miércoles, 6 de mayo de 2026 - 11:13:25
La Tribuna de Automoción
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La red de Mercedes cerró 2025 con una rentabilidad del 2,8% y espera repetir la cifra este año

Pablo M. Ballesteros
La red de Mercedes en España acabó 2025 con una rentabilidad media del 2,8%, lo que supone prácticamente el doble del promedio nacional, que fue del 1,47%. De cara a este ejercicio, el CEO de la compañía, Reiner Hoeps, espera situarse en una ratio similar al considerar que entre un 2,5% y un 3% es una «buena» cifra. Además, en 2026, la marca de la estrella, que cumple 140 años, espera doblar la venta de eléctricos en España, en un año en el que lanzará un total de 14 nuevos modelos de diferentes tecnologías....

Scarcelli (Omoda&Jaecoo): «Esta marca puede tener una rentabilidad del 5% en su red»

Carlos Olmo
La red Omoda&Jaecoo cerró 2025 con una rentabilidad del 3,4% en España pero tendría potencial para situarse en el 5% a corto plazo gracias a un mayor nivel de ventas y cuando los departamentos de VO y taller cojan velocidad al contar ahora con muy poca actividad, según la dirección de la compañía....

Kia aspira a que su red mejore la rentabilidad en cinco décimas pese al impacto de los nuevos competidores en esta ratio

Pablo M. Ballesteros
Tras cerrar con 56.694 matriculaciones (-0,72%) en España —sin contar Canarias, donde la marca coreana opera con un importador externo—, Kia espera subir un 14,65% en 2026, hasta las 65.000 entregas. Por su parte, la rentabilidad de la red concluyó 2024 y 2025 con un 1,7%, según señaló el presidente de la compañía, Emilio Herrera, que pronosticó un mínimo del 2,2% para este curso....

MG plantea una renovación de los concesionarios entre dudas por el frenazo de las ventas y la falta de rentabilidad

Carlos Olmo
Surgen las primeras críticas entre la red de MG con la marca por los objetivos de ventas nacionales, que prevén un crecimiento del 21,7% cuando en diciembre y en enero cayeron, y los individuales; la falta de rentabilidad; y la obligación de renovar las instalaciones para homogeneizar los concesionarios y acercarlos a los que ya tienen en Reino Unido....

La red del Grupo VW registró un 2,5% de rentabilidad en 2025, con una media récord de 2,4 millones de euros

Ignacio Anasagasti
Los grupos de concesionarios de VW, Audi, Skoda y VW Vehículos Comerciales consiguieron mantener una rentabilidad media del 2,5% en 2025, a pesar de la ofensiva de las marcas chinas, alcanzando un beneficio récord en valores absolutos de 2,4 millones de euros, según informó el presidente de la filial del consorcio alemán, Paco Pérez Botello....

Dacia España aportó la mitad del crecimiento mundial y la red del Grupo Renault alcanzó el 2% de rentabilidad

Pablo M. Ballesteros
Dacia España registró unas matriculaciones de 66.258 unidades, lo que supuso un incremento del 20,04%, y 11.064 ventas más que en 2025. Esa cifra supone el 52,52% del crecimiento mundial de la marca, ya que registró 21.068 unidades por encima del ejercicio anterior, hasta los 697.408 vehículos (+3,11%). Además, la rentabilidad de la red del Grupo Renault, al que pertenece la marca rumana, en nuestro país, se situó cerca del 2% en 2025 según ha podido saber La Tribuna de Automoción....

Skoda confía en las versiones microhíbridas para lograr el 5% de cuota en España «en 2027 o 2028»

Ignacio Anasagasti
El objetivo ansiado por Skoda en España de alcanzar una cuota del 5%, frente al 3,7% actual, está condicionado a la llegada de motorizaciones microhíbridas a partir de 2027 a la gama, según indica el director general, Fidel Jiménez de Parga, que ve plausible esta penetración dentro de dos ejercicios o tres....