martes, 20 de enero de 2026 - 4:31:56

La Tribuna de Automoción
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VW Navarra debate si acatar la resolución de Trabajo de convertir en fijos a 93 temporales o alegar en el procedimiento sancionador

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
Una resolución de inspección de Trabajo a una denuncia de LAB, en la que obliga a la empresa a convertir en fijos a 93 eventuales, y una sentencia judicial, que insta a VW Navarra a abonar la paga de objetivos a los trabajadores que estaban de baja, ha llevado a la dirección a plantear medidas de calado para no incrementar el gasto en la masa salarial....

Mercedes Vitoria prevé recuperar el turno de noche en montaje en septiembre redistribuyendo plantilla

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
La fábrica de Mercedes en Vitoria tiene marcado en el calendario como previsión la recuperación del turno de noche en Montaje Final el próximo mes de septiembre, aumentando la cadencia diaria de 500 a 700 vehículos. Este refuerzo no supondrá, a priori, nuevas contrataciones, sino que se plasmará redistribuyendo una parte de la plantilla actual, que ahora desempeña tareas relacionadas con la preparación de las nuevas furgonetas VLE y VLS....

Ebro Barcelona contrata 300 empleados aunque el Omoda 5 no se espera hasta final de año

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
La fábrica de Ebro Barcelona tiene previsto incorporar a300 empleados en el primer trimestre del año, dentro de un calendario en el que en marzo empezarán a montarse los coches de prueba en la nueva línea en la que se hará el vehículo completo. La llegada del Omoda 5, en el mejor de los casos, no se espera hasta septiembre-octubre, aunque varias fuentes lo posponen incluso a 2027....

Mann+Hummel planea un ERE en Zaragoza que afecta a 150 personas

Carlos González
Carlos González
Mann+Hummel ha iniciado el proceso para aplicar un ERE en su planta de Zaragoza que podría afectar a cerca de 150 trabajadores, alrededor de una cuarta parte de la plantilla. La compañía justifica el ajuste por la retirada progresiva de la producción de elementos filtrantes para el mercado de recambios. Esta medida se suma a otros ajustes en el sector, como el ERTE acordado en Gestamp Linares....

Ocho plantas de coches caen en 2025, que acabará con 2,27 millones (-4,3%), y se prevé una alza del 0,8% en 2026

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
La producción de coches caerá por segundo año consecutivo en 2025, después de que las plantas vayan a cerrar con un volumen de 2.273.789 unidades (-4,32%), según un informe elaborado por 'La Tribuna de Automoción'. Un balance que mantiene a España como novena potencia global y que se experimenta con ocho factorías en números rojos y cuatro con crecimientos. Para 2026, se espera una pequeña mejora de la actividad, con un +0,78% y 2,291 millones de vehículos....

Stellantis Zaragoza prepara la línea 2 para hacer 200.000 Leapmotor al año

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
Leapmotor va a fabricar cuatro modelos para el mercado europeo en Stellantis Zaragoza, según ha avanzado su director global de Calidad, Ding Yongfei. 'La Tribuna de Automoción' ha podido saber, de fuentes muy fiables, que la fábrica está recibiendo inversiones para hacer más de 200.000 coches al año de la marca china en la línea 2....

Recasens (Anfac): «La ambición es que las ayudas de más de 1.200 millones se repliquen cada año y el Gobierno está de acuerdo»

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
El presidente de Anfac, Josep María Recasens, ha avanzado que los 1.280 millones de euros para impulsar la electrificación en España anunciados para 2026, se van a repetir cada ejercicio hasta 2030, por lo que en conjunto se trataría de un programa quinquenal de más de 6.000 millones de euros. Esto implicaría 2.000 millones hasta ese año en ayudas a la compra de VE e híbrido enchufable, 1.500 para puntos de carga ultrarrápidos y 2.900 en Perte VEC....

Los detalles del Plan Auto+: solo para vehículos, gestionado por Industria y desde el 1 de enero

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
El Plan Auto +, anunciado esta mañana por el presidente del Gobierno, entrará en vigor el 1 de enero de 2026, para solapar con el actual Moves III, del que ya no quedan fondos en la mayoría de comunidades y que concluye el 31 de diciembre. El nuevo programa estará gestionado por Industria e incentivará únicamente la compra de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, por lo que, en principio, no incluirá cargadores. Además, estará centralizado, en parte, porque se coordinará con las CCAA....

Sánchez anuncia un Plan Auto+ 2026 para el vehículo electrificado, dotado de 400 millones y centralizado

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha anunciado, en el acto de presentación del Plan Auto 2030, que en 2026 se aprobará un nuevo programa de incentivos al vehículo electrificado, el Plan Auto+, dotado con 400 millones de euros y de gestión centralizada. La medida, que atiende a las demandas del sector, se complementará con un Moves Corredores reforzado, que contará con 300 millones para ampliar la red de recarga en áreas aún desatendidas, junto a una nueva edición del Perte VEC de 580 millones....

CSE aportará el 94% de la inversión de la gigafactoría de Zaragoza

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
La inversión para el proyecto de la gigafactoría de Zaragoza, que ascenderá a un máximo de 4.100 millones de euros, será asumida en "un 94%" por la empresa conjunta entre CATL y Stellantis, denominada Contemporary Star Energy, según declara el CEO Andy Wu. Así, el restante 6% correrá a cargo de apoyo público,...