FUTURO. VW Navarra prevé dejar de hacer el Taigo en 2029
VW Navarra baraja con fuerza dejar de producir el Taigo en 2029, aunque se podría retrasar esta decisión hasta 2030. El modelo, que en 2025 aportó aproximadamente el 40% de la producción de Landaben, se empezó a montar en septiembre de 2021. Entre las opciones que hay sobre la mesa se encuentra la llegada de otro modelo eléctrico al centro....
VE. Gotion firma un acuerdo con Powerco para entrar con el 49% en Sagunto y un contrato de 1.094 millones para desarrollar la gigafactoría
Ignacio Anasagasti |
Madrid
El proveedor chino Gotion ha llegado a un acuerdo con el Grupo VW y su filial Powerco para formar tres joint venture para gestionar la gigafactoría de Sagunto (Valencia), otra planta de baterías en Eslovaquia y una tercera de materiales catódicos en Marruecos, con una inversión conjunta de 3.222 millones de euros. En el caso español, la empresa asiática se quedará con el 49% del capital, mientras que en los otros dos contará con un 51%. Además, la oriental ha anunciado que firmará un contrato de ingeniería y construcción para el proyecto valenciano valorado en 1.094 millones, que le permitirá...
AJUSTES. El fin de los pedidos de Renault a Nissan Cantabria en 2027 afectará a más de 40 trabajadores
Pablo M. Ballesteros |
Madrid
La fábrica de Nissan Cantabria estima que el fin del suministro de piezas a Renault, a partir del 31 de diciembre de 2026, afectará a 16 operarios fijos, a los que hay que sumar los 27 temporales e interinos que tiene. En total, implica prácticamente a un 10% de los 462 empleados que había a 31 de agosto. Esto no significará que saldrán todos estos trabajadores, porque hay nuevos proyectos, como la llegada de los volantes de inercia para Caterpillar, aunque sí que es muy probable que salgan los empleados que no son fijos....
FUTURO. Nissan lanzará un nuevo SUV para Europa que se fabricará en la planta de Sunderland
Celia Moro |
Madrid
Nissan abre una perspectiva favorable con el anuncio del lanzamiento de un nuevo SUV para Europa, el Kicks e-Power. Además, La compañía también plantea un mayor uso compartido de tecnologías, arquitecturas y familias de producto. Además, utilizará su mercado doméstico como entorno de prueba para sistemas como la próxima generación de ProPILOT....
MERCADO. La rentabilidad media de los concesionarios llegó en junio al 1,69%, la más alta desde el ecuador de 2023
Carlos Olmo |
Madrid
La rentabilidad de los concesionarios sigue al alza y se situó tras el primer semestre de 2026 en el 1,69%, solo una centésima por debajo de junio de 2023, por lo que firma el dato más alto de los últimos tres ejercicios....
Entrevistas
Uriona (Meuri): «El reto para una marca de entrar en Europa es consolidarse, eso exige años de inversión, una red...
Carlos Olmo |
Madrid
Luis Uriona lleva medio siglo vinculado al sector. Propietario del Grupo Meuri, cada día acude a su concesionario con la misma ilusión del primer día y eso que ha visto de todo, desde la apertura del país a la importación a la llegada de enseñas por oleadas, las últimas desde China, unas firmas por las que está apostando....
Baldeón (Aladda): «Bajar la edad media del parque es uno de los grandes desafíos de América Latina»
Carlos Olmo |
Madrid
El presidente de la asociación de concesionarios de Latinoamérica (Aladda), Genaro Baldeón, repasa, junto a 'La Tribuna de Automoción', la actualidad de un sector con importantes diferencias según el país, tanto en nivel de ventas, como implantación de mecánicas electrificadas o en la edad media de su parque local. Y hace un llamamiento a bajar tasas y aranceles para impulsar el mercado y la limitación a la importación de vehículos usados, puerta de acceso a unidades denostadas en otras regiones....
OPINIÓN
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