jueves, 16 de abril de 2026 - 11:39:47
La Tribuna de Automoción
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Vila (Nissan): «No nos preocupan los chinos. Si tienes producto y nicho de precio, estás bien»

Javier Menéndez
La entrada de nuevos fabricantes chinos y la transición hacia la electrificación, coincide con un momento de reajuste para Nissan. La compañía afronta una caída reciente en volúmenes, aunque prevé recuperar impulso a corto plazo apoyada en el ciclo de producto, mientras defiende una estrategia centrada en la diversificación tecnológica y en el valor de marca frente a la presión de los nuevos actores....

Scarcelli (Omoda&Jaecoo): «Esta marca puede tener una rentabilidad del 5% en su red»

Carlos Olmo
La red Omoda&Jaecoo cerró 2025 con una rentabilidad del 3,4% en España pero tendría potencial para situarse en el 5% a corto plazo gracias a un mayor nivel de ventas y cuando los departamentos de VO y taller cojan velocidad al contar ahora con muy poca actividad, según la dirección de la compañía....

Sánchez (Domingo Alonso): «El día que la marca deje de tutelar el VO, seremos mejores»

Carlos Olmo
Una mesa redonda durante el Congreso de Faconauto puso en valor el VO y analizó, entre otras, por qué a los concesionarios les ha costado tener éxito en este canal, que supone el segundo departamento en ingresos, mientras los distribuidores independiente sí lo han logrado creando grandes grupos con presencia nacional. Además, también presentaron AEVO Gastro....

MG plantea una renovación de los concesionarios entre dudas por el frenazo de las ventas y la falta de rentabilidad

Carlos Olmo
Surgen las primeras críticas entre la red de MG con la marca por los objetivos de ventas nacionales, que prevén un crecimiento del 21,7% cuando en diciembre y en enero cayeron, y los individuales; la falta de rentabilidad; y la obligación de renovar las instalaciones para homogeneizar los concesionarios y acercarlos a los que ya tienen en Reino Unido....

La red del Grupo VW registró un 2,5% de rentabilidad en 2025, con una media récord de 2,4 millones de euros

Ignacio Anasagasti
Los grupos de concesionarios de VW, Audi, Skoda y VW Vehículos Comerciales consiguieron mantener una rentabilidad media del 2,5% en 2025, a pesar de la ofensiva de las marcas chinas, alcanzando un beneficio récord en valores absolutos de 2,4 millones de euros, según informó el presidente de la filial del consorcio alemán, Paco Pérez Botello....

Renault quiere liderar el mercado de ligeros en España en 2026, creciendo un 9,4%

Ignacio Anasagasti
Tras finalizar segunda en ventas en el mercado de automóviles y comerciales en 2025, Renault tiene una ambición «realista» de conquistar el liderazgo en España en 2026, superando a Toyota. Para ello, prevé crecer en 10.000 unidades vendidas, hasta cerca de 116.000, con una apuesta decidida por el canal de particulares y el de empresas....