miércoles, 9 de septiembre de 2026 - 4:03:46
La Tribuna de Automoción
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Ayudas

El Plan Auto+ consume casi un 50% del presupuesto y la línea 2 llegará a finales de septiembre o principios de octubre

Ignacio Anasagasti
De los 350 millones de presupuesto movilizados de la línea de particulares del Plan Auto+ se ha comprometido algo menos del 50%, después de que la ventanilla de solicitudes se abriera el 4 de agosto, según indican a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector. Estos incentivos podrían durar hasta finales de octubre en el mejor de los casos. Los 50 millones para autónomos y empresas se lanzarán a finales de septiembre o inicios de octubre....

Transición Ecológica plantea 642 millones en ayudas para eléctricos ligeros para microempresas y autónomos

Pablo M. Ballesteros
El Plan Social para el Clima, que ha lanzado el Ministerio para la Transición Ecológica y Reto Demográfico a consulta pública, incluye un programa de ayudas dotado de 642 millones de euros para incentivar, entre 2026 y 2032, la compra de turismos (M1), furgonetas (N1) y vehículos de dos ruedas (L3, L4 y L5) eléctricos por microempresas y autónomos....

El Gobierno destina 846,2 millones en ayudas para que las microempresas reduzcan las emisiones de vehículos medios y pesados

Pablo M. Ballesteros
Transición Ecológica ha lanzado hoy a audiencia pública la propuesta de Plan Social para el Clima que incluiría un paquete de 846,2 millones de euros, destinados a que las empresas, de un máximo de nueve empleados que facturen menos de dos millones de euros anuales, descarbonicen su flota de vehículos. Entre las medidas se encuentran el achatarramiento de vehículos antiguos, la adquisición de unidades cero emisiones, y la implantación de puntos de recarga. La ayuda para la compra de M2, M3, N2 y N3 sería equivalente a la diferencia entre una unidad eléctrica y su homóloga en versión de combustión....

Bruselas propone con el 'made in Europe' un 70% del valor del coche en 6 meses y el grueso de la batería en 3 años

Celia Moro
Tras varios aplazamientos, la Comisión Europea ha presentado el Industrial Accelerator Act, que fija el criterio 'made in Europe' para que los vehículos ligeros puedan participar en procesos de contratos públicos o en programas de ayudas para flotas. Así, seis meses después de su entrada en vigor, deberán ensamblarse en la UE y contar con al menos un 70% de contenido local, mientras que las baterías deberán incorporar al menos tres componentes europeos; a los tres años, el listón subirá a cinco y a un 50% de origen comunitario en el sistema de propulsión y la electrónica....

Sánchez sorprende al sector y anuncia 40 millones en ayudas para electrificados de hasta 7.500 euros para pymes y autónomos

Pablo M. Ballesteros
El presidente Sánchez ha anunciado un nuevo plan de ayudas, dotado de 40 millones de euros, para las pymes y autónomos que compren vehículos electrificados. Recibirán hasta 7.500 euros por unidad e incluye las operaciones de renting, además de la compra....

El Gobierno confirma el Plan Auto+: más ayudas para los eléctricos europeos de hasta 35.000 euros

Pablo M. Ballesteros
El Ministerio de Industria ha anunciado hoy las condiciones de las ayudas del Plan Auto+, que primará los coches eléctricos europeos de menos de 35.000 euros, a los que dará el 100% de la subvención, es decir, 4.500 euros, si al menos parte de las baterías están hechas en la UE. En menor medida se incentivarán los híbridos enchufables y los coches con estas tecnologías hechos fuera de la UE....

El sector disuade a Industria, que planteaba dejar sin ayudas del Plan Auto+ a los coches de fuera de Europa

Pablo M. Ballesteros
El Plan Auto+ incluirá a los vehículos de hasta 12 meses, será compatible con los CAE y otorgará ayudas más altas a los eléctricos que a los híbridos enchufables. Además, se ha barajado que se deje sin incentivos a los coches de fuera de Europa, pero fabricantes y concesionarios han pedido que no se discrimine por procedencia del modelo. Esta decisión está ahora en manos del Ministerio de Economía, pero parece seguro que no se va a aplicar....

China fija límites máximos de consumo a los VE para acceder a los incentivos de compra

Carlos González
China refuerza su apuesta por la eficiencia del vehículo eléctrico con la entrada en vigor, desde enero de 2026, del primer estándar nacional obligatorio de consumo energético para turismos eléctricos, una normativa pionera a escala mundial que endurece los requisitos un 11% y vincula el acceso a incentivos fiscales al cumplimiento de estos nuevos límites. Por otro lado, Japón estudia introducir un impuesto específico a los VE y PHEV a partir de 2028....

El Gobierno prorroga la deducción del 15% en el IRPF para la compra de vehículo eléctrico

Pablo M. Ballesteros
El último Consejo de Ministros del año ha aprobado un Real Decreto-ley que incluye prorrogar la deducción del 15% en el IRPF para la compra de un vehículo eléctrico o la instalación de un punto de carga en 2026, según ha podido saber La Tribuna de Automoción de fuente del Ministerio para la Transición Ecológica. A primeros de enero, Industria detallará las condiciones del Plan Auto+ de ayudas para la matriculación de eléctricos e híbridos enchufables....