lunes, 18 de mayo de 2026 - 12:41:22
La Tribuna de Automoción
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Stellantis Madrid se salva del cierre y producirá modelos de Leapmotor

Pablo M. Ballesteros
Stellantis Madrid vuelve a sortear el cierre después de que el grupo automovilístico haya anunciado un acuerdo con Leapmotor para fabricar «futuros» modelos de la marca china en el centro. La iniciativa incluso podría contemplar transferir la propiedad de la planta a la filial española de Leapmotor Internacional. El primer coche llegará en el primer semestre de 2028....

Stellantis destinará la mayor parte de su inversión a Fiat, Jeep, Ram y Peugeot

Carlos González
Stellantis presentará su nuevo plan estratégico el próximo 21 de mayo en Detroit. Según Reuters, este enfocará el grueso de sus inversiones en las cuatro marca que considera principales: Fiat, Jeep, Ram y Peugeot. Al mismo tiempo, el resto de enseñas utilizarían las plataformas y la tecnología desarrollada para estas, a la vez que se centrarán en mercados mucho más regionalizados. De esta manera, el fabricante pretende reducir costes y aumentar la rentabilidad....

El B10 arrancará con 300 coches al día a un turno y Stellantis analiza traer otro Opel a Zaragoza

Pablo M. Ballesteros
La fábrica de Stellantis Zaragoza empezará a fabricar el Leapmotor B10 a finales del año, a un ritmo de 300 coches al día y con un único turno. A la vez, la automovilística analiza producir un Opel sobre la base de este modelo chino, que se ensamblaría en la planta aragonesa a un ritmo de 50.000 unidades anuales, desde 2028....

Stellantis implementa el Live Chat de eKonsilio en todas sus 'web', un servicio que aumenta un 80% los lead cualificados

Información sectorial
El mercado de automoción en España es uno de los más competidos en Europa, teniendo lugar una durísima batalla comercial por cada décima de cuota; una situación que en los últimos años no ha hecho más que acentuarse a tenor de la entrada de los fabricantes chinos. Es por ello por lo que tanto las marcas como los grupos de concesionarios buscan siempre afinar al máximo su estrategia operativa para ser lo más eficientes posibles en la conquista de nuevos clientes y en la fidelización de los que ya figuran en su cartera de negocio. Un movimiento relevante en esta...

Stellantis Madrid ensamblará las baterías para el Opel Corsa y Lancia Ypsilon de Zaragoza desde julio de 2027

Pablo M. Ballesteros
Una vez que el Peugeot 208 aragonés se empiece a hacer con la plataforma STLA Small, en julio de 2027, está previsto que Stellantis Madrid absorba el ensamblaje de baterías para el Opel Corsa y el Lancia Ypsilon de Zaragoza, según ha podido saber 'La Tribuna de Automoción'. Este suministro se mantendrá hasta febrero de 2028, en el caso del primer modelo, y hasta 2030, en el del segundo, puesto que se trata de pilas para la plataforma CMP....

Stellantis amplía la producción en Vigo y Zaragoza con la plataforma CMP hasta 2032

Ignacio Anasagasti
Las factorías de Stellantis en Vigo y Zaragoza van a seguir fabricando con la plataforma CMP hasta al menos 2032, dos años más de lo previsto hasta ahora, después de que el grupo haya decidido finalmente que la nueva arquitectura STLA Small sea exclusivamente eléctrica y que la primera se dedique a las versiones térmicas e híbridas de los Peugeot 2008 y 208 y Opel Corsa....

Jeep prevé crecer un 20% en España en 2026, aunque alerta de los competidores chinos

Pablo M. Ballesteros
Jeep prevé vender 12.430 automóviles en 2026, lo que supondría un crecimiento del 20%, frente a las 10.355 (+0,59%) del pasado ejercicio, lo que supuso una cuota de mercado del 0,85%. No obstante, esa subida no va a ser fácil por la competencia de las marcas chinas, según alertó el director de Jeep Iberia, Paul Carelli....