miércoles, 14 de enero de 2026 - 11:22:36
La Tribuna de Automoción
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El Grupo Renault y Geely invertirán 650 millones de euros en Brasil y lanzarán tres modelos para 2026

Celia Moro
Ante el exceso regulatorio europeo, las políticas arancelarias de Trump y la competencia de los países asiáticos, los mercados emergentes cada día toman más protagonismo para los fabricantes de vehículos, especialmente por sus menores costes de producción. Es el caso de Brasil y, por ello, Grupo Renault y su socio Geely preparan grandes proyectos en el país. Asimismo, la china se ha marcado como objetivo exportar 200.000 vehículos a Europa Occidental y 50.000 a Europa del Este en 2027....

Los sindicatos de Horse irán a la huelga ante la falta de avances en el convenio

Ignacio Anasagasti
Los representantes de los trabajadores de Horse incrementan las medidas de presión ante la falta de avances en el convenio, poniendo en marcha los trámites para convocar huelgas en las fábricas de Valladolid y Sevilla y en la sede de Madrid. La primera está prevista para el 17 de julio....

Polestar abre su ‘Space’ más grande en España y desvela sus próximos emplazamientos

Irene Vega Medina
Polestar inaugura su tienda más grande en España, hasta el momento, en Valencia y avanza la intención de ampliar estos espacios a ciudades como Málaga, Oviedo, Mallorca o incluso a las Canarias. Además, la filial española busca posicionarse en el mercado, ayudándose del renting y del rac....

Renault analiza producir coches Polestar en Palencia desde 2025

Ignacio Anasagasti
Renault está evaluando la posibilidad de fabricar modelos de la marca 100% eléctrica Polestar en la planta de Palencia a partir de 2025 para el mercado europeo. Para llevar a la práctica este proyecto, el grupo francés estaría en negociaciones con la china Geely, propietario de la citada enseña que se engloba bajo el perímetro de Volvo Car Group....

Smart #1: un SUV para la nueva era, que trasciende el uso urbano

Sergio Fernández
Ya están rodando por nuestras carreteras las primeras unidades del Smart #1, el primer todocamino de la marca ahora propiedad de Mercedes-Benz y la china Geely. Lejos de aquellos pequeños urbanos de la etapa anterior, este modelo se va hasta los 4,27 metros de largo y a potencias de 272 y 428 CV libres de emisiones....

Geely ya es el tercer mayor accionista de Aston Martin, con un 17% de los títulos

Celia Moro
Tras la ampliación de la participación del Grupo Geely en Aston Martin, el pasado 18 de mayo, la cotización de las acciones subió un 12,46%. Al día siguiente, alcanzaron su pico más alto del último mes y volvieron a decrecer, hasta situarse a un nivel similar que tras el anuncio de la compañía china (2,99 euros por acción a día 30 de mayo). Al cierre del 2 de junio, 15 días después de esta operación, la acción alcanzó el valor de 3,17 euros....

Renault adjudica a España la sede de Horse

Javier Menéndez
La nueva unidad de negocio Power que creará el Grupo Renault y que supondrá la puesta en marcha de un proveedor de sistemas de propulsión térmicos e híbridos bajo el proyecto Horse tendrá su sede social en España, en las oficinas que tiene la filial de la firma del rombo en Alcobendas, según han informado a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector. En la futura entidad, en la que la china Geely controlará un 50%, se integrarán 3.400 empleados de la factoría de motores y del Centro de I+D de Valladolid y de la planta de cajas de velocidad...