jueves, 9 de abril de 2026 - 8:03:13
La Tribuna de Automoción
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Blume (VW): «Hay más opciones de futuro» para producir más coches de la familia de urbanos eléctricos fabricada en España

Ignacio Anasagasti
El proyecto de industrialización de la familia de vehículos urbanos eléctricos del Grupo VW en España ya se ha materializado con el lanzamiento del Cupra Raval, al que se le sumarán los VW ID. Polo, ID. Cross e ID EVERY1 y el Skoda Epiq. Una gama que podría enriquecerse en el futuro con nuevas siluetas, según el CEO del consorcio germano, Oliver Blume....

Seat, tras recortar un 20% de costes, ejecutará una nueva estrategia para llegar a un 6% de margen en 2030

Ignacio Anasagasti
Seat SA, tras finalizar un complejo 2025 con un resultado operativo de 1 millón de euros, impactado por una mayor competencia, el cambio del mix de producto hacia la electrificación, los aranceles extra del Tavascan y el incremento de las inversiones para el montaje de eléctricos en Martorell, va a implementar un nueva estrategia para alcanzar un margen del 6% en 2030. Esta hoja de ruta, que llega tras un recorte de costes del 20% en el último lustro, se desarrollará también bajo un enfoque de control de gastos, para avanzar aún más en su reducción....

VW reducirá de 29 a 19 los puestos directivos de su Brand Group Core antes de verano

Carlos González
Grupo VW reajustará la estructura directiva de su Brand Group Core —VW, Seat/Cupra, Skoda y VW Vehículos Comerciales— antes de verano, reduciendo de 29 a 19 puestos. Con este cambio, cada marca contará únicamente con un CEO y responsables de Finanzas, Ventas y Recursos Humanos. De esta manera, las áreas de Desarrollo, Compras y Producción pasarán a gestionarse centralizadamente desde Wolfsburgo. Además, el conglomerado reordenará sus más de 20 fábricas en cinco regiones industriales....

Satrústegui: «Pretendemos tener menos concesionarios y más grandes, pero solo de Hyundai»

Carlos González
«Queremos concesionarios Hyundai más grandes, no más grandes con otras marcas», afirmó el presidente y CEO de Hyundai España, Polo Satrústegui, durante la mesa redonda de fabricantes y distribuidores celebrada en el I Foro de Automoción, organizado por el Grupo Automoción Press, editor de 'La Tribuna de Automoción'. En el debate también participaron Jaime Barea (Ganvam), Mikel Palomera (Seat y Cupra España) y Manuel Sánchez (Domingo Alonso Group)....

Haupt (Seat y Cupra): «Los márgenes siguen siendo un gran reto para el vehículo eléctrico», sobre todo para los pequeños

Celia Moro
Comienza el I Foro de Automoción de la mano del comisionado especial para la reindustrialización, Jaime Peris, seguido del CEO de Seat y Cupra, Markus Haupt, quien ha destacado la necesidad de atraer inversión y de potenciar la colaboración público-privada, para potenciar la electrificación en nuestro país....

La gigafactoría de Powerco en Sagunto iniciará el suministro en julio de 2027

Ignacio Anasagasti
La planificación operativa de Powerco, la división de baterías del Grupo VW, tiene marcado como inicio de producción en serie de celdas para la gigafactoría de Sagunto «julio de 2027», según informan a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector. El proyecto valenciano arrancará con dos bloques con capacidad para 20 GWh en su primera fase, mientras que el consorcio alemán priorizará las futuras instalaciones de Canadá antes de ampliar el centro español y el alemán de Salzgitter, considerando incluso la exportación de pilas desde Norteamérica a Europa....

Markus Haupt, ratificado como CEO de Seat y Cupra

Ignacio Anasagasti
La ratificación de Markus Haupt como CEO de Seat y Cupra se esperaba desde mayo, poco más de un mes después de su elección de forma interina, sin embargo, el Grupo VW acaba de oficializarla hoy. El consorcio germano le considera «el líder ideal para impulsar la estrategia de electrificación de la compañía y el crecimiento continuo de Cupra»....

Haupt (Seat): «Somos completamente optimistas» para llegar a la máxima capacidad instalada para producir los eléctricos en Martorell y Navarra

Ignacio Anasagasti
Seat SA, que está liderando el proyecto de fabricación de la familia de coches eléctricos urbanos del Grupo Volkswagen (Cupra Raval, VW ID. Polo, VW ID. Cross y Skoda Epiq), sigue confiando en que la respuesta del mercado permita a las fábricas de Martorell y Navarra alcanzar la máxima capacidad de montaje instalada para estos cero emisiones. En la planificación inicial, se anunció que se podría llegar a las 800.000 unidades anuales a finales de década....

Los eléctricos urbanos del Grupo Volkswagen que se fabricarán en España llegarán en 2026

La Tribuna de Automoción
La Electric Urban Car Family del Grupo Volkswagen, que se fabricará en las fábricas de Martorell y Lanbaden, será presentada en el Salón del Automóvil de Berlín y comenzará su producción con cuatro coches eléctricos urbanos que llegarán en 2026....