miércoles, 29 de julio de 2026 - 1:15:19
La Tribuna de Automoción
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Europa

Los concesionarios europeos de Renault entran en la Aecdr, que negocia con dos importantes asociaciones más

Pablo M. Ballesteros
La Alianza de Concesionarios y Reparadores Oficiales Europeos (Aecdr) ha incorporado a la asociación de concesionarios europeos de Renault y Dacia y, de la mano de su presidente, el español Gerardo Pérez, negocia con la de Peugeot y la organización sectorial francesa Mobilians....

Clepa recomienda un margen de dos años para la aplicación de la Euro 7, frente a los tres que pide la ACEA

Celia Moro
La Asociación Europea de Proveedores de Automoción (Clepa) ha expresado su apoyo a la propuesta de la Euro 7 siempre y cuando se realicen una serie de reajustes. Al igual que la patronal de los fabricantes de automóviles recomienda modificar aspectos como los plazos de aplicación, los límites a las emisiones o los criterios de homologación de los vehículos....

La Euro 7 ya cuenta con la oposición de ocho países, lo que podría paralizar su aplicación

Celia Moro
Francia, Italia, República Checa, Bulgaria, Hungría, Polonia, Rumanía y Eslovaquia han enviado un documento conjunto a otros países de la UE, en el que piden revisar los límites de emisiones de escape planteados por la Euro 7, por considerarlos poco realistas y demasiado ambiciosos para la industria del automóvil....

La UE y el Reino Unido anunciarán "pronto" una solución sobre los aranceles a los VE, según una ministra británica

Celia Broncano
Después de que varios grupos automovilísticos advirtieran del cierre de sus fábricas en caso de no llegar a un acuerdo entre la UE y el Reino Unido sobre las condiciones comerciales de los VE tras el Brexit, la ministra de Empresa y Comercio, Kemi Badenoch, dijo que ambas partes anunciarán «pronto» una solución al respecto....

Los costes directos de la Euro 7 serán entre 4 y 10 veces mayores a lo estimado por Bruselas

Celia Moro
Un nuevo estudio encargado por la ACEA y realizado por Frontier Economics calcula que los costes de implementar la Euro 7 será de 4 a 10 veces mayor que los estimados por la Comisión Europea. Mientras que en los coches y furgonetas alcanzaría los 2.000 euros, en los camiones llegaría a 12.000, cuando Bruselas calculaba 180, 450 y 2.800, respectivamente....

El mercado europeo (-4,6%) registra el peor dato en tres décadas y España, la tercera peor evolución desde 2019

Luz Gancedo
Diciembre, con un crecimiento a doble dígito (+12,8%), supone el quinto mes consecutivo en verde para el mercado de automóviles europeo. Sin embargo, el lastre de la primera mitad de 2022 es demasiado grande y el global del año cierra en 9.255.930 (-4,6%), la cifra más baja desde 1993. Además, España es el mercado con la tercera peor evolución desde el curso prepandémico, pues se ha dejado un 35,36% desde entonces....