miércoles, 2 de septiembre de 2026 - 4:33:29

La Tribuna de Automoción
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Mercado

Siete comunidades, en negativo en abril, aunque solo Castilla-La Mancha lo hace a dos dígitos

Celia Broncano
Celia Broncano
Después de un marzo teñido de verde, excepto en Baleares, regresa el rojo en siete regiones, con Castilla-La Mancha a la cabeza de las caídas, con 1.596 ventas (-12,55%); seguida de Ceuta y Melilla, con 142 (-8,97%); y Andalucía, con 6.244 (-8,41%). Sin embargo, el mercado continúa creciendo, con Aragón al frente, que entregó 1.307 turismos (+26,6); La Rioja, con 258 (+19,4%); y Baleares, con 2.039 (+15,2%)....

Industria prepara «un plan de incentivos» en el que valora «todo»: fiscalidad, ayudas «inmediatas al eléctrico» y a los térmicos

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
El ministro de Industria, Héctor Gómez, ha abierto la puerta a incluir incentivos a los vehículos térmicos dentro de «un paquete de medidas e incentivos muy amplio», en el que también se podrían incluir iniciativas fiscales y de ayudas a los coches eléctricos «con carácter casi inmediato». Todas estas cuestiones, las sacaría adelante consensuadamente con el sector, especialmente con Anfac, a cuya Junta Directiva ha acudido esta mañana. Esta se celebraba en el seno del Automobile de Barcelona, con la presencia también de la titular de Transportes, Raquel Sánchez....

VW T-Cross, Toyota Yaris y Kia Stonic, líderes en valor residual

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
El Volkswagen T-Cross es, de los 20 modelos más vendidos en España, el que mayor valor residual conserva, con un 86,7% del precio de nuevo de 2021, por delante del Toyota Yaris (85,7%) y del Kia Stonic (84,7%). Mientras que el Opel Corsa es el peor, con un 55,9%. Si el análisis se remonta a 2018, fecha importante porque la mayor parte de los coches de ocasión de renting que se van a vender en 2023 son los de este año —la media de los contratos es de 46,79 meses—, el Peugeot 208 es líder....

El gran crecimiento ficticio de enero deja el cuarto peor mes de la década

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
El año arrancó con 64.463 matriculaciones, lo que supuso una subida del 51,11%. Esta se debió principalmente a que los meses de enero de 2022 (-0,26%) y 2021 (-52,16%) fueron inusualmente bajos, porque justo entró la nueva norma de homologación que hizo que más coches pagaran el Impuesto de Matriculación. En conjunto, el de 2023 fue el cuarto peor de la década....