miércoles, 8 de julio de 2026 - 12:11:15
La Tribuna de Automoción
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El ponente de ENVI pide medias de CO2 de hasta 5 años, equiparar los biofuels al VE y recortar 10 puntos las metas de los comerciales

Celia Moro
Sigue adelante el proceso iniciado por la Comisión Europea, parte del Paquete de medidas para la Automoción que este organismo anunció el 16 de diciembre de 2025, al presentar una propuesta legislativa para revisar el Reglamento (UE) 2019/631 por el que se establecen normas en materia de emisiones de CO2 de los turismos y vehículos comerciales ligeros nuevos....

España y Francia piden mantener el fin de los térmicos en 2035 pero beneficiar los VE 'made in Europe' antes

La Comisión Europea deberá revisar antes de que finalice el año los objetivos de reducción de CO₂ para los automóviles, incluida la prohibición de vender vehículos ligeros con motor de combustión a partir de 2035. España y Francia han presentado una posición conjunta ante el Consejo de Ministros de Medioambiente en la que defienden mantener el horizonte de 2035, pero acompañarlo de «medidas adicionales» que garanticen una transición justa y competitiva frente a terceros países, especialmente China....

Ferrari presenta su primer coche eléctrico, pero reduce sus objetivos de electrificación para 2030

Carlos González
Ferrari presenta su Plan Estratégico 2030 en el marco del Capital Markets Day 2025, donde ha anunciado que reducirá a la mitad sus previsiones de electrificación en la gama -20%-. El resto estará compuesta por un 40% de modelos híbridos y otro 40% de combustión interna....

Anfac: «Estamos comprometidos con 2035, pero no podemos imponerlo»

En la jornada «La movilidad que nos une», organizada por Neutral in Motion, las principales patronales de la automoción española expusieron sus impresiones sobre la situación actual de la movilidad. Las asociaciones reclaman ayuda por parte de la UE, más información para los clientes y rejuvenecer un parque que se encuentra en edad muy avanzada....

Peugeot 208 y 2008: la familia híbrida al completo

Irene Vega Medina
Peugeot ha completado la oferta mecánica del segmento B, 208 y 2008, con la incorporación de las mecánicas híbridas, aunque por su arquitectura pasar por ser unos microhíbridos avanzados, lo que le dota de la pegatina ECO de la DGT y de una reducción del 15% en consumo. Ambos pueden circular en modo cero emisiones durante el 50% de los trayectos urbanos y destacan por su «efecto boost» para mejorar la aceleración....

Un proyecto pionero del CIAC permite obtener hidrógeno turquesa sin emisiones de CO₂

Irene Vega Medina
El Clúster de la Industria de la Automoción de Cataluña (CIAC) ha colaborado en un proyecto para obtener hidrógeno, a través de metano, sin emisiones de CO₂ al medio ambiente. Gracias a un reactor inductivo de alta eficiencia energética, fabricado con tecnología aditiva, se ha logrado un avance en la generación de este combustible para la industria de la automoción....