domingo, 28 de junio de 2026 - 11:16:42
La Tribuna de Automoción
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Ecoauto

JLR y VW, las más cercanas a multas por CAFE, mientras Ford y Mazda se librarían por el ‘pool’

Celia Moro
Tras los resultados comerciales de cierre de 2024, los grupos JLR, Mazda, Ford y Volkswagen son los que tienen una media de emisiones de CO2 más lejana de sus respectivos objetivos de la norma CAFE en 2025, con un exceso de 41,1 gramos, 29,6 g, 29,2 g y 25,4 g, según datos de la consultora Dataforce para 'La Tribuna de Automoción'. No obstante, de estas empresas, la japonesa y la estadounidense ya se han unido al 'pool' de Tesla para evitar el pago de multas....

El Gobierno analiza mantener las solicitudes del 1 al 22 de enero del Moves tras una queja de Andalucía

Ignacio Anasagasti
La nota aclaratoria de la Abogacía del Estado remitida ayer por el IDAE, en la que se consideraban anuladas las solicitudes del Moves III del 1 al 22 de enero tras haber decaído el Real Decreto-ley que recogía la extensión del plan hasta el 30 de junio de 2025, ha sido contestada por Andalucía. La autonomía defiende que no es correcto aplicar un efecto retroactivo, una posición que llevará al Gobierno a tener que analizar qué criterio aplicar....

Las solicitudes del Moves III registradas del 1 al 22 de enero, anuladas

Pablo M. Ballesteros
El IDAE, entidad que gestiona el plan de ayudas al vehículo eléctrico Moves III a nivel estatal, ha publicado hoy una nota aclaratoria en la que señala que las operaciones registradas del 1 al 22 de enero de 2025 quedan anuladas. En caso de que se publique un nuevo programa retroactivo al 1 de enero se podrían volver a presentar....

Las ayudas al vehículo eléctrico del Moves III, incluidas «en un paquete económico» que se aprobará «en cuestión de semanas»

Pablo M. Ballesteros
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha anunciado que las ayudas al vehículo eléctrico estarán incluidas en «un paquete económico», que «ya está negociando con los grupos parlamentarios para que pueda ser aprobado en cuestión de semanas»....

Hereu (Industria): «Evitar la aplicación del Moves es hacer mucho daño al futuro de las plantas» de coches

Pablo M. Ballesteros
El ministro de Industria ha alertado de que la negativa del PP, Vox y Junts al Real decreto-ley, que incluía la ampliación del Moves hasta el 30 de junio, pone en peligro las adjudicaciones a plantas españolas de proyectos relacionados con el vehículo eléctrico. El sector, por su parte, pide al Gobierno y a los dos partidos mayoritarios que pacten las iniciativas en las que están de acuerdo, entre las que se incluiría un plan de ayudas a este tipo de vehículos o medidas fiscales que impulsen su compra....

El renting de vehículos descarta «un salto de gigante» de la electrificación por el efecto CAFE

Ignacio Anasagasti
La patronal del renting de vehículos (AER) no espera que la presión por la norma de emisiones CAFE se vaya a traducir en un fuerte incremento en cuota de los modelos electrificados en su sector en 2025, porque aún hay que «vencer barreras estructurales y nos queda tiempo». Estos obstáculos serían los problemas para ampliar las acometidas de carga en polígonos industriales, la falta de desarrollo de la recarga vinculada en domicilios o incluso el coste de la tecnología y su estabilidad frente al diésel....

Renault instala otro Refactory en Valladolid para reacondicionar coches de ocasión

Ignacio Anasagasti
El Grupo Renault va a abrir un segundo proyecto Refactory para el reacondicionamiento de coches de ocasión en España, localizado en su factoría de Valladolid. Las instalaciones que arrancarán su actividad mañana con un turno de trabajo con cerca de 20 empleados se suman a las de Sevilla, que se inauguraron en diciembre de 2022....

Plan Moves III: solo quedan 101,42 millones por gastar hasta el 30 de junio

Pablo M. Ballesteros
La prórroga del Moves III hasta el 30 de junio de 2025 no incluye una ampliación de presupuesto, que es de 1.550 millones. Teniendo en cuenta las solicitudes recibidas, solo quedan 101,42 millones de euros, por lo que previsiblemente se agotará antes de que venza el plazo. Por ello, hará falta un nuevo incremento presupuestario....

El coste de carga en casa es un 9,07% más alto en España que en la UE de media

Irene Vega Medina
El coste de instalar un cargador y el precio de la luz son dos de los factores más relevantes a la hora de inclinarse por un vehículo eléctrico. Según la información publicada por el comparador irlandés Switcher.ie, España cuenta con una factura media de 0,235 céntimos por kWh, un 9,07% más alto que la media de la UE (establecido en 0,215). Además, según el «IV Informe sobre Movilidad Eléctrica 2024», realizado por OBS Business School, otro motivos por los que no apostar por el VE son el precio, la autonomía y la red de carga....