viernes, 1 de mayo de 2026 - 10:02:52
La Tribuna de Automoción
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España

Nissan comunica a los sindicatos el inicio de un procedimiento de despido colectivo en sus centros industriales de Barcelona

Pablo M. Ballesteros
Nissan ha comunicado a la representación sindical su intención de iniciar un procedimiento de despido colectivo para los trabajadores de las instalaciones del Prat de Barcelona, en el que se encuentra Recambios, y en el centro técnico NTCE. Mientras se prevé que el primero, en el que trabajan 186 personas, cierre —aunque las áreas de Finanzas, RRHH, Informática y AILM, que cuentan en total con 64 empleos, podrían reubicarse en Zona Franca—; el segundo, con 383 ingenieros, podría sufrir un recorte de empleo severo....

Nissan prevé cerrar el Centro de Recambios del Prat y recortar más de 100 empleos adicionales en Barcelona

Pablo M. Ballesteros
Nissan prevé cerrar el Centro de Recambios del Prat de Llobregat, en el que trabajan 122 operarios, a lo que se sumará despidos en áreas como Finanzas y Recursos Humanos, lo que supondrá la salida de un total de entre 150 y 160 trabajadores de El Estruch. A ese colectivo, se añadirán más de 100 empleados de otros emplazamientos en Barcelona. El inicio de las negociaciones es inminente. La empresa niega que haya una decisión en firme, pero informa de que la parte social ha registrado una huelga indefinida desde el 28 por la incertidumbre que existe....

El B10 arrancará con 300 coches al día a un turno y Stellantis analiza traer otro Opel a Zaragoza

Pablo M. Ballesteros
La fábrica de Stellantis Zaragoza empezará a fabricar el Leapmotor B10 a finales del año, a un ritmo de 300 coches al día y con un único turno. A la vez, la automovilística analiza producir un Opel sobre la base de este modelo chino, que se ensamblaría en la planta aragonesa a un ritmo de 50.000 unidades anuales, desde 2028....

David Moneo: «Ifema Madrid se consolida como punto de encuentro internacional para todo el sector de la movilidad»

La Tribuna de Automoción
2026 va a ser un año muy relevante para el área de Movilidad de Ifema, según señala en una entrevista con 'La Tribuna de Automoción' el director de este departamento, David Moneo. Entre otros hitos, se va a celebrar la cuarta edición de Global Mobility Call, entre el 9 y el 11 de junio. En esta feria, que pasará a ser bienal — aunque mantendrá el debate abierto durante los 24 meses hasta la siguiente cita— el automóvil asumirá más protagonismo que en anteriores ocasiones....

La red de Mercedes cerró 2025 con una rentabilidad del 2,8% y espera repetir la cifra este año

Pablo M. Ballesteros
La red de Mercedes en España acabó 2025 con una rentabilidad media del 2,8%, lo que supone prácticamente el doble del promedio nacional, que fue del 1,47%. De cara a este ejercicio, el CEO de la compañía, Reiner Hoeps, espera situarse en una ratio similar al considerar que entre un 2,5% y un 3% es una «buena» cifra. Además, en 2026, la marca de la estrella, que cumple 140 años, espera doblar la venta de eléctricos en España, en un año en el que lanzará un total de 14 nuevos modelos de diferentes tecnologías....

Castillero (Helvetia Caser): «Ya no se trata de asegurar un vehículo, sino la movilidad del usuario»

Pablo M. Ballesteros
Al ritmo que cambia el mundo de la automoción, con la entrada de nuevos actores y con una transformación de calado en los existentes, también evoluciona el mundo asegurador, según la directora comercial de Grandes Cuentas y Brokers de Helvetia Caser, Elena Castillero. En este sentido, insiste en que «el cliente ya no quiere solo una póliza, sino soluciones rápidas y globales». Bajo esa premisa, su aproximación «es la de proveedor de servicios y seguros ligados a la movilidad y no solo desde la perspectiva de la aseguradora tradicional»....

Blume (VW): «Hay más opciones de futuro» para producir más coches de la familia de urbanos eléctricos fabricada en España

Ignacio Anasagasti
El proyecto de industrialización de la familia de vehículos urbanos eléctricos del Grupo VW en España ya se ha materializado con el lanzamiento del Cupra Raval, al que se le sumarán los VW ID. Polo, ID. Cross e ID EVERY1 y el Skoda Epiq. Una gama que podría enriquecerse en el futuro con nuevas siluetas, según el CEO del consorcio germano, Oliver Blume....

«La transición al eléctrico tardará 15 años si no se apuesta por la recarga lenta», según una empresa del sector

Pablo M. Ballesteros
La falta de puntos de carga lentos, que permitan enchufar los coches eléctricos en las zonas residenciales en las que no hay garajes, es una de las debilidades de España, a juicio de Qwello. De hecho, su director general, que recuerda que el 70% de la población no dispone de una plaza de aparcamiento privado, señala que la transición hacia el vehículo eléctrico se puede alargar 15 años si no hay una apuesta por este tipo de infraestructura....

Motorflash: «Nuestros CTI y CRM centralizan todas las interacciones con el cliente para un seguimiento más eficiente de cada oportunidad de venta»

Información sectorial
Motorflash se dispone como una excelente compañera de viaje en el sector de la venta de vehículos, nuevos o usados, pues no solo aporta todas las soluciones que uno pueda requerir en el salto a la digitalización, sino que, además, asesora en el enriquecimiento de todo tipo de procesos a nivel interno y comercial....