miércoles, 9 de julio de 2025 - 2:05:09
La Tribuna de Automoción
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Pablo M. Ballesteros

Subdirector de La Tribuna de Automoción

Periodista vocacional desde que era niño, estudió periodismo en la Universidad Complutense de Madrid, donde escribió en diferentes revistas de la facultad, además de colaborar en Radio Complutense. Antes de recalar en La Tribuna de Automoción, en noviembre de 2009, ha trabajado en la sección de Informativos de la Cadena Ser, así como en el diario Marca y en la sección de Economía de la agencia de noticias Servimedia. Apasionado de la geopolítica, la economía y la industria de la automoción escribe, principalmente, en la sección de actualidad.

Stellantis Madrid estudia reducir medio turno entre noviembre de este año y verano de 2026

Pablo M. Ballesteros
Stellantis Madrid baraja reducir medio turno su actividad y quedarse con 1,5 equipos para adaptar así la producción a la previsión de demanda. En principio, se llevaría a cabo entre noviembre de este año y verano del 26. La empresa señala que ese escenario dependerá de cómo evolucione el mercado....

Madrid, que copa el 45% del mercado de electrificados, con el Moves agotado

Pablo M. Ballesteros
La Comunidad de Madrid ha agotado los 54,5 millones de euros de fondos que tenía asignados para el Plan Moves III 2025. A partir de hoy, todas las ayudas que se soliciten para la compra de vehículos eléctricos e híbridos enchufables y para la instalación de cargadores se apuntarán en la lista de espera, según ha podido comprobar 'La Tribuna de Automoción'. De esta forma, la región queda pendiente de que se apruebe un nuevo programa central o de que se le reasignen partidas de regiones que no gasten los suyos, para lo que habría que esperar al 31 de...

10 CCAA incumplen los plazos del Moves III y tienen bloqueadas las ayudas a los eléctricos tres meses después

Pablo M. Ballesteros
El Real Decreto-ley 3/2025 en el que se incluía la renovación del Moves III, con 400 millones de euros, fijaba «un plazo máximo de tres meses» para que las CCAA y las ciudades autónomas publicaran las convocatorias para las ayudas a los vehículos eléctricos, híbridos enchufables e instalación de puntos de carga. Una vez pasados esos 90 días, 10 comunidades no han cumplido y mantienen bloqueado el plan de incentivos para la electromovilidad....

Ebro-Chery Barcelona empezará a instalar robots en julio para hacer los coches completos

Pablo M. Ballesteros
Ebro-Chery Barcelona empezará la instalación de robots en la línea para la producción de coches completos, lo que incluye soldadura y pintura, ya en julio, según ha podido saber 'La Tribuna de Automoción'. El inicio de la fabricación en serie con el nuevo sistema podría demorarse a principios de 2026, cuando el objetivo era noviembre de 2025. Además, la dirección ha solicitado medidas de flexibilidad positiva para responder al aumento de la demanda y los sindicatos han pedido un compromiso para que se contrate a los cerca de 250 extrabajadores de Nissan que aún no tienen empleo....

El Congreso debate el Plan para la automoción del PP, que incluye ayudas para compra de coches, el miércoles 25

Pablo M. Ballesteros
La Comisión de Industria y Turismo del Congreso de los Diputados debatirá el próximo miércoles 25 de junio el Plan para la automoción en España, presentado por el Partido Popular. En él, se incluye la aprobación de un programa de ayudas directas en el momento de la compra de un vehículo que tenga un máximo de 12 meses de antigüedad, con independencia de la tecnología; IVA reducido para los coches de bajas emisiones, incentivos para la adquisición de camiones y otras medidas de carácter más industrial....

Stellantis Madrid vende 280.000 m2 de sus terrenos a la empresa inmologística GLP

Pablo M. Ballesteros
Stellantis Madrid ha vendido en el último lustro un área de 280.000 metros cuadrados de sus terrenos a la compañía inmologística GLP. En este espacio, la empresa ha construido ya una nave de 20.000 metros cuadrados —de la que tiene ya alquilado el 40%—, principalmente, para almacenaje de productos que se distribuyen en la capital. En el futuro irán haciendo más edificios para este fin....

Sernauto prevé un 2025 estable en facturación, pese a una caída mundial de la producción de 1,5 millones de vehículos

Pablo M. Ballesteros
Sernauto prevé que 2025 sea un año estable en facturación y en empleo, a pesar de que su presidente, Francisco J. Riberas, pronostica, citando a las consultoras, que la producción mundial se contraerá en 1,5 millones de vehículos, de los que unos 900.000 se perderán en EEUU....

Stellantis Zaragoza empezaría a fabricar el Leapmotor B10 desde agosto de 2026

Pablo M. Ballesteros
Stellantis Zaragoza estaría a falta de algunos flecos para que se confirmara la adjudicación del Leapmotor B10. De hecho, según ha podido saber 'La Tribuna de Automoción' de fuentes del sector, ya hay un equipo pequeño trabajando en las acciones que habría que llevar a cabo si el coche finalmente se asigna para esta factoría. Esto se debe a que hay poco tiempo para efectuar los cambios ya que la previsión es que se empiece a hacer en agosto de 2026....

Buenas noticias para Madrid: Stellantis plantea dejar la STLA Small para VE y adaptar la CMP para híbridos

Pablo M. Ballesteros
Stellantis pretende dejar la nueva plataforma STLA Small únicamente para los eléctricos y hacer un restyling en profundidad de los coches que se hacen sobre la actual arquitectura CMP para mantenerla para los híbridos. Esto beneficiaría a la fábrica de Madrid que tendría más cerca prolongar la producción del Citroën C4, cuya próxima generación está previsto que se marche a Marruecos....