sábado, 26 de septiembre de 2026 - 9:52:51
La Tribuna de Automoción
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Internacional

La Euro 7 ya cuenta con la oposición de ocho países, lo que podría paralizar su aplicación

Celia Moro
Francia, Italia, República Checa, Bulgaria, Hungría, Polonia, Rumanía y Eslovaquia han enviado un documento conjunto a otros países de la UE, en el que piden revisar los límites de emisiones de escape planteados por la Euro 7, por considerarlos poco realistas y demasiado ambiciosos para la industria del automóvil....

Geely ya es el tercer mayor accionista de Aston Martin, con un 17% de los títulos

Celia Moro
Tras la ampliación de la participación del Grupo Geely en Aston Martin, el pasado 18 de mayo, la cotización de las acciones subió un 12,46%. Al día siguiente, alcanzaron su pico más alto del último mes y volvieron a decrecer, hasta situarse a un nivel similar que tras el anuncio de la compañía china (2,99 euros por acción a día 30 de mayo). Al cierre del 2 de junio, 15 días después de esta operación, la acción alcanzó el valor de 3,17 euros....

Valeo se convierte en el nuevo socio del Grupo Renault para el desarrollo del Software Defined Vehicle

Celia Moro
El Grupo Renault ha anunciado su reciente asociación con Valeo. Así, ambas compañías trabajarán en conjunto en el campo del Software Defined Vehicle (SDV- Vehículos definidos por software) con el objetivo de que las próximas generaciones de los coches estén actualizados durante toda su vida útil....

Los costes directos de la Euro 7 serán entre 4 y 10 veces mayores a lo estimado por Bruselas

Celia Moro
Un nuevo estudio encargado por la ACEA y realizado por Frontier Economics calcula que los costes de implementar la Euro 7 será de 4 a 10 veces mayor que los estimados por la Comisión Europea. Mientras que en los coches y furgonetas alcanzaría los 2.000 euros, en los camiones llegaría a 12.000, cuando Bruselas calculaba 180, 450 y 2.800, respectivamente....

Stellantis, Ford y JLR piden al Reino Unido una renegociación del acuerdo del Brexit

Celia Broncano
El grupo automovilístico ha advertido al Parlamento Británico que podrían verse obligados a cerrar sus fábricas — las cuales dan trabajo a 5.000 ciudadanos ingleses — en caso de que no se renegocie el acuerdo del Brexit con la UE. Al aviso también se han sumado el grupo Ford y JLR. Dicho pacto consiste en que el 45% del valor de un eléctrico debe proceder de Reino Unido a partir de 2024 para evitar un 10% en aranceles —actualmente, opera un 40%, en un sistema aplicable en ambos mercados—....

El exCEO de Audi, Rupert Stadler, reconoce su culpa en el 'Dieselgate'

Celia Moro
Rupert Stadler, ex consejero delegado de Audi, ha admitido su culpabilidad por negligencia en el escándalo de la manipulación de los valores de emisiones contaminantes de motores diésel del Grupo VW. Esta confesión llega tras llegar a un acuerdo a principios de mayo con el tribunal alemán que lleva juzgando el caso desde 2020, según un comunicado del organismo judicial del pasado 16....