INVERSIÓN. Blume (VW): «Hay más opciones de futuro» para producir más coches de la familia de urbanos eléctricos fabricada en España
El proyecto de industrialización de la familia de vehículos urbanos eléctricos del Grupo VW en España ya se ha materializado con el lanzamiento del Cupra Raval, al que se le sumarán los VW ID. Polo, ID. Cross e ID EVERY1 y el Skoda Epiq. Una gama que podría enriquecerse en el futuro con nuevas siluetas, según el CEO del consorcio germano, Oliver Blume....
VE. «La transición al eléctrico tardará 15 años si no se apuesta por la recarga lenta», según una empresa del sector
Pablo M. Ballesteros |
Madrid
La falta de puntos de carga lentos, que permitan enchufar los coches eléctricos en las zonas residenciales en las que no hay garajes, es una de las debilidades de España, a juicio de Qwello. De hecho, su director general, que recuerda que el 70% de la población no dispone de una plaza de aparcamiento privado, señala que la transición hacia el vehículo eléctrico se puede alargar 15 años si no hay una apuesta por este tipo de infraestructura....
TECNOLOGÍA. Nextlane y Aufinity se alían para integrar soluciones de pago digital en el sistema de gestión de concesionarios de Serauto
Celia Moro |
Madrid
La digitalización de la posventa en el sector de la automoción es un ámbito donde los procesos financieros continúan siendo, en muchos casos, manuales o fragmentados. Sin embargo, la alianza estratégica de Nextlane y Aufinity trata de salvar esta barrera y acelerar los procesos....
SOLUCIONES. emovili alerta de que cambiar al coche eléctrico incrementa el consumo de luz en un 80%, por lo que es clave elegir bien la tarifa
Información sectorial |
Madrid
La subida del precio del combustible impulsa la electrificación, pero para optimizar bien el uso de este tipo de vehículos por particulares y empresas es clave el asesoramiento. Aedive apunta en su anuario que el coste de recorrer 100 kilómetros en VE puede variar de 0,5 euros a 3, en función del contrato de la luz mientras emovili ofrece tarifas desde 0,05 el kWh las 24 horas....
CONCESIONARIOS. Scarcelli (Omoda&Jaecoo): «Esta marca puede tener una rentabilidad del 5% en su red»
Carlos Olmo |
Madrid
La red Omoda&Jaecoo cerró 2025 con una rentabilidad del 3,4% en España pero tendría potencial para situarse en el 5% a corto plazo gracias a un mayor nivel de ventas y cuando los departamentos de VO y taller cojan velocidad al contar ahora con muy poca actividad, según la dirección de la compañía....
Entrevistas
Isabel Morillas (TÜV SÜD): «Somos un socio especializado en formación y consultoría que busca convertir la estrategia en resultados operativos»
Información sectorial |
Madrid
La directora de Mobility Industry en TÜV SÜD, Isabel Morillas, analiza los retos y oportunidades que afronta el sector de la automoción en plena transformación. La directiva destaca el papel de la compañía como socio estratégico para fabricantes, concesionarios y talleres, combinando formación, consultoría y certificación....
Mellado (CarGarantie): «En 2025, los costes de reparación se situaron en 764 euros, que supone otro incremento significativo»
Carlos Olmo |
Madrid
El director de mercado para España y Portugal de CarGarantie, Ángel Mellado, desgrana el sector de las garantías, elemento de gran relevancia para generar confianza en el comprador en un canal de VO al que ya están llegando los eléctricos para los que la firma ha diseñado un producto muy especial. También hablamos de tendencias, costes y procedimientos de revisión de cada modelo antes de cada traspaso....
OPINIÓN
Director general de Manheim España
CEO de MásQRenting
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