miércoles, 17 de junio de 2026 - 6:34:16
La Tribuna de Automoción
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Celia Moro

Redactora responsable de Internacional

Estudié Periodismo y Economía en la Universidad Rey Juan Carlos y, posteriormente, realicé el Máster de Periodismo Transmedia de la UNED. A lo largo de mi trayectoria profesional, he trabajado en varias agencias de marketing, así como en medios, como la Agencia EFE o elEconomista.es, y he formado parte del Gabinete de Comunicación del Parlamento Europeo de Malta. En La Tribuna de Automoción soy redactora especializada en información internacional.

Changan ubica su sede europea en Madrid y sigue estudiando la producción en España

Celia Moro
La china Changan apuesta por España, donde inaugurará este viernes su sede nacional en Alcobendas (Madrid), que servirá también para gestionar las operaciones de venta y posventa de todos sus mercados europeos. Al mismo tiempo, sigue analizando el proyecto de fabricar en terreno español, según asegura el director adjunto ejecutivo de la división europea del consorcio, Ethan Yin....

Stellantis lanzará una plataforma global y 60 coches en un plan de 60.000 millones que priorizará Jeep, Ram, Peugeot y Fiat

Celia Moro
El CEO de Stellantis, Antonio Filosa, ha presentado FaSTLAne 2030, su nuevo plan estratégico de cinco años valorado en 60.000 millones de euros, basado en una estrategia más local, una fuerte apuesta por el producto y la simplificación de su porfolio de marcas. Así, pretende alcanzar un ahorro anual de 6.000 millones de euros en 2028 y lanzar más de 60 nuevos modelos hasta 2030....

Los sindicatos de Renault fijan un primer paro y advierten de huelga indefinida si la empresa no negocia el convenio

Celia Moro
Después de que el Grupo Renault se levantara de la mesa de negociaciones y suspendiera la adjudicación de los cinco vehículos para Palencia y Valladolid, los sindicatos han acordado convocar un primer paro al que secundará una huelga indefinida si las conversaciones no se retoman....

Stellantis y Dongfeng se alían para crear una 'joint venture' y producir VE de la china en Francia

Celia Moro
Stellantis y Dongfeng han firmado un memorando de entendimiento para crear otra sociedad conjunta que, a diferencia de su primera 'joint venture' (DPCA) que tiene su base en china, se establecerá en Europa y estará centrada en vehículos eléctricos. La futura empresa, aún pendiente de acuerdos definitivos y autorizaciones regulatorias, estaría participada en un 51% por la occidental y en un 49% por la asiática....