domingo, 16 de agosto de 2026 - 1:48:36
La Tribuna de Automoción
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Ignacio Anasagasti

Director de La Tribuna de Automoción

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid y máster en Dirección de Comunicación Corporativa y Gestión Publicitaria por ESIC Business & Marketing School. Desde mis inicios en la profesión periodística, me especialicé en información económica y empresarial, ámbito en el que he podido adentrarme en realidades de muchos sectores. No obstante, entre ellos, destaca el de la automoción, en el que estoy inmerso, y aprendiendo cada día cosas nuevas, de manera ininterrumpida desde enero de 2011, cuando me incorporé a La Tribuna de Automoción como subdirector —en junio de 2019 asumí la dirección— para encabezar, junto al equipo, una profunda transformación del periódico, que nos ha llevado a ser, actualmente, referentes en España. Previamente a mi andadura ‘tribunera’, trabajé en diarios económicos (El Mundo y La Gaceta de los Negocios) y en agencias de noticias (Efe y Europa Press). Hoy, más que nunca, defiendo, desde nuestra ‘trinchera’ informativa de La Tribuna de Automoción, el periodismo de calidad, de datos, de fuentes y que cumpla una labor social, a pesar de los aires que empujan a que esta práctica, tan necesaria para un país y un sector, se convierta en una rara avis.

Al menos cinco autonomías no podrán atender todas las solicitudes del Moves III de 2025, pese a la ampliación de fondos

Ignacio Anasagasti
Madrid, Andalucía, Castilla y León, Navarra y Extremadura serán al menos las cinco autonomías que no podrán dejar resuelta la lista de espera del Moves III de 2025, pese a las ampliaciones de fondos que recibieron en diciembre, según consta en un informe elaborado por 'La Tribuna de Automoción'. Para poder atender todos los expedientes, y que no se quede ninguno en la estacada, como aseguró la ministra de Transición Ecológica, la solución no parece fácil, ya que «articular recursos de forma retroactiva es muy difícil», de acuerdo con fuentes de la Administración....

Gotion, con negociaciones avanzadas para tomar el control de Powerco Sagunto

Ignacio Anasagasti
El Grupo VW está negociando con su socio el proveedor chino Gotion la toma de control por este de la gigafactoría de baterías de Powerco en Sagunto (Valencia), un proceso que está «avanzado» y que ha conllevado visitas de alto nivel del CEO de la corporación asiática y de equipos técnicos para evaluar la operación, según indican a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector....

Ford y Geely firman una alianza para producir tres coches electrificados nuevos en Almussafes a finales de 2028

Ignacio Anasagasti
Ford y Geely crearán una joint venture al 66%-34% para desarrollar producción conjunta en la planta valenciana de Almussafes desde finales de 2028, añadiendo al Kuga y al Bronco tres nuevos vehículos, dos SUV eléctricos de la marca china y un crossover familiar multienergía para la enseña del óvalo desarrollado sobre plataforma de la firma oriental. El objetivo: situar a la fábrica con 500.000 unidades anuales, frente a las menos de 100.000 actuales....

El Consejo de Ministros aprueba las bases del Plan Auto+

Ignacio Anasagasti
Las bases del Plan Auto+ de ayudas a la compra de vehículos electrificados han sido aprobadas en el Consejo de Ministros de hoy, como adelantó 'La Tribuna de Automoción'. El programa, dotado con 400 millones, estará vigente una vez se publique en el BOE la convocatoria y se abra la ventanilla de solicitudes, lo que sucederá en una semana. El ministro de Industria ha señalado que no cree que se vaya agotar el presupuesto, como estima el sector para finales de septiembre, por lo que será suficiente para «afrontar bien el año»....

El Gobierno aprobará mañana las bases del Plan Auto+ y la convocatoria llegaría en una semana

Ignacio Anasagasti
La orden de bases del Plan Auto+ de ayudas a la compra de vehículos electrificados será aprobada mañana en Consejo de Ministros, según han confirmado a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector. Tras ello, y para que el programa abra la ventanilla de solicitudes, habrá que esperar a la publicación en el BOE de la convocatoria, lo que sucederá en la semana del 27 de julio, después de que el Ministerio de Industria esté acelerando los trámites....

AESC Extremadura fabricará baterías para vehículos, sobre todo industriales, y estacionarias y acogerá a proveedores en su terreno

Ignacio Anasagasti
AESC, tras recibir la nueva declaración de impacto ambiental de su gigafactoría de Extremadura, iniciará la construcción para tener lista la planta, como tarde, en noviembre de 2028, según asegura la directora global de Proyectos Estratégicos de Envision Group, Ana Arias Urones, en una entrevista con 'La Tribuna de Automoción'. Bajo la nueva configuración del proyecto, se contará con dos líneas de producción, una de celdas con capacidad de 12,5 GWh para baterías de modelos eléctricos, sobre todo vehículos industriales, y estacionarias; y otra para módulos y packs de los acumuladores....

VW aplaza la decisión sobre los recortes, pero prevé reducir en un millón de coches más su capacidad industrial

Ignacio Anasagasti
El Grupo VW no puso encima de la mesa el detalle del recorte de plantilla y de cierre de fábricas que estaría valorando dentro de su plan de reestructuración hasta 2030 que presentó ayer en el Consejo de Supervisión, debido a que espera abordar la decisión primero con los representantes de los trabajadores. Sin embargo, sí concretó que prevé ajustar a nueve millones anuales su capacidad fabril....

Renault Palencia fabricará también el Mitsubishi Eclipse Cross eléctrico, junto al Scenic y Rafale

Ignacio Anasagasti
El quinto plan industrial de Renault en España supondrá que la planta de Palencia produzca tres vehículos eléctricos: el primero será el nuevo Rafale, desde junio de 2028; al que seguirán el Scenic y su 'hermano' en Mitsubishi, el Eclipse Cross, desde abril y julio de 2029, según han informado a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector....

La china GWM prevé una cuota del 3% en particulares y pymes en España en tres o cuatro años

Ignacio Anasagasti
El grupo chino GWM va a iniciar operaciones en España en julio con 30 puntos de venta y posventa operativos para llegar a finales de 2026 con más de 50 y una gama de seis coches. Esta compañía, encabezada por José Ignacio Olazábal, tiene el objetivo de lograr una cuota del 3% en el canal retail de particulares y pymes en tres o cuatro años....

El Plan Auto+ arrancará en julio, con el criterio de battery pack, y podría llegar hasta finales de septiembre

Ignacio Anasagasti
Las bases y la convocatoria del Plan Auto+ de ayudas a la compra de electrificados se publicarán «a inicios de julio» en el BOE, según han informado a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector. El programa, retroactivo a 1 de enero, lleva consumido más del 50% de sus 400 millones de presupuesto a mediados de junio, con lo que se espera que pueda durar hasta finales de septiembre. Para que las baterías se consideren de la UE, basta con que se ensamble en la región el battery pack y que tengan menor proporción de mercurio....