miércoles, 21 de mayo de 2025 - 7:14:13
La Tribuna de Automoción
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Citroën

Koskas (Citroën): «Me gustaría que Stellantis Madrid tenga un gran futuro; se toma de referencia en costes y calidad»

Celia Moro
El CEO de Citroën y responsable de Ventas y Marketing de Stellantis, Thierry Koskas ha señalado que Madrid «se toma muchas veces como referencia en coste y calidad», por lo que espera que tenga un porvenir. Un futuro que en el corto plazo podría pasar por «alargar la vida del C4» actual, puesto que el nuevo está previsto que se haga en Marruecos....

Manuel Sánchez (Domingo Alonso y ANCC-DS), primer candidato oficial a presidir Ganvam

Carlos Olmo
El CEO Retail de Grupo Domingo Alonso y presidente Aconauto Canarias y de la Asociación Nacional de Concesionarios Citroën-DS, Manuel Sánchez, lidera la única lista candidata a dirigir Ganvam, un equipo conformado por 11 miembros entre los que se encuentran el actual presidente, Gerardo Cabañas, o el líder de Fagenauto, José Daniel González. El plazo para presentar candidaturas concluye el 21 de abril....

Stellantis Madrid prevé hacer 100.000 coches en 2025 (+7,4%) y convertirá 182 contratos en indefinidos

Pablo M. Ballesteros
Stellantis Madrid prevé fabricar alrededor de 100.000 unidades en 2025, entre el Citroën C4 y el C4 X, lo que supondría un incremento del 7,4%, en comparación con los 92.589 coches de 2024. Ante estas buenas perspectivas, la empresa va a convertir 182 contratos fijos discontinuos a indefinidos....

Elkann el preferido para liderar Stellantis, Filosa el favorito

Carlos Olmo
John Elkann, actual consejero delegado interino de Stellantis desde la salida de Tavares, es el preferido por los accionistas para liderar la firma. Sin embargo, su rechazo al encargo ha llevado a buscar otros candidatos, entre los que destaca Antonio Filosa, el cual habría levantado reticencias desde la división estadunidense....

Coutinho (Citroën): «Está claro que donde tenemos que crecer es en particulares»

Pablo M. Ballesteros
El director general de Citroën España y Portugal, Nuno Coutinho, considera «una buena cifra» que la marca recupere un mix del 30% en particulares sobre el total de sus ventas en nuestro país, después de que en 2024 estos clientes se quedaron con un 23,59%, es decir, 6,7 puntos menos. Respecto a este canal, prevé buenas perspectivas, ya que en 2025 está creciendo «un 70% y los pedidos son todavía más fuertes»....

Los particulares ya suponen un 57,6% de las ventas de coches eléctricos, 12 puntos más que en el mercado general

Pablo M. Ballesteros
El canal de particulares alcanzó en 2024 en España una cuota del 57,6% de los coches eléctricos —con 32.768 entregas de 56.887 unidades—. Este porcentaje supone doblar la cuota de 28,8% de 2020 y 11,87 puntos. En cuanto a las marcas que, a priori, adelantaron matriculaciones de los modelos más contaminantes a diciembre para que no contabilicen en 2025 de cara a cumplir con la normativa de emisiones de la UE destacan cinco....

Stellantis Madrid pierde la producción del futuro C4 y busca proyectos a partir de 2028

Ignacio Anasagasti
Stellantis ha adjudicado la producción de la cuarta generación de la gama del Citroën C4 a la factoría marroquí de Kenitra, de modo que la planta de Madrid se quedará a partir de 2028 sin el montaje de estos vehículos, según confirman a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector. El centro de Villaverde, que consideraba este proyecto como su opción prioritaria para asegurar su continuidad, también ha perdido el montaje del Lancia Delta al que optaba. Con todo ello, la dirección tiene por delante el reto de encontrar alternativas industriales para garantizar la actividad....