sábado, 31 de octubre de 2026 - 7:49:31
La Tribuna de Automoción
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VW Navarra prevé acabar 2027 como la tercera fábrica de la marca con más producción en el mundo

Pablo M. Ballesteros
Después de un 2025 afectado por las obras para electrificar la producción, la planta de VW Navarra finalizará este año con un volumen de entre 260.000 y 265.000 coches, hasta un 17,7% más, ganando una posición hasta la cuarta entre las instalaciones de la marca con mayor actividad en el mundo. Un hito que podría superar en 2027, situándose tercera, al contar con una previsión de 360.000 unidades, un nuevo récord histórico....

Changan negocia alianzas para producir en Europa desde 2027 y llegar a un potencial de 180.000 coches en 2028 y 350.000 en 2030

Ignacio Anasagasti
El fabricante chino Changan está ultimando las negociaciones para iniciar su proyecto de producción de vehículos en Europa, con una previsión de arrancar la actividad en 2027 y contar con una capacidad de 180.000 unidades en 2028 y de 350.000 en 2030. Aunque evalúa «muchas soluciones», todo indica que para llevar a efecto su plan, en el que España estaba entre sus candidatos, sellará una alianza con otro constructor....

Haupt: «No contemplamos por ahora colaboraciones con otros fabricantes» para garantizar el futuro de Seat

Ignacio Anasagasti
Dentro de las opciones para asegurar la continuidad de la marca Seat más allá de finales de 2029, los sindicatos UGT y CCOO habían propuesto que se buscase una alianza con una marca china. Pues bien, según el CEO de Seat y Cupra, Markus Haupt, dentro de los «varios escenarios» que se están analizando, la compañía «no contempla por ahora colaboraciones con otros fabricantes»....

Renault «trabaja» para lanzar versiones eléctricas de los Captur y Symbioz de Valladolid a «inicios de la próxima década»

Ignacio Anasagasti
El CEO de la marca Renault, Fabrice Cambolive, ha confirmado que la marca tiene dentro de su estrategia hasta 2035 el lanzamiento de versiones eléctricas de los Captur y Symbioz producidos en Valladolid, un lanzamiento que se hará realidad «a comienzos de la próxima década». Ambos SUV-B continuarán ofertando mecánicas híbridas, con una actualización de su plataforma en 2029, y después le llegará el turno a las 100% cero emisiones....

Renault invertirá más de 10.000 millones en Francia durante los próximos cinco años

Carlos González
Renault invertirá más de 10.000 millones de euros en Francia hasta 2031 para impulsar la electrificación y reducir los costes de sus vehículos. Su CEO, François Provost, también reclama a Bruselas flexibilizar los objetivos de emisiones de 2030, alcanzar un acuerdo comercial con China y estabilizar la regulación de los coches pequeños, mientras advierte de que la falta de baterías limita las entregas de modelos eléctricos....

Provost (Renault): «Si España sigue beneficiando a los PHEV importados, no puedo decidir renovar Captur y Symbioz en Valladolid»

Ignacio Anasagasti
El Grupo Renault, por boca de su CEO François Provost, advierte de que «no puede decidir renovar el Captur y el Symbioz» producidos en Valladolid para llevar a cabo proyectos 100% eléctricos en la planta en el futuro, si «continúa un esquema de subvenciones en España que da ventaja a los híbridos enchufables importados» de China, frente a los híbridos que se montan allí —no entran dentro del Plan Auto+—. «Por una fuerte competencia de estos coches tengo que reducir mi producción un 20%», lamentó en declaraciones a 'La Tribuna de Automoción' en una mesa redonda....

Mazda CX-6e: ADN japonés orientado al conductor europeo

Carlos González
El Mazda CX-6e llega a Europa como un SUV eléctrico que combina el diseño Kodo y la filosofía Jinba Ittai, elementos característicos de la marca japonesa, con una puesta a punto específica para el conductor europeo. Disponible desde 37.615 euros, el nuevo VE de Mazda cuenta con 258 CV, hasta 484 kilómetros de autonomía WLTP, tracción trasera y una completa dotación tecnológica y de confort, apostando por diferenciarse en un segmento cada vez más competitivo....

Gotion acuerda con Powerco entrar con el 49% en Sagunto y un contrato de 1.094 millones para su desarrollo

Ignacio Anasagasti
El proveedor chino Gotion ha llegado a un acuerdo con el Grupo VW y su filial Powerco para formar tres joint venture para gestionar la gigafactoría de Sagunto (Valencia), otra planta de baterías en Eslovaquia y una tercera de materiales catódicos en Marruecos, con una inversión conjunta de 3.222 millones de euros. En el caso español, la empresa asiática se quedará con el 49% del capital, mientras que en los otros dos contará con un 51%. Además, la oriental ha anunciado que firmará un contrato de ingeniería y construcción para el proyecto valenciano valorado en 1.094 millones, que le permitirá...

Renault invertirá 600 millones para su plan industrial en España hasta 2030

Javier Menéndez
El Grupo Renault llevará a cabo una inversión de 600 millones de euros en España hasta 2030 para transformar sus instalaciones de Palencia y Valladolid a raíz del quinto Plan Industrial adjudicado y poder fabricar al menos cinco nuevos vehículos que se contemplan en el programa e implantar una nueva línea de montaje de baterías....

Baldeón (Aladda): «Bajar la edad media del parque es uno de los grandes desafíos de América Latina»

Carlos Olmo
El presidente de la asociación de concesionarios de Latinoamérica (Aladda), Genaro Baldeón, repasa, junto a 'La Tribuna de Automoción', la actualidad de un sector con importantes diferencias según el país, tanto en nivel de ventas, como implantación de mecánicas electrificadas o en la edad media de su parque local. Y hace un llamamiento a bajar tasas y aranceles para impulsar el mercado y la limitación a la importación de vehículos usados, puerta de acceso a unidades denostadas en otras regiones....