martes, 4 de agosto de 2026 - 11:58:58
La Tribuna de Automoción
Portada » fábricas » Página 12

fábricas

VOX pide ligar la intensidad de las ayudas de los térmicos a la edad del vehículo que se achatarre

Pablo M. Ballesteros
El partido encabezado por Santiago Abascal defiende que la renovación del parque español tiene que abordarse «de la mano de todas las energías menos contaminantes, no solo la eléctrica, como es el diésel Euro 6», porque si no, «la mitad de la población no podrá acceder a un vehículo propio». Sobre la configuración del plan de achatarramiento, plantea que la intensidad de las subvenciones esté ligada a la edad del modelo a desguazar....

Nissan traspasa su negocio comercial en Portugal a Salvador Caetano Auto

Javier Menéndez
El fabricante japonés acaba de firmar el traspaso del control del mercado portugués al importador local Salvador Caetano Auto, en una operación en la que se subrogan la plantilla de 23 empleados y los contratos de proveedores y de concesionarios, según han informado a ‘La Tribuna de Automoción’ fuentes del sector. El negocio de Portugal dependía de la filial Nissan Iberia, que se quedará únicamente con la actividad en España, que se mantendrá en el futuro bajo el perímetro de la marca....

Stellantis Madrid incrementa un 22,4% la previsión para 2023, hasta los 118.000 coches

Pablo M. Ballesteros
La fábrica de Stellantis Madrid implementará el tercer turno desde el 27 de agosto con la intención de alcanzar las 118.000 unidades en 2023, lo que supondría un incremento de la previsión inicial del 22,4%. Además, implicaría una subida del 44,23%, en comparación con la producción con la que finalizó 2022 la factoría de Villaverde....

Las marcas de vehículos recuperaron en 2022 la facturación de antes de la pandemia

Pablo M. Ballesteros
Los fabricantes integrados en Anfac registraron una cifra de negocio de 70.392 millones de euros en 2022, lo que supone un alza del 15,8% sobre 2021 y mejorar la cifra prepandemia de 2019, cuando se alcanzaron 69.500 millones, según consta en el informe anual de la patronal de las marcas. Este último hito se cosechó a pesar de que la producción del curso pasado fue un 21,4% inferior a la contabilizada en el año anterior a la Covid-19 y que la matriculación de automóviles fue un 36,9% más reducida....

Edscha Santander, máxima exigencia para la producción de piezas pequeñas, pero claves en el coche

Pablo M. Ballesteros
El centro, propiedad del Grupo Gestamp desde 2010, trabaja con una tolerancia de centésimas para lograr que las piezas que fabrica —bisagras, retenedores de puertas, raíles de correderas y soportes de las ruedas de repuesto— funcionen perfectamente en vehículos que se ensamblan a cientos de kilómetros. Entre un 70% y un 80% de la producción de la planta, en la que trabajan más de 500 empleados, se exporta. En 2022 facturó 108,1 millones de euros....

Ford llega a un acuerdo para la venta de Saarlouis, pero mantiene en secreto el nombre del inversor

Celia Moro
La venta de la fábrica de Saarlouis de Ford parece estar más cerca que nunca, después de que la alemana haya anunciado la firma de una carta de intención (LOI) con un inversor sobre el que, por el momento, guarda silencio. Se barajan nombres como el de BYD, Saic o Great Wall Motors, que ya se interesó por Nissan Barcelona....

Nissan externalizará la actividad del NDS de Barcelona, tras 30 años de historia

Pablo M. Ballesteros
De los 32 empleados que trabajan en el Nissan Distribution Service (NDS) de Barcelona solo quedarán cuatro que mantendrán las funciones administrativas, mientras que de la logística física se encargará una empresa externa, a partir de septiembre. El resto de trabajadores serán recolocados en el centro de Recambios del Prat o si son mayores de 52 años se podrán acoger a un plan de rentas....

El D-Hub reduce la previsión de contratación para este año a sólo 200 extrabajadores de Nissan Barcelona

Pablo M. Ballesteros
El proyecto de Ebro y Zeroid, que también fabricará vehículos para terceras marcas, como podría ser Chery, reduce a la mitad la entrada de empleados que había previsto hace dos meses para la antigua Nissan Barcelona. Detrás de esta menor creación de puestos de trabajo para 2023 está el retraso por las trabas burocráticos del proyecto, pero también que el Hub aún no puede disponer de los fondos del Perte por las condiciones marcadas por las financieras que los avalaron....