jueves, 27 de agosto de 2026 - 7:39:12
La Tribuna de Automoción
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Fábrica de baterías

Gotion, con negociaciones avanzadas para tomar el control de Powerco Sagunto

Ignacio Anasagasti
El Grupo VW está negociando con su socio el proveedor chino Gotion la toma de control por este de la gigafactoría de baterías de Powerco en Sagunto (Valencia), un proceso que está «avanzado» y que ha conllevado visitas de alto nivel del CEO de la corporación asiática y de equipos técnicos para evaluar la operación, según indican a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector....

AESC Extremadura fabricará baterías para vehículos, sobre todo industriales, y estacionarias y acogerá a proveedores en su terreno

Ignacio Anasagasti
AESC, tras recibir la nueva declaración de impacto ambiental de su gigafactoría de Extremadura, iniciará la construcción para tener lista la planta, como tarde, en noviembre de 2028, según asegura la directora global de Proyectos Estratégicos de Envision Group, Ana Arias Urones, en una entrevista con 'La Tribuna de Automoción'. Bajo la nueva configuración del proyecto, se contará con dos líneas de producción, una de celdas con capacidad de 12,5 GWh para baterías de modelos eléctricos, sobre todo vehículos industriales, y estacionarias; y otra para módulos y packs de los acumuladores....

La gigafactoría de Zaragoza empezará a producir "a finales de 2026" y tendrá "más de 4.000 empleados"

Pablo M. Ballesteros
La gigafactoría de Zaragoza de CSE, fruto de la joint venture entre CATL y Stellantis, arrancará la producción de baterías a finales de 2026. Aunque en la memoria de la compañía se afirmaba que generará 3.000 puestos de trabajo directos y que, en futuras ampliaciones, podría alcanzar los 4.238, el CEO de CSE ha señalado que harán falta más de 4.000 efectivos cuando alcance la capacidad máxima de 50 GWh....

La gigafactoría de Powerco Sagunto arrancará la producción de preseries con 500 empleados en septiembre de 2026

Ignacio Anasagasti
El proyecto de la gigafactoría de Powerco en Sagunto contratará alrededor de 500 empleados de mano de obra directa durante 2026 para poner en marcha la producción de las preseries de las celdas a finales de septiembre en su primer bloque de 10 GWh previsto. A partir de ahí, la planificación es alcanzar «un ritmo estable de fabricación en el primer semestre de 2027», completando la primera fase de la inversión con 20 GWh en 2028....

Las medidas estrella del Plan Auto 2030: nuevos Perte y ayudas a la I+D+i, compra de electrificados y red de carga

Ignacio Anasagasti
El Gobierno presentará, previsiblemente, en noviembre el Plan Auto España 2030, que incluye 25 medidas elaboradas conjuntamente con la industria con las que se pretende impulsar el valor añadido del sector desde 85.000 millones de euros a 120.000 dentro de una década, lo que requerirá una inversión público-privada de entre 36.000 y 39.000 millones por quinquenio. Entre las iniciativas definidas, según ha tenido acceso 'La Tribuna de Automoción', las estrella serían lanzar nuevos Perte VEC y ayudas a la I+D+i, compra de vehículos electrificados y para el despliegue de infraestructura de recarga....

La gigafactoría de Powerco en Sagunto iniciará el suministro en julio de 2027

Ignacio Anasagasti
La planificación operativa de Powerco, la división de baterías del Grupo VW, tiene marcado como inicio de producción en serie de celdas para la gigafactoría de Sagunto «julio de 2027», según informan a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector. El proyecto valenciano arrancará con dos bloques con capacidad para 20 GWh en su primera fase, mientras que el consorcio alemán priorizará las futuras instalaciones de Canadá antes de ampliar el centro español y el alemán de Salzgitter, considerando incluso la exportación de pilas desde Norteamérica a Europa....

Mazda construirá una fábrica de baterías cilíndricas de iones de litio con una capacidad anual de 10 GWh

La Tribuna de Automoción
La planta de producción de paquetes de baterías cilíndricas de iones de litio de Mazda en Iwakuni entrará en funcionamiento en 2027. Los módulos estarán compuestos por celdas suministradas por Panasonic Energy Co....

Industria desestima la solicitud de Inobat en el Perte VEC III

Ignacio Anasagasti
La solicitud de Inobat en el Perte VEC III para construir una gigafactoría de baterías en Valladolid, que en primera fase implicaba una inversión de 800 millones para instalar una capacidad de 8 GWh, ha sido desestimada por el Ministerio de Industria, debido a que el proyecto presenta deficiencias con las que no pasa el umbral de aprobación de las bases del programa....

Hereu (Industria): “Stellantis Zaragoza es uno de los proyectos de movilidad sostenible más relevantes del mundo”

Ignacio Anasagasti
El ministro de Industria, Jordi Hereu, ha destacado este mediodía, en un evento de visita a los terrenos de la futura gigafactoría de baterías de Stellantis Zaragoza, que los Perte VEC y de Descarbonización son "la semilla" que ha permitido que el proyecto de electrificación del grupo haya cristalizado, destacando el trabajo conjunto entre empresas y administraciones....