miércoles, 2 de septiembre de 2026 - 4:33:18
La Tribuna de Automoción
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Mercado

Stellantis supera las previsiones de crecimiento del primer semestre del año y obtiene un 14,4% de margen operativo

Celia Broncano
El consorcio francoitaloamericano ha batido récords en ingresos netos (98.368 millones de euros), el resultado operativo (14.126 millones) y beneficios netos (10.918 millones) durante el primer semestre de 2023. Además, ha conseguido superar las expectativas de los analistas obteniendo un margen operativo del 14,4%....

BMW repite como líder del mercado premium en el primer semestre de 2023, con un importante auge de los eléctricos

Celia Moro
Con un 1.214.864 vehículos vendidos en los primeros seis meses del año, BMW es la marca premium más exitosa, seguida de Mercedes-Benz, que alcanzó las 1.019.200 comercializaciones, y, en último peldaño del podio queda Audi, con 907.100 firmas. Todas coinciden en un elevado incremento en la demanda de VE, que crece a doble e, incluso, triple dígito según la zona, según los datos de estas compañías....

Asciende a 12 el número de CCAA en verde en junio con Aragón (+24,3%) como la que mejor cotejo mostró

Celia Broncano
Predomina el símbolo positivo con hasta 12 regiones mejorando. Una vez más, destaca Madrid que, con sus 49.464 firmas (+21,41%), concentra el 48,74% de la actividad. Este incremento lo ha cimentado en sus excelentes resultados en RAC, con 19.196 peticiones (+62,46%), mientras en empresas casi repite cifras, con 22.602 vehículos (+0,36%). Los particulares repuntaron con 7.666 (+19,67%)....

¿Cuáles son los beneficios del mercado de vehículos de segunda mano?

Información sectorial
Uno de los aspectos más decisivos a la hora de adquirir un coche es el precio de este. Los vehículos de segunda mano ofrecen una amplia variedad de opciones de las mejores marcas, siempre con costes más bajos. Según datos de la Agencia Estatal de la Administración Tributaria, el valor medio de un VO se sitúa en los 15.600 euros aproximadamente, frente a los 17.200 de media que los españoles gastan en la compra de automóviles nuevos. A parte de eso, los de ocasión aúnan otras ventajas, como la reducción de los plazos de entrega o la elevada gama de...

El gas es la tecnología que más crece en intención de compra en 2023, según coches.net

Celia Broncano
El gas fue la tecnología que más aumentó su intención de compra en 2023, pasando de un 2% a un 13%, según un estudio de coches.net. A esta le siguieron los híbridos enchufables, de un 8% a un 15%; los híbridos, de un 15% a un 18%; y los eléctricos, de un 8% a un 14%. Sin embargo, los gasolina y diésel siguen ocupando los primeros puestos, aunque con una clara bajada....

El precio de los VO sigue a la baja en España y Europa en mayo

Celia Broncano
La tendencia a la baja del coste de los vehículos de ocasión continúa tanto en España, donde se contrajo interanualmente un 2,1% en mayo; como en Europa, donde se redujo un 10,3% en las transacciones entre profesionales. Canarias fue la comunidad en la que más disminuyeron los importes (15,2%), y Navarra en la que más aumentaron (4,8%)....

Baleares vuelve a los números negativos y suben a ocho las regiones teñidas de rojo en mayo

Celia Broncano
El último mes ha vuelto a presentar un mercado muy desigual, con hasta ocho comunidades en negativo, siendo Baleares la peor parada (-25,16%), por delante de CastillaLa Mancha (-7,85%) y Murcia (-6,28%). Sin embargo, la tendencia positiva continúa en el país, con cuatro autonomías creciendo a doble dígito: Cataluña (19,07%), Aragón (17,33%), Madrid (13,03%) y La Rioja (10,65%)....

Satrústegui (Hyundai): «Creo que el contrato de agencia no va a funcionar, pero estaremos atentos a ver qué pasa»

Pablo M. Ballesteros
El director general de Hyundai Motor España, Polo Satrústegui, considera que, a pesar de que el contrato de agencia tiene aspectos positivos, como que se elimina la concurrencia entre los concesionarios, porque el precio es igual en todos, también es perjudicial porque puede hacer que el cliente opte por otra marca que sus redes den más descuentos. Además, en una entrevista con La Tribuna de Automoción, se posiciona en contra de fijar las indemnizaciones a las concesiones por ley y apunta que la rentabilidad lograda en 2022 del 3% es difícil de superar....