jueves, 9 de abril de 2026 - 8:12:31
La Tribuna de Automoción
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VW Navarra

Blume (VW): «Hay más opciones de futuro» para producir más coches de la familia de urbanos eléctricos fabricada en España

Ignacio Anasagasti
El proyecto de industrialización de la familia de vehículos urbanos eléctricos del Grupo VW en España ya se ha materializado con el lanzamiento del Cupra Raval, al que se le sumarán los VW ID. Polo, ID. Cross e ID EVERY1 y el Skoda Epiq. Una gama que podría enriquecerse en el futuro con nuevas siluetas, según el CEO del consorcio germano, Oliver Blume....

VW Navarra comienza a fabricar preseries de híbridos

Pablo M. Ballesteros
VW Navarra ha empezado a hacer algunas unidades del T-Cross híbrido y se espera que próximamente se sume el Taigo. Equipa una baterías de 48 voltios de apoyo al motor de combustión, que le otorga la etiqueta ECO de la DGT. En cuatro meses llegará el Skoda Epiq eléctrico y 90 días más tarde el VW ID.2 Cross también cero emisiones....

VW Navarra debate si acatar la resolución de Trabajo de convertir en fijos a 93 temporales

Pablo M. Ballesteros
Una resolución de inspección de Trabajo a una denuncia de LAB, en la que obliga a la empresa a convertir en fijos a 93 eventuales, y una sentencia judicial, que insta a VW Navarra a abonar la paga de objetivos a los trabajadores que estaban de baja, ha llevado a la dirección a plantear medidas de calado para no incrementar el gasto en la masa salarial....

Ocho plantas de coches caen en 2025, que acabará con 2,27 millones (-4,3%), y se prevé una alza del 0,8% en 2026

Ignacio Anasagasti
La producción de coches caerá por segundo año consecutivo en 2025, después de que las plantas vayan a cerrar con un volumen de 2.273.789 unidades (-4,32%), según un informe elaborado por 'La Tribuna de Automoción'. Un balance que mantiene a España como novena potencia global y que se experimenta con ocho factorías en números rojos y cuatro con crecimientos. Para 2026, se espera una pequeña mejora de la actividad, con un +0,78% y 2,291 millones de vehículos....

La gigafactoría de Powerco en Sagunto iniciará el suministro en julio de 2027

Ignacio Anasagasti
La planificación operativa de Powerco, la división de baterías del Grupo VW, tiene marcado como inicio de producción en serie de celdas para la gigafactoría de Sagunto «julio de 2027», según informan a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector. El proyecto valenciano arrancará con dos bloques con capacidad para 20 GWh en su primera fase, mientras que el consorcio alemán priorizará las futuras instalaciones de Canadá antes de ampliar el centro español y el alemán de Salzgitter, considerando incluso la exportación de pilas desde Norteamérica a Europa....

Las fábricas españolas perdieron 6.910 vehículos el día del apagón

Pablo M. Ballesteros
Las fábricas españolas de vehículos dejaron de ensamblar 6.910 unidades por la caída de la red eléctrica en la península ibérica el pasado lunes. Mientras que Stellantis Zaragoza y VW Navarra fueron las últimas en volver, las plantas de Renault e Iveco Valladolid fueron las primeras, retomando la actividad el mismo 28 de abril por la tarde....

VW Navarra podría alargar hasta 2031 la producción de los modelos de combustión gracias a la hibridación

Pablo M. Ballesteros
VW Navarra está en plena adaptación a los modelos eléctricos, Skoda Epiq y Volkswagen ID.2 X. Sin embargo, a pesar de que del primero ya se hace una unidad de pruebas, la marca alemana prevé hibridar el T-Cross y el Taigo, que se fabrican en Landaben, lo que podría alargar la producción de los coches de combustión en el centro hasta, al menos, 2031....

Seat trabaja con «varios escenarios» para producir su eléctrico, cuyo lanzamiento se decidirá «a finales de década»

Ignacio Anasagasti
La decisión de producir un coche eléctrico para la marca Seat se tomará «a finales de década», según ha señalado el CEO del grupo español, Wayne Griffiths, que ha descartado que la enseña se vaya a sumar en los próximos años con una variante al proyecto del cero emisiones de VW de 20.000 euros, el ID.1, que se producirá en Portugal desde 2027. En la concepción del futuro VE, el directivo ha precisado que trabajan con «varios escenarios» y que en todos ellos la clave es que se gane dinero....

Los eléctricos del Grupo VW en España se estrenarán con celdas de China y Alemania por el retraso de Sagunto

Ignacio Anasagasti
La gigafactoría de Powerco en Sagunto (Valencia) iniciará operaciones «en julio de 2026», según informa la compañía; una fecha, más tardía que la planificada inicialmente, que hará que los primeros coches eléctricos fabricados por el Grupo VW en España equipen celdas de China, en primera instancia, y de la planta de Salzgitter (Alemania), en segunda, según señalan a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector. Respecto al futuro del centro valenciano, estas fuentes añaden que existe «el peligro» de que la inversión se acabe dilatando más e, incluso, se decida importar durante un tiempo pilas desde Canadá, ya que sería...