lunes, 13 de julio de 2026 - 8:05:49
La Tribuna de Automoción
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Cupra

VW aplaza la decisión sobre el recorte de empleo y cierre de plantas, pero prevé reducir en un millón de coches más su capacidad industrial

Ignacio Anasagasti
El Grupo VW no puso encima de la mesa el detalle del recorte de plantilla y de cierre de fábricas que estaría valorando dentro de su plan de reestructuración hasta 2030 que presentó ayer en el Consejo de Supervisión, debido a que espera abordar la decisión primero con los representantes de los trabajadores. Sin embargo, sí concretó que prevé ajustar a nueve millones anuales su capacidad fabril....

Haupt (Anfac): «Los nuevos fabricantes tienen que producir en Europa en las mismas condiciones que nosotros»

Pablo M. Ballesteros
El CEO de Seat SA, Markus Haupt, ha sido elegido presidente de Anfac, y en su primera intervención ha pedido «libre comercio», pero con «normas claras» para la entrada de fabricantes chinos, que eviten la competencia desleal. Además, ha apuntado que «el coche eléctrico es el futuro y no hay marcha atrás». Por su parte, el presidente saliente, Josep María Recasens, ha alertado de que la Industrial Accelerator Act solo protegerá a seis de los 12 millones de automóviles que se venderán en Europa en 2030, haciendo referencia a que solo se fijan aranceles para los VE chinos....

Markus Haupt (CEO de Seat y Cupra) será el nuevo presidente de Anfac el 19 de junio

Ignacio Anasagasti
La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), en una Asamblea que se celebrará el próximo 19 de junio, designará como presidente al CEO de Seat y Cupra, Markus Haupt, quien tomará el relevo de Josep María Recasens tras su fichaje por Indra, según han confirmado a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector. El directivo del grupo español ya ha tomado la decisión en firme de presentarse para liderar un nuevo proyecto que considera muy motivante....

Seat Martorell y VW Navarra prevén producir 148.700 eléctricos en 2026 y 400.000 en 2027

Ignacio Anasagasti
Las fábricas de Seat en Martorell y de VW en Navarra cuentan con unos programas de producción que establecen un volumen conjunto de 148.700 unidades de la familia de eléctricos integrada por el Cupra Raval, el VW ID. Polo, el Skoda Epiq y el VW ID. Cross durante 2026, una cifra que crecería un 169%, hasta las 400.000, en 2027, según ha podido saber 'La Tribuna de Automoción' de fuentes del sector....

Haupt prevé una producción de «entre 60.000 y 70.000» Cupra Raval y VW ID Polo en 2026

Ignacio Anasagasti
La fábrica de Seat en Martorell tiene “la ambición” de ensamblar “entre 60.000 y 70.000 unidades” de los Cupra Raval y VW ID. Polo eléctricos este año, según ha informado el CEO de Cupra, Markus Haupt, en el evento del inicio de la producción de ambos modelos, al que han asistido también su homólogo en el Grupo VW, Oliver Blume, y el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez....

Blume (VW): «Hay más opciones de futuro» para producir más coches de la familia de urbanos eléctricos fabricada en España

Ignacio Anasagasti
El proyecto de industrialización de la familia de vehículos urbanos eléctricos del Grupo VW en España ya se ha materializado con el lanzamiento del Cupra Raval, al que se le sumarán los VW ID. Polo, ID. Cross e ID EVERY1 y el Skoda Epiq. Una gama que podría enriquecerse en el futuro con nuevas siluetas, según el CEO del consorcio germano, Oliver Blume....

Seat, tras recortar un 20% de costes, ejecutará una nueva estrategia para llegar a un 6% de margen en 2030

Ignacio Anasagasti
Seat SA, tras finalizar un complejo 2025 con un resultado operativo de 1 millón de euros, impactado por una mayor competencia, el cambio del mix de producto hacia la electrificación, los aranceles extra del Tavascan y el incremento de las inversiones para el montaje de eléctricos en Martorell, va a implementar un nueva estrategia para alcanzar un margen del 6% en 2030. Esta hoja de ruta, que llega tras un recorte de costes del 20% en el último lustro, se desarrollará también bajo un enfoque de control de gastos, para avanzar aún más en su reducción....

VW reducirá de 29 a 19 los puestos directivos de su Brand Group Core antes de verano

Carlos González
Grupo VW reajustará la estructura directiva de su Brand Group Core —VW, Seat/Cupra, Skoda y VW Vehículos Comerciales— antes de verano, reduciendo de 29 a 19 puestos. Con este cambio, cada marca contará únicamente con un CEO y responsables de Finanzas, Ventas y Recursos Humanos. De esta manera, las áreas de Desarrollo, Compras y Producción pasarán a gestionarse centralizadamente desde Wolfsburgo. Además, el conglomerado reordenará sus más de 20 fábricas en cinco regiones industriales....

Satrústegui: «Pretendemos tener menos concesionarios y más grandes, pero solo de Hyundai»

Carlos González
«Queremos concesionarios Hyundai más grandes, no más grandes con otras marcas», afirmó el presidente y CEO de Hyundai España, Polo Satrústegui, durante la mesa redonda de fabricantes y distribuidores celebrada en el I Foro de Automoción, organizado por el Grupo Automoción Press, editor de 'La Tribuna de Automoción'. En el debate también participaron Jaime Barea (Ganvam), Mikel Palomera (Seat y Cupra España) y Manuel Sánchez (Domingo Alonso Group)....