La delicada situación del Grupo Volkswagen se sigue agravando después del anuncio de su nueva estrategia de reestructuración 'Future Plan 2030'. El consorcio anunció el 18 de septiembre que recortaba sus previsiones para 2026 hasta un margen operativo del 1% —frente a las estimaciones previas del 4%-5,5%—, después de registrar cargos adicionales por valor de 10.000 millones de euros derivados de las dificultades que atraviesa Porsche, las indemnizaciones a los trabajadores involucrados en su plan de recortes de empleo y la contracción en el mercado chino. En el primer semestre, el resultado operativo del grupo cayó un 11,6%, hasta 5.900 millones de euros, mientras que la facturación se mantuvo prácticamente estable en 158.100 millones.
En este capítulo se contempla una depreciación de 6.000 millones de euros en la participación del 75% de VW en Porsche AG.
No obstante, según el director financiero del Grupo VW, Arno Anlitz, si se excluyen...
CONTENIDO EXCLUSIVO PARA SUSCRIPTORES
Accede al artículo completo adquiriendo la edición digital de La Tribuna de Automoción o suscríbete al periódico durante un año para tener acceso a todos los contenidos. Si ya eres suscriptor, utiliza tus claves para disfrutar de la mejor información del sector.
