jueves, 24 de septiembre de 2026 - 9:07:37
La Tribuna de Automoción
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Las concesiones de Peugeot y Citroën firman el nuevo contrato de distribución, los de Opel y los exFCA apuran plazos

Carlos Olmo
Los mayoría de los concesionarios de Peugeot y Citroën ya han firmado el nuevo contrato de distribución, que entrará en vigor el 1 de enero de 2027, mientras que los vendedores del resto de marcas de Stellantis retrasan la rúbrica y se prevé que, en muchos casos, apuren la vigencia del mismo, fechada el próximo 31 de diciembre....

Stellantis Zaragoza ya trabaja con el Leapmotor B05 y retrasa el Corsa dos meses por la llegada del Opel 'B10'

Pablo M. Ballesteros
Stellantis Zaragoza, que empezará a ensamblar cinco nuevos modelos entre octubre de 2026 y junio de 2028, empezando por el Leapmotor B10 y siguiendo por el Peugeot 208, el LPM B05, el Opel basado en la plataforma del B10 y el próximo Corsa, ya trabaja con el B05 in situ, que se empezará a fabricar en el tercer trimestre de 2027. Además, el cambio de plataforma STLA Small por la STLA One no supondrá grandes modificaciones industriales ni en el calendario de lanzamientos. Sin embargo, el Corsa se retrasará unos dos meses para acoger antes el nuevo SUV de Opel....

Stellantis lanzará una plataforma global y 60 coches en un plan de 60.000 millones que priorizará Jeep, Ram, Peugeot y Fiat

Celia Moro
El CEO de Stellantis, Antonio Filosa, ha presentado FaSTLAne 2030, su nuevo plan estratégico de cinco años valorado en 60.000 millones de euros, basado en una estrategia más local, una fuerte apuesta por el producto y la simplificación de su porfolio de marcas. Así, pretende alcanzar un ahorro anual de 6.000 millones de euros en 2028 y lanzar más de 60 nuevos modelos hasta 2030....

Stellantis destinará la mayor parte de su inversión a Fiat, Jeep, Ram y Peugeot

Carlos González
Stellantis presentará su nuevo plan estratégico el próximo 21 de mayo en Detroit. Según Reuters, este enfocará el grueso de sus inversiones en las cuatro marca que considera principales: Fiat, Jeep, Ram y Peugeot. Al mismo tiempo, el resto de enseñas utilizarían las plataformas y la tecnología desarrollada para estas, a la vez que se centrarán en mercados mucho más regionalizados. De esta manera, el fabricante pretende reducir costes y aumentar la rentabilidad....

Elisa Gil, nueva presidenta de AMDA en sustitución de Carlos Bustillo

Carlos Olmo
Elisa Gil (Grupo Gil) ha sido elegida nueva presidenta de AMDA, la asociación de concesionarios de Madrid, en sustitución de Carlos Bustillo (Grupo Cobendai) en una Junta Directiva Extraordinaria quien ahora se centrará en su negocios inmersos en una reestructuración y que ha recibido diversas quejas de clientes por retrasos en las entregas....

Stellantis Madrid ensamblará las baterías para el Opel Corsa y Lancia Ypsilon de Zaragoza desde julio de 2027

Pablo M. Ballesteros
Una vez que el Peugeot 208 aragonés se empiece a hacer con la plataforma STLA Small, en julio de 2027, está previsto que Stellantis Madrid absorba el ensamblaje de baterías para el Opel Corsa y el Lancia Ypsilon de Zaragoza, según ha podido saber 'La Tribuna de Automoción'. Este suministro se mantendrá hasta febrero de 2028, en el caso del primer modelo, y hasta 2030, en el del segundo, puesto que se trata de pilas para la plataforma CMP....

Peugeot incrementa un 12% sus matriculaciones en España en 2025 y se coloca en cuarta posición en el mercado

Celia Moro
Peugeot cerró 2025 con un crecimiento del 12% en sus matriculaciones en España, hasta alcanzar las 81.861 adquisiciones, en un ejercicio marcado por el buen desempeño de los comerciales y del canal de empresas. La compañía, que se situó en cuarta posición por volumen de ventas, considera que el próximo año seguirá creciendo «un poco por encima del mercado» y que es prematuro evaluar el efecto que puede tener el retraso en la puesta en marcha del Plan Auto+....

Sistemas electrificados de Stellantis: tecnología avanzada para todos los públicos

Manuel Madrid
El Grupo Stellantis ofrece una amplia y variada gama de sistemas de electrificación en sus modelos, desde dos opciones de microhibridación, pasando por los híbridos enchufables hasta los cero emisiones puros. Así, los clientes pueden elegir la solución tecnológica que mejor se adapte a sus necesidades y a sus bolsillos....