jueves, 7 de mayo de 2026 - 5:46:11
La Tribuna de Automoción
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Ferrol, principal candidata de Saic Motor para fabricar 120.000 MG al año

Pablo M. Ballesteros
Ferrol es la principal candidata para albergar una fábrica de Saic Motor en la que se harían alrededor de 120.000 coches al año de la marca MG, según ha podido saber 'La Tribuna de Automoción'. Por ahora, la principal dificultad es que sería necesario desplazar a la empresa Windwaves en el puerto de la localidad coruñesa, donde ocupa ocho hectáreas de terreno. El presidente de la Xunta de Galicia, Alfonso Rueda, mantuvo varias reuniones con los máximos responsables de la compañía entre el 23 y el 25 de abril en China....

GWM introduce una plataforma compatible con cinco tipos de motorización

Celia Moro
Great Wall Motors (GWM) ha presentado en el Salón de Pekín 2026 su nueva plataforma modular ONE S, diseñada para integrar hasta cinco tipos de motorización. Con esta propuesta, el fabricante chino refuerza su estrategia global apostando por la flexibilidad tecnológica y la adaptación a las distintas demandas de los mercados, especialmente de cara a su expansión en Europa, donde destaca su llegada a España en junio con filial propia....

Scarcelli (Omoda&Jaecoo): «Esta marca puede tener una rentabilidad del 5% en su red»

Carlos Olmo
La red Omoda&Jaecoo cerró 2025 con una rentabilidad del 3,4% en España pero tendría potencial para situarse en el 5% a corto plazo gracias a un mayor nivel de ventas y cuando los departamentos de VO y taller cojan velocidad al contar ahora con muy poca actividad, según la dirección de la compañía....

JAC Motors y el desafío de la última milla: por qué sus camiones eléctricos son la solución para la logística actual

Información sectorial
La electrificación del transporte pesado comienza a consolidarse como una alternativa real para las empresas de logística y distribución urbana. JAC Motors Iberia defiende que su gama de camiones eléctricos permite a los gestores de flotas mejorar la rentabilidad, reducir el coste total de propiedad y operar sin limitaciones en las Zonas de Bajas Emisiones....

Pujol (Sernauto y Ficosa): «Seguramente van a venir dos fabricantes chinos más» a hacer coches en España

Pablo M. Ballesteros
«Tenemos dos fabricantes chinos y van a venir seguramente dos más» a hacer coches en España, según predijo el presidente de Sernauto, Javier Pujol, durante la clausura del Congreso de Faconauto, celebrado entre el 4 y el 5 de marzo. Esta noticia es positiva, porque el líder de Anfac y alto cargo de Renault, Josep María Recasens, recordó que en España se fabrican 400.000 vehículos menos al año que antes de la pandemia. Además, en el mismo foro, el CEO de Audi SAIC apostó que el mercado chino va a seguir creciendo porque mientras que la tasa de automóviles por...