miércoles, 21 de mayo de 2025 - 3:20:55
La Tribuna de Automoción
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concesionarios y talleres

AUTO1.com firma un 2024 histórico con el lanzamiento de su solución de financiación propia

Información sectorial
AUTO1.com firmó un 2024 de record no solo por anotarse 615.000 ventas (+17,7%), sino, también, por el amplio número de servicios lanzados como el financiero 'online', que permite ampliar el stock disponible; las subastas a profesional, donde los propios concesionarios pueden ofrecer sus modelos; o el 'dashboard' desde donde se controla de un solo vistazo el estado del automóvil en el proceso de adquisición, incluso en su paso por el taller. Además, facilita la gestión de la documentación....

Seres se convertirá en Aito ya en 2025 y DFSK lanzará cinco coches electrificados

Pablo M. Ballesteros
El consorcio Seres, que comercializa DFSK y la marca homónima en España, importado por el Grupo Invicta en nuestro país, va a dar un giro a sus operaciones de fuera de China. Mientras que Seres pasará a llamarse Aito —de la misma forma que en el mercado local—, DFSK lanzará cinco coches electrificados entre 2025 y 2026....

Toyota, marca más valorada por su red, según el último estudio VCON de Faconauto

Carlos Olmo
Toyota, con una nota de 9,3, ha finalizado primera en el estudio VCON de Faconauto y PwC en 2025 sobre la valoración de las marcas por su red de concesionarios. Le siguen Cupra (9,2) y MG (9,1), ganadora el año pasado; mientras que, entre las 20 enseñas analizadas, las cuatro valoradas de Stellantis han ocupado las últimas posiciones....

Letta avisa de conflictos sociales en el auto si no se reparten los costes de la transición al VE

Carlos Olmo
El ex primer ministro de Italia defiende que la UE debe buscar la integración industrial, sobre todo de la automoción, para afrontar una transición al coche eléctrico que, a su juicio, «asegura competitividad y empleo». No obstante, advirtió de que generará «un coste colectivo elevado», que, si no se reparte´entre los diferentes agentes público-privados involucrados y dependiendo de cómo se financie, podría desembocar en movilizaciones de los trabajadores del sector....

Blázquez (Faconauto): «Los concesionarios han invertido 1.300 millones en los últimos tres años»

Carlos Olmo
La presidenta de Faconauto ha defendido, en el Congreso 2025 de la federación, que los concesionarios están «en continua transformación» para asumir los retos actuales de la automoción, lo que se ha traducido en los últimos tres años en inversiones de «1.300 millones de euros en digitalización, electrificación, en sus instalaciones y en formación». Respecto a las peticiones a las administraciones, reclamó que se recupere el Moves, aunque optimizado, y que se lancen ayudas a la compra para todas las propulsiones y un plan fiscal para impulsar la electrificación entre las empresas y autónomos....

Feijóo pide un plan Renove para todos los tipos de coche en cooperación con las autonomías

Pablo M. Ballesteros
El presidente del PP ha subrayado, en su intervención en el Congreso de Faconauto 2025, que la prioridad con el sector de automoción debe ser rejuvenecer el envejecido parque de 14,2 años de media, para lo cual defiende la aprobación de un Plan Renove «en cooperación con las autonomías»....

Teichman (Audi): «Iremos hacia el modelo de agencia cuando sea el momento adecuado»

Pablo M. Ballesteros
El director general de Audi España, Alberto Teichman, lejos de descartar el modelo de agencia para sus concesionarios, destaca que irán hacia él «cuando sea el momento adecuado». En este sentido, asegura que es el sistema más conveniente para conjugar ventas digitales y físicas. Además, considera que 2025 va a ser un año «muy positivo» por la ofensiva de producto que está presentando la marca....

Pérez Botello (Grupo VW): «Casi prefiero un corta y pega del Moves que abrir el debate para un plan nuevo»

Ignacio Anasagasti
Ante la situación de «urgencia» en el sector por la falta de ayudas tras la supresión del Moves III, el presidente de la filial comercial del Grupo VW en España, Paco Pérez Botello, cree más factible y apuesta por repetir el mismo esquema de ayudas que había con todos «sus defectos», porque lanzar uno nuevo ahora, como pide la automoción, puede retrasar la aprobación de los incentivos y quizá el Gobierno «no se atreva» en caso de centralizar la gestión ante un posible revés de las autonomías....

Kia espera que su red alcance una rentabilidad del 2,1% en 2025, frente al 1,5% de 2024

Pablo M. Ballesteros
Tras finalizar 2024 la red de concesionarios de Kia con una rentabilidad media del 1,5%, un punto menos que el año previo, debido, en parte, a un retroceso del 6% de las ventas, Kia prevé impulsar las ganancias hasta el 2,1% en 2025. Una mejora en la que contribuirá el incremento esperado del 5% en matriculaciones, hasta las 60.000 en península y Baleares....

Hyundai prevé otro récord de ventas en 2025, duplicando el mix de eléctricos

Ignacio Anasagasti
Tras finalizar con un récord de ventas en 2024 en España, Hyundai prevé mejorar sus resultados este año un 5%, hasta cerca de 68.000 coches, con un foco claro de expansión en el canal de empresas y en las matriculaciones de eléctricos. Según el presidente de la filial, Polo Satrústegui, el peso de los cero emisiones pasará del 2,3% del mix de entregas al 5-6% para poder cumplir con la norma de emisiones CAFE....