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Aufinity: cuando el concesionario vende en digital pero cobra y gestiona en analógico

España ocupa una posición singular en el mapa europeo de los pagos. La adopción de las transferencias instantáneas alcanza ya el 54% en nuestro país, frente al 15% del resto de Europa (FMI, 2024). Una diferencia que trasciende el propio dato tecnológico y que revela hasta qué punto la inmediatez se ha incorporado a los hábitos financieros de los consumidores españoles.

Aufinity: cuando el concesionario vende en digital pero cobra y gestiona en analógico
El 39% de los concesionarios continúa dependiendo de verificaciones manuales para conocer el estado de los cobros.

El pago en tiempo real ha dejado de percibirse como una innovación para convertirse, progresivamente, en un estándar de servicio. El usuario espera poder realizar una operación en segundos y obtener la misma rapidez en su confirmación. Esta evolución sitúa al mercado español en condiciones especialmente favorables para abordar una nueva etapa de la transformación financiera: trasladar esa inmediatez desde el momento del pago hasta el conjunto de procesos internos que permiten gestionarlo.

En el sector de la automoción, esta cuestión adquiere una relevancia particular. Porque una transferencia puede ejecutarse en segundos, pero su recorrido dentro del concesionario no siempre mantiene esa velocidad. Identificar el ingreso, verificarlo, conciliarlo, comunicarlo entre departamentos y autorizar finalmente una entrega o reparación continúa requiriendo, en numerosos casos, una sucesión de intervenciones manuales.

Digitalización financiera

Es precisamente en esa distancia entre la capacidad tecnológica disponible y la realidad operativa donde cobra sentido el concepto de Digitalización financiera: un modelo orientado a automatizar los procesos de principio a fin, conectando información, sistemas y departamentos para reducir tareas administrativas y ofrecer visibilidad inmediata sobre cada operación.

Europa lleva varios años avanzando en esta dirección. «Cuando observamos esta evolución del mercado, vimos que existía una necesidad real que todavía no estaba plenamente resuelta. En los ocho años que llevamos trabajando en este ámbito, hemos acompañado a más de 2.000 concesionarios europeos y gestionado más de 11.000 millones de euros al año. Esa experiencia nos ha demostrado que la automatización financiera no consiste únicamente en ganar velocidad, sino en dar a los equipos mayor control, visibilidad y capacidad para dedicar su tiempo a tareas de mayor valor», señala la directora Comercial de Aufinity Group en España, Gazali Rey.

La oportunidad que representa esta evolución queda reflejada en la Radiografía de la digitalización financiera en la automoción española 2026, elaborada por Aufinity junto a la consultora MSI. El análisis abarca 33 grupos de concesionarios y 1.654 puntos de venta, equivalentes al 41% del mercado español. Este pone de manifiesto una realidad cada vez más evidente: la digitalización de la experiencia comercial ha avanzado con mayor rapidez que muchos procesos financieros y administrativos que la sostienen.

Comprobación manual

En el área de ventas, el 52% de los concesionarios dispone ya de un proceso digital y automatizado para gestionar cobros y reservas. Sin embargo, un 39% reconoce que todavía necesita cierto grado de intervención manual y un 9% mantiene procesos completamente manuales y descentralizados. Además, el 39% continúa dependiendo de verificaciones manuales para conocer el estado de los cobros.

El diagnóstico resulta especialmente significativo cuando se observa el área administrativa. El 50% de las empresas analizadas dedica hasta 20 minutos por vehículo al control de los ingresos, mientras que nueve de cada 10 concesionarios siguen realizando tareas manuales para localizar discrepancias en los cierres de caja. Frente a esta situación, la posición de los responsables de las empresas es prácticamente unánime: el 100% de los directivos consultados considera fundamental disponer de un control completo y en tiempo real sobre los cobros.

Por ello, la automatización no debe entenderse únicamente como una cuestión tecnológica. Su impacto se traslada directamente a la eficiencia del negocio. Cada comprobación manual, cada conciliación y cada comunicación necesaria para confirmar un ingreso, consume tiempo de profesionales que podrían destinarlo a actividades de mayor valor añadido.

Comprobación manual en la era digital

La posventa constituye un buen ejemplo. Según la investigación de Aufinity y MSI, el 70% de los concesionarios utiliza asesores de servicio en procesos vinculados a la facturación, con una dedicación de entre cinco y 10 minutos por factura. Paralelamente, el 51% de estos profesionales carece de autonomía para confirmar un cobro en tiempo real.

La consecuencia no se limita a la organización interna, también alcanza uno de los momentos más sensibles de la experiencia del cliente: la entrega del vehículo. Una operación comercial puede haberse desarrollado correctamente y el cliente haber realizado ya el pago, pero si la confirmación depende de una comprobación manual, la entrega puede quedar innecesariamente paralizada. La visibilidad del cobro en tiempo real elimina ese punto de fricción y permite coordinar de manera inmediata a ventas, administración y contabilidad.

En este contexto, avanzar hacia la digitalización financiera no significa únicamente acelerar los pagos. Significa conseguir que el conjunto de la organización opere a la misma velocidad a la que ya se mueve el dinero.

España dispone de una infraestructura de pagos avanzada, de consumidores plenamente familiarizados con la inmediatez y de grupos de distribución que llevan años acometiendo procesos de transformación digital. La incorporación de plataformas especializadas como Aufinity, con amplia experiencia europea e integraciones directas con los DMS, puede contribuir a acelerar dicha transición. El mercado español ya ha adoptado en gran medida el pago instantáneo; el siguiente paso consiste en lograr que la gestión financiera del concesionario sea igualmente inmediata, integrada y autónoma.

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