miércoles, 8 de julio de 2026 - 12:28:54
La Tribuna de Automoción
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Nissan Barcelona

Ebro Barcelona tendrá una capacidad de más de 200.000 unidades cuando abra la tercera línea

Pablo M. Ballesteros
Ebro Barcelona ha alcanzado la velocidad de 26 coches a la hora, lo que deja una capacidad productiva de 130.000 unidades al año, en caso de que trabajara 24 horas. El siguiente paso que dará, tras abrir la M1 en la que se monta el coche al completo, para lo que ha necesitado invertir 75 millones en la antigua línea de Nissan en la que hacía las pick-up, será reacondicionar la segunda, una inversión que debería llegar antes de 2029 y que implicará tener un potencial de «algo más de 200.000 unidades»...

El 88,8% de los trabajadores de Nissan Barcelona aprueban el ERE de 195 personas

Pablo M. Ballesteros
Los trabajadores de los tres centros industriales de Nissan Barcelona han votado a favor del acuerdo de ERE que implica la salida de 195 empleados de los 569 que hay, lo que supone un recorte del 34,3%. El pacto incluye un plan de rentas para los nacidos en 1972 o antes y 50 días por año trabajado, sin tope de mensualidades, más un lineal de 750 euros por ejercicio de contrato con la compañía. Las condiciones son algo peor que las pactadas en 2020 cuando Nissan anunció el cierre de Zona Franca (Barcelona), que implicó 2.525 despidos....

Nissan comunica a los sindicatos el inicio de un procedimiento de despido colectivo en sus centros industriales de Barcelona

Pablo M. Ballesteros
Nissan ha comunicado a la representación sindical su intención de iniciar un procedimiento de despido colectivo para los trabajadores de las instalaciones del Prat de Barcelona, en el que se encuentra Recambios, y en el centro técnico NTCE. Mientras se prevé que el primero, en el que trabajan 186 personas, cierre —aunque las áreas de Finanzas, RRHH, Informática y AILM, que cuentan en total con 64 empleos, podrían reubicarse en Zona Franca—; el segundo, con 383 ingenieros, podría sufrir un recorte de empleo severo....

Nissan prevé cerrar el Centro de Recambios del Prat y recortar más de 100 empleos adicionales en Barcelona

Pablo M. Ballesteros
Nissan prevé cerrar el Centro de Recambios del Prat de Llobregat, en el que trabajan 122 operarios, a lo que se sumará despidos en áreas como Finanzas y Recursos Humanos, lo que supondrá la salida de un total de entre 150 y 160 trabajadores de El Estruch. A ese colectivo, se añadirán más de 100 empleados de otros emplazamientos en Barcelona. El inicio de las negociaciones es inminente. La empresa niega que haya una decisión en firme, pero informa de que la parte social ha registrado una huelga indefinida desde el 28 por la incertidumbre que existe....

Ebro-Chery Barcelona tendrá a todos los ex de Nissan en plantilla antes de fin de año

Pablo M. Ballesteros
La dirección de Ebro-Chery Barcelona y los sindicatos han alcanzado un acuerdo para contratar, antes de final de año, a los últimos ex empleados de Nissan de Zona Franca, que aún no se habían sumado al nuevo proyecto industrial. En total, suman entre 230 y 240 personas....

Silence espera reactivar la línea de motos pronto, tras un año parada y con una producción de 15-20 cuadriciclos diarios

Pablo M. Ballesteros
La fábrica de Silence en la Zona Franca de Barcelona lleva un año con la línea de motos parada, pero espera reactivarla a finales de marzo, con el lanzamiento de la actualización de la S01. Además, el nanocar S04 no acaba de arrancar y se ensamblan entre 15 y 20 unidades diarias en lo antiguos terrenos de Nissan....

Ebro Barcelona arrancará la producción en serie el 20 de noviembre con 43 coches por día

Pablo M. Ballesteros
Ebro Barcelona, la antigua fábrica de Nissan en Zona Franca, comenzará a producir en serie el miércoles 20 de noviembre. Lo hará a dos turnos con una previsión de hacer 43 S700 al día, en un proceso en el que estarán implicados unos 200 trabajadores de una plantilla que cuenta con 730 efectivos....

Omoda retrasa la producción en Barcelona un año y Ebro arrancará el 18 de noviembre

Pablo M. Ballesteros
Omoda ha decidido retrasar un año —hasta septiembre-octubre de 2025— la producción de su modelo 5 en la planta de Ebro-Chery en Barcelona, según ha informado la dirección en una reunión que ha tenido lugar hoy lunes 9 de septiembre. Por su parte, Ebro arrancará el 18 de noviembre y prevé tener tres modelos y tres turnos en verano de 2025....