miércoles, 9 de septiembre de 2026 - 4:32:55

La Tribuna de Automoción
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Celia Moro

Redactora responsable de Internacional

Estudié Periodismo y Economía en la Universidad Rey Juan Carlos y, posteriormente, realicé el Máster de Periodismo Transmedia de la UNED. A lo largo de mi trayectoria profesional, he trabajado en varias agencias de marketing, así como en medios, como la Agencia EFE o elEconomista.es, y he formado parte del Gabinete de Comunicación del Parlamento Europeo de Malta. En La Tribuna de Automoción soy redactora especializada en información internacional.

Consecuencias de la guerra arancelaria de Trump: localización de la producción y 'hachazo' a las cuentas de los fabricantes

Celia Moro
Celia Moro
Tras más de un año de guerra arancelaria entre Trump y el resto de territorios, los fabricantes de vehículos y autopartes han visto afectados sus resultados financieros y se han visto obligados a desarrollar ciertos cambios en sus planes de producción, incluyendo los que aumentaron las inversiones en Estados Unidos, los que cancelaron proyectos de plantas en suelo canadiense y mexicano y los que desviaron la manufactura de algunos modelos a otras factorías....

Renault confía en resistir la ofensiva china sin recurrir a una guerra de precios y ve más cerca cumplir los objetivos de emisiones

Celia Moro
Celia Moro
Renault se muestra confiada ante la amenaza de los nuevos competidores chinos, asegurando que la combatirán mediante una estrategia basada en preservar el valor residual de sus vehículos, reforzar la fidelización de clientes y evitar una guerra de descuentos que, a su juicio, acabaría deteriorando la rentabilidad del negocio....

La Unión Europea fija derechos 'antidumping' de hasta el 45,3% para neumáticos chinos

Celia Moro
Celia Moro
Como hiciera previamente con las importaciones de coches eléctricos, la Unión Europea inició el 21 de mayo de 2025 una investigación sobre las importaciones de neumáticos nuevos de caucho para turismos y vehículos comerciales ligeros originarios de China, con el objetivo de determinar si existían prácticas de dumping, tal y como denunciaba la Coalition Against Unfair Tyre Imports, en representación de la industria europea de este componente, en un documento presentado 7 de abril del mismo año....

BYD intentó entrar en el capital del Grupo Renault en dos ocasiones, pero fue rechazada

Celia Moro
Celia Moro
La expansión de los grupos chinos avanza de forma imparable, pero BYD se ha topado con una negativa después de tratar, en dos ocasiones, de convertirse en accionista del Grupo Renault, una operación que no prosperó tras ser rechazada por el conglomerado francés. Así lo publicó el diario económico Les Echos, que asegura que los contactos se produjeron cuando Luca de Meo aún ocupaba la dirección general de la compañía y, posteriormente, en el otoño de 2025....

Changan Deepal S05 PHEV: un híbrido enchufable con 100 kilómetros eléctricos

Celia Moro
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Changan amplió la gama del Deepal S05 en Europa con una versión híbrida enchufable que combina un motor eléctrico de 172 kW con un propulsor de gasolina 1.5 de cuatro cilindros. El sistema desarrolla 190 kW (258 CV) y permite recorrer alrededor de 100 kilómetros en modo exclusivamente eléctrico, mientras que la autonomía total se sitúa en torno a los 1.000 kilómetros....

La Unión Europea sigue trabajando en tasas a los PHEV chinos

Celia Moro
Celia Moro
Durante la mesa redonda Europa en 2035: Múltiples vías hacia la descarbonización, organizada por el Grupo BMW España en el marco del Spain Investors Day, los representantes de distintos sectores se mostraron de acuerdo en que el reto de la descarbonización es demasiado complejo para abordarlo desde una única vía y debe tener «múltiples enfoques», de manera que «la electrificación será un núcleo, pero no el único»....