viernes, 23 de mayo de 2025 - 6:30:22
La Tribuna de Automoción
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Parlamento Europeo

El Parlamento y el Consejo Europeos aprueban flexibilizar CAFE a tres años

Celia Moro
El Parlamento Europeo aprobó este 8 de mayo una modificación puntual al reglamento de emisiones de CO₂ para automóviles y furgonetas nuevos, introduciendo un mecanismo de flexibilidad que permitirá a los fabricantes promediar sus emisiones entre 2025 y 2027. La medida busca aliviar la presión sobre la industria en un momento de transición tecnológica y competencia global, pero ha generado reacciones mixtas entre fabricantes y proveedores, que reclaman una revisión más profunda y estructural de la normativa....

Solís, la eurodiputada que suavizó la Euro 7, avisa de que 2035 se puede revertir

Pablo M. Ballesteros
La eurodiputada de Ciudadanos, que forma parte del grupo liberal Renew Europe, Susana Solís ha recordado que, a pesar de que «2035 es una meta que tenemos todos clara», «hay una cláusula de revisión para que la Comisión evalúe en el 2027 si se están dando todas las condiciones habilitantes para llegar» a esa fecha y...

Clepa pide que se apruebe la Euro 7 antes del fin del periodo legislativo y se alinea con los argumentos de la Comisión Europea

Celia Moro
La European Association of Automotive Suppliers (Clepa) ha publicado una carta abierta dirigida a los eurodiputados en la que les apremia a aprobar cuanto antes la nueva normativa Euro 7, con el fin de que esté operativa antes de las elecciones al Parlamento Europeo, que se celebrarán del 6 al 9 de junio de 2024....

Solís, la eurodiputada española negociadora del Euro 7: «Se aprobará con fechas realistas y con test similares a Euro 6»

Ignacio Anasagasti
La eurodiputada de Ciudadanos, Susana Solís, explica, en una entrevista con 'La Tribuna de Automoción', que la propuesta que está defendiendo sobre la Euro 7 como ponente en la sombra de la Comisión de Medio Ambiente del Grupo Liberal Renew será la que se apruebe, siendo esta bastante más cercana a los postulados de la industria de automoción que la de la Comisión Europea. Por lo pronto, se incluyen unas «fechas realistas» de implementación y unas condiciones de los test de emisiones similares a Euro 6, lo que reduce significativamente el impacto en costes sobre los vehículos....

El Parlamento Europeo marca a Bruselas las líneas del fondo de transición del auto

Celia Moro
El pasado día 16 de junio la Comisión de Desarrollo Regional (REGI) del Parlamento Europeo presentó un proyecto de informe de iniciativa propia (INI) sobre «la remodelación del futuro marco de los Fondos Estructurales de la UE para apoyar a las regiones especialmente afectadas por los retos relacionados con las transiciones automovilística, ecológica y digital»....