domingo, 15 de febrero de 2026 - 2:33:57
La Tribuna de Automoción
Foto del avatar

Pablo M. Ballesteros

Subdirector de La Tribuna de Automoción

Periodista vocacional desde que era niño, estudió periodismo en la Universidad Complutense de Madrid, donde escribió en diferentes revistas de la facultad, además de colaborar en Radio Complutense. Antes de recalar en La Tribuna de Automoción, en noviembre de 2009, ha trabajado en la sección de Informativos de la Cadena Ser, así como en el diario Marca y en la sección de Economía de la agencia de noticias Servimedia. Apasionado de la geopolítica, la economía y la industria de la automoción escribe, principalmente, en la sección de actualidad.

Nissan Ávila pacta un convenio de transición y negociará en abril uno más estable

Pablo M. Ballesteros
La dirección de Nissan Ávila y UGT y CCOO —USO no lo ha apoyado— han firmado un preacuerdo para el convenio colectivo. En él se incluye una paga no consolidable del 2,9% por el IPC real de 2025 y una subida en tablas del 1,5% en todos los conceptos desde el 1 de enero de este año. Sin embargo, según fuentes del sector consultadas por 'La Tribuna de Automoción', en abril negociarán un nuevo convenio para 2026....

Kia aspira a que su red mejore la rentabilidad en cinco décimas pese al impacto de los nuevos competidores en esta ratio

Pablo M. Ballesteros
Tras cerrar con 56.694 matriculaciones (-0,72%) en España —sin contar Canarias, donde la marca coreana opera con un importador externo—, Kia espera subir un 14,65% en 2026, hasta las 65.000 entregas. Por su parte, la rentabilidad de la red concluyó 2024 y 2025 con un 1,7%, según señaló el presidente de la compañía, Emilio Herrera, que pronosticó un mínimo del 2,2% para este curso....

VW Navarra comienza a fabricar preseries de híbridos

Pablo M. Ballesteros
VW Navarra ha empezado a hacer algunas unidades del T-Cross híbrido y se espera que próximamente se sume el Taigo. Equipa una baterías de 48 voltios de apoyo al motor de combustión, que le otorga la etiqueta ECO de la DGT. En cuatro meses llegará el Skoda Epiq eléctrico y 90 días más tarde el VW ID.2 Cross también cero emisiones....

Sánchez sorprende al sector y anuncia 40 millones en ayudas para electrificados de hasta 7.500 euros para pymes y autónomos

Pablo M. Ballesteros
El presidente Sánchez ha anunciado un nuevo plan de ayudas, dotado de 40 millones de euros, para las pymes y autónomos que compren vehículos electrificados. Recibirán hasta 7.500 euros por unidad e incluye las operaciones de renting, además de la compra....

El Gobierno confirma el Plan Auto+: más ayudas para los eléctricos europeos de hasta 35.000 euros

Pablo M. Ballesteros
El Ministerio de Industria ha anunciado hoy las condiciones de las ayudas del Plan Auto+, que primará los coches eléctricos europeos de menos de 35.000 euros, a los que dará el 100% de la subvención, es decir, 4.500 euros, si al menos parte de las baterías están hechas en la UE. En menor medida se incentivarán los híbridos enchufables y los coches con estas tecnologías hechos fuera de la UE....

Jeep prevé crecer un 20% en España en 2026, aunque alerta de los competidores chinos

Pablo M. Ballesteros
Jeep prevé vender 12.430 automóviles en 2026, lo que supondría un crecimiento del 20%, frente a las 10.355 (+0,59%) del pasado ejercicio, lo que supuso una cuota de mercado del 0,85%. No obstante, esa subida no va a ser fácil por la competencia de las marcas chinas, según alertó el director de Jeep Iberia, Paul Carelli....

Fiat espera matricular 30.000 vehículos ligeros en 2026, un 43% más, gracias al relanzamiento de coches de combustión

Pablo M. Ballesteros
Fiat espera matricular 30.000 vehículos ligeros en 2026 en España, lo que supondría un incremento del 43,36%, en comparación con las 20.926 del ejercicio anterior (-19%). La subida se va a sustentar principalmente en el mercado de automóviles, sobre todo, por la apuesta por los modelos de combustión, como el 500, el 600 o el Grande Panda....

Los particulares ya suponen el 59% de las ventas de coches eléctricos, 11 puntos más que el mercado general

Pablo M. Ballesteros
El canal de los particulares ya representa el 59,1% de los 101.843 automóviles eléctricos que se matricularon en 2025, según los datos de MSI. Esto implica 11,31 puntos más que la media del mercado global. Este tipo de cliente también subió mucho en el segmento de los híbridos enchufables....

Leapmotor ve posible doblar este año las 2.975 ventas, aunque preocupa la falta de concreción de las ayudas al eléctrico

Pablo M. Ballesteros
Leapmotor espera duplicar las matriculaciones en 2026, rondando las 6.000 unidades, gracias a los lanzamientos de la versión de autonomía extendida del B10 y los nuevos B05 y el B03X. Sin embargo, preocupan la falta de concreción de las ayudas al vehículo eléctrico y la posibilidad de que se dejen fuera los modelos producidos fuera de Europa....

Dacia España aportó la mitad del crecimiento mundial y la red del Grupo Renault alcanzó el 2% de rentabilidad

Pablo M. Ballesteros
Dacia España registró unas matriculaciones de 66.258 unidades, lo que supuso un incremento del 20,04%, y 11.064 ventas más que en 2025. Esa cifra supone el 52,52% del crecimiento mundial de la marca, ya que registró 21.068 unidades por encima del ejercicio anterior, hasta los 697.408 vehículos (+3,11%). Además, la rentabilidad de la red del Grupo Renault, al que pertenece la marca rumana, en nuestro país, se situó cerca del 2% en 2025 según ha podido saber La Tribuna de Automoción....