domingo, 25 de mayo de 2025 - 12:53:20
La Tribuna de Automoción
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Smart

Las redes de las marcas históricas pierden el 22,5% de los concesionarios desde 2015

Carlos Olmo
Un estudio de Qvadrigas Abogados muestra cómo las redes de las marcas de tradicional implantación de nuestro mercado han perdido el 22,5% de los concesionarios que tenían en nuestro país, un hueco que han sabido aprovechar las firmas chinas....

Smart #1: un SUV para la nueva era, que trasciende el uso urbano

Sergio Fernández
Ya están rodando por nuestras carreteras las primeras unidades del Smart #1, el primer todocamino de la marca ahora propiedad de Mercedes-Benz y la china Geely. Lejos de aquellos pequeños urbanos de la etapa anterior, este modelo se va hasta los 4,27 metros de largo y a potencias de 272 y 428 CV libres de emisiones....

Smart da a entender que el Fortwo continuará, mientras que el #1 se podrá prerreservar desde mayo

Pablo M. Ballesteros
La marca surgida de la joint venture de Mercedes y Geely lanza su primer modelo, el #1, que llegará a los agentes en enero de 2023. Desde mayo se podrá prerreservar en una instalación física y desde septiembre de manera online. Por otro lado, Smart sopesa dar continuidad al Fortwo una vez que se deje de hacer el actual....

Smart prevé firmar los contratos con la nueva red antes de mayo de 2022

Pablo M. Ballesteros
El CEO de Smart España, Alberto Olivera, señala en una entrevista con La Tribuna de Automoción, que la nueva red de distribución tendrá firmados los contratos de agencia antes de mayo de 2022. Serán entre 13 y 17 inversores —se establecerá el número exacto en unas semanas—, que contarán con unos 30 puntos de venta. A su vez, habrá 35 talleres....