martes, 13 de enero de 2026 - 1:35:36
La Tribuna de Automoción
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Cataluña, con un 21% de los fondos y Madrid, con un 19%, las más beneficiadas en 5 años de Moves

Pablo M. Ballesteros
Cataluña y Madrid han sido las autonomías que más fondos han recibido del Plan Moves III, desde su entrada en vigor el 15 de abril de 2021 y hasta su fin el pasado 31 de diciembre de 2025, con 440,44 (20,83%) y 402,85 millones (19,05%), respectivamente, según cálculos de 'La Tribuna de Automoción'. Andalucía y Comunidad Valenciana ocupan la tercera y la cuarta posición de un plan que ha supuesto un montante total de 2.114,66 millones de euros, repartidos en cuatro años y ocho meses....

China fija límites máximos de consumo a los VE para acceder a los incentivos de compra

Carlos González
China refuerza su apuesta por la eficiencia del vehículo eléctrico con la entrada en vigor, desde enero de 2026, del primer estándar nacional obligatorio de consumo energético para turismos eléctricos, una normativa pionera a escala mundial que endurece los requisitos un 11% y vincula el acceso a incentivos fiscales al cumplimiento de estos nuevos límites. Por otro lado, Japón estudia introducir un impuesto específico a los VE y PHEV a partir de 2028....

Madrid, Cataluña, Comunidad Valenciana y País Vasco se llevan el 65% de los 400 millones extra del Moves III

Ignacio Anasagasti
El IDAE ya ha repartido 381,76 millones de euros de los 400 millones extra para cubrir lista de espera del Moves III de 2025. De las 16 solicitudes de ampliación de las comunidades, Madrid, Cataluña, Comunidad Valenciana y País Vasco son las que más fondos han recibido, copando un 65,2% del total disponible hasta el 31 de diciembre....

El Gobierno prorroga la deducción del 15% en el IRPF para la compra de vehículo eléctrico

Pablo M. Ballesteros
El último Consejo de Ministros del año ha aprobado un Real Decreto-ley que incluye prorrogar la deducción del 15% en el IRPF para la compra de un vehículo eléctrico o la instalación de un punto de carga en 2026, según ha podido saber La Tribuna de Automoción de fuente del Ministerio para la Transición Ecológica. A primeros de enero, Industria detallará las condiciones del Plan Auto+ de ayudas para la matriculación de eléctricos e híbridos enchufables....

Ford cancela un acuerdo de suministro de baterías con LG por valor de 5.520 millones

Carlos González
La ralentización del vehículo eléctrico en EEUU, tras el giro regulatorio impulsado por la Administración Trump, ya golpea a la cadena global de baterías: Ford cancela contratos millonarios con LG Energy Solution, rompe alianzas con SK On y aplaza decisiones clave sobre su plataforma eléctrica en Europa. Luego, Honda ha acordado adquirir las instalaciones y otros activos de LGES en la planta conjunta de baterías que ambas entidades desarrollaban en Ohio....

Nissan Sunderland comienza la producción del nuevo Leaf, tras una inversión de 512 millones

Carlos González
Nissan ha iniciado en Sunderland la producción de la tercera generación del Leaf, tras una inversión de 512 millones de euros que transforma la planta británica para acogerse al ecosistema del vehículo eléctrico en su segunda línea de producción y materializa la estrategia industrial EV36Zero del grupo. Además, ha inaugurado la gigafactoría de baterías ASEC para abastecer a la fábrica. Asimismo, la automovilística nipona continúa en la búsqueda de acuerdos con posibles socios para paliar su debilidad financiera....

El Plan Auto+, retroactivo a 1 de enero, sin achatarramiento y con ayudas de más de 4.500 euros

Ignacio Anasagasti
El nuevo Plan Auto+, de ayudas a la compra de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, se aprobará bien entrado el 2026, por lo que en su convocatoria se regulará su carácter retroactivo a 1 de enero para dar continuidad así al Moves III, según informan a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector. Estas fuentes señalan que el programa no incluirá achatarramiento y que la propuesta inicial es que la subvención sea de algo más de 4.500 euros, aunque podría recortarse por el ajuste de precios que están experimentando los modelos electrificados....

Sánchez pide por carta a Von der Leyen mantener la prohibición de vender coches de combustión a partir de 2035

Pablo M. Ballesteros
El presidente del Gobierno envió ayer una carta a su homóloga de la Comisión Europea para pedir que se mantenga la prohibición de vender coches de combustión más allá de 2035, según el documento al que ha tenido acceso 'La Tribuna de Automoción'. En él sorprende la petición de que «los híbridos enchufables deberían estar sujetos a límites de producción para incentivar la penetración de los eléctricos en el mercado»....

Faconauto prevé un mercado de 1,3 millones de turismos en 2026, con una cuota del 33% de los etiqueta Cero

Carlos Olmo
La presidenta de Faconauto, Marta Blázquez, ha apuntado, en el tradicional encuentro navideño con prensa, que su federación estima un mercado para 2026 de hasta 1,3 millones de automóviles, frente a los 1,2 millones con lo que se acabaría en 2025. Un próximo curso para el que pronostican un avance fuerte de los eléctricos e híbridos enchufables hasta copar un 33% de penetración....

Transición Ecológica destina 400 millones de euros para cubrir la lista de espera del Moves 2025

Pablo M. Ballesteros
El Ministerio para la Transición Ecológica va a inyectar 400 millones de euros extra para atender la abultada lista de espera del Moves III que se acumula de solicitudes de compra de vehículos electrificados en las autonomías. A este plan, que acaba el 31 de diciembre, le sucederá el Auto+, con otros 400 millones, desde enero pero solo para coches enchufables....