viernes, 14 de agosto de 2026 - 12:19:12
La Tribuna de Automoción
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AESC Extremadura fabricará baterías para vehículos, sobre todo industriales, y estacionarias y acogerá a proveedores en su terreno

Ignacio Anasagasti
AESC, tras recibir la nueva declaración de impacto ambiental de su gigafactoría de Extremadura, iniciará la construcción para tener lista la planta, como tarde, en noviembre de 2028, según asegura la directora global de Proyectos Estratégicos de Envision Group, Ana Arias Urones, en una entrevista con 'La Tribuna de Automoción'. Bajo la nueva configuración del proyecto, se contará con dos líneas de producción, una de celdas con capacidad de 12,5 GWh para baterías de modelos eléctricos, sobre todo vehículos industriales, y estacionarias; y otra para módulos y packs de los acumuladores....

CSE aportará el 94% de la inversión de la gigafactoría de Zaragoza

Pablo M. Ballesteros
La inversión para el proyecto de la gigafactoría de Zaragoza, que ascenderá a un máximo de 4.100 millones de euros, será asumida en "un 94%" por la empresa conjunta entre CATL y Stellantis, denominada Contemporary Star Energy, según declara el CEO Andy Wu. Así, el restante 6% correrá a cargo de apoyo público,...

La gigafactoría de Zaragoza empezará a producir "a finales de 2026" y tendrá "más de 4.000 empleados"

Pablo M. Ballesteros
La gigafactoría de Zaragoza de CSE, fruto de la joint venture entre CATL y Stellantis, arrancará la producción de baterías a finales de 2026. Aunque en la memoria de la compañía se afirmaba que generará 3.000 puestos de trabajo directos y que, en futuras ampliaciones, podría alcanzar los 4.238, el CEO de CSE ha señalado que harán falta más de 4.000 efectivos cuando alcance la capacidad máxima de 50 GWh....

Tavares avisa de que la gigafactoría de Zaragoza va a depender de que China autorice la inversión de CATL

Pablo M. Ballesteros
Según el CEO de Stellantis, Carlos Tavares, las autoridades de China tendrán que dar el visto bueno a que la compañía –CATL, a la que no ha mencionado directamente– pueda realizar las operaciones pertinentes para que la producción de baterías sea una realidad en Zaragoza....

133,7 millones para la gigafactoría de Stellantis Zaragoza y 54 más para VW en Sagunto

Pablo M. Ballesteros
El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha adelantado que Stellantis recibirá 133,7 millones de euros del Perte VEC III, en la sección A, destinado a baterías, con lo que el consorcio galo es beneficiario ya de 298 millones de euros en ayudas. Al mismo tiempo, comunicó que ampliaba la dotación de la factoría de VW en Sagunto de 98 millones a 152....

Grupo Renault y Stellantis anuncian sendas asociaciones para el desarrollo de baterías

Celia Moro
Para recortar gastos de cara a la electrificación, Grupo Renault ha anunciado que desarrollará baterías LFP con LG y CALT, mientras que Stellantis colaborará con el CEA francés en las investigaciones sobre el diseño interno de celdas de pilas de última generación. El conglomerado ítalofrancoamericano quiere extender su tecnología híbrida de 48 voltios a más modelos....

Sánchez resalta la apuesta por la movilidad sostenible en el acto de la primera piedra de la gigafactoría de Envision

Celia Moro
Hoy ha tenido lugar el acto de colocación de la primera piedra de la gigafactoría de baterías de litio de Envision AESC, que estará situada en el nuevo polígono industrial ExpacioNavalmoral desarrollado en Navalmoral de la Mata (Cáceres). En la ceremonia ha participado el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, quien ha afirmado que «este proyecto confirma la apuesta de España por la movilidad sostenible»....

«La revolución verde en EEUU no tiene marcha atrás con Trump», según un asesor de Biden

Pablo M. Ballesteros
Uno de los 22 asesores del Consejo de Joe Biden ha pronosticado que «la revolución verde no tiene marcha atrás en EEUU», por mucho que Trump gane las elecciones. En este cambio, en el que también se incluye el vehículo eléctrico, es clave que el liderazgo lo ha asumido la empresa privada. Así, matiza que puede haber una variación de la velocidad, pero no del rumbo....

La gigafactoría de Stellantis en Zaragoza crearía 3.000 empleos

Pablo M. Ballesteros
El proyecto Antares de Stellantis para instalar una gigafactoría en Figueruelas (Zaragoza) generaría alrededor de 3.000 empleos y tendría una inversión de cerca de 2.500 millones de euros. En principio, sería para fabricar baterías de litio-ferrofosfato de la mano de la china CATL y supondría la cuarta en Europa del consorcio dirigido por Carlos Tavares, tras las de Francia, Alemania e Italia....