lunes, 6 de abril de 2026 - 8:28:34
La Tribuna de Automoción
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Ganvam prevé que la cuota de los etiqueta Cero sea del 50,8% en 2030

Carlos González
La electrificación seguirá ganando peso en el mercado español hasta representar más de la mitad de las matriculaciones en 2030, según las previsiones de Ganvam. No obstante, la patronal advierte de que el impulso del vehículo eléctrico debe ir acompañado de planes de renovación que permitan rejuvenecer un parque con una edad media de 14,5 años....

'La Tribuna de Automoción' lanza una nueva sección especializada en el Vehículo de Ocasión

Carlos Olmo
'La Tribuna de Automoción' crea una sección específica centrada en el sector del vehículo de ocasión, publicando de manera pormenorizada los datos más relevantes del mercado español, junto a las noticias, informes, reportajes y análisis más destacados, así como las entrevistas y tribunas de opinión de los profesionales más referentes. Este nuevo impulso informativo se desplegará tanto en la edición impresa como en la 'web' del periódico....

Ligier prevé crecer más de un 12% en 2026, tras finalizar líder en cuadriciclos ligeros en España en 2025

La Tribuna de Automoción
Ligier Group aspira a reforzar su liderazgo en el mercado español de cuadriciclos ligeros en 2026, con un objetivo de crecimiento superior al 12% y cerca de 870 matriculaciones, apoyado en su fortaleza en las mecánicas diésel, el avance de su gama eléctrica y la expectativa de un nuevo impulso regulatorio para los vehículos de micromovilidad....

Los particulares ya suponen el 59% de las ventas de coches eléctricos, 11 puntos más que el mercado general

Pablo M. Ballesteros
El canal de los particulares ya representa el 59,1% de los 101.843 automóviles eléctricos que se matricularon en 2025, según los datos de MSI. Esto implica 11,31 puntos más que la media del mercado global. Este tipo de cliente también subió mucho en el segmento de los híbridos enchufables....

Renault quiere liderar el mercado de ligeros en España en 2026, creciendo un 9,4%

Ignacio Anasagasti
Tras finalizar segunda en ventas en el mercado de automóviles y comerciales en 2025, Renault tiene una ambición «realista» de conquistar el liderazgo en España en 2026, superando a Toyota. Para ello, prevé crecer en 10.000 unidades vendidas, hasta cerca de 116.000, con una apuesta decidida por el canal de particulares y el de empresas....

Hyundai España prevé superar las 3.000 ventas con Genesis cuando lleguen versiones híbridas y eléctricas de rango extendido

Ignacio Anasagasti
Genesis, la marca premium de Hyundai, se lanzará en España a mediados de 2026, con los tres modelos eléctricos que dispone actualmente para el mercado europeo (GV60, GV70 y G80) y con una red comercial de partida de tres concesionarios. El presidente de la filial de la compañía coreana, Polo Satrústegui, espera que en los primeros años, cuando se complete la gama con versiones híbridas y eléctricas de rango extendido, se puedan superar las 3.000 matriculaciones....

Economía aclara que las limitaciones a los créditos de los concesionarios no afectan a las operaciones habituales de financiación

Pablo M. Ballesteros
La referencia aprobada por el Consejo de Ministros del Anteproyecto de Ley de contratos de crédito al consumo, que estará en consulta pública hasta el 30 de enero, incluye que «las empresas que vendan otros productos o servicios y quieran ofrecer financiación (concesionarios, grandes almacenes de muebles o electrodomésticos...) lo tendrán que hacer como préstamos sin intereses». Sin embargo, el Ministerio de Economía ha aclarado a esta publicación que se refiere a si es el propio distribuidor el que da el crédito y no si, como es habitual, el vendedor solo intermedia entre la entidad financiera y el cliente....

Barea (Ganvam): «Las marcas chinas han influido en la subida de las ventas a particular, han acercado el VN a las clases medias»

Carlos Olmo
El presidente de Ganvam, Jaime Barea, ha señalado hoy que entre los motivos de la subida del mercado se encuentra el buen comportamiento del canal de particulares, los planes regionales como el Reinicia Auto+ y la llegada de las marcas chinas. Estas «han acercado el VN a las clases medias», gracias a precios más asequibles que han llevado a estos fabricantes a conseguir una cuota de mercado en España del 9,6%....