viernes, 14 de noviembre de 2025 - 8:41:04

La Tribuna de Automoción
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Grupo VW

La gigafactoría de Powerco en Sagunto iniciará el suministro en julio de 2027

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
La planificación operativa de Powerco, la división de baterías del Grupo VW, tiene marcado como inicio de producción en serie de celdas para la gigafactoría de Sagunto «julio de 2027», según informan a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector. El proyecto valenciano arrancará con dos bloques con capacidad para 20 GWh en su primera fase, mientras que el consorcio alemán priorizará las futuras instalaciones de Canadá antes de ampliar el centro español y el alemán de Salzgitter, considerando incluso la exportación de pilas desde Norteamérica a Europa....

Volkswagen prevé incrementar en un 5% sus ventas en España para 2025

Carlos González
Carlos González
Volkswagen prevé cerrar 2025 con más de 70.000 ventas en España, lo que supondría un aumento del 5% respecto al ejercicio anterior, gracias al fuerte impulso de su gama electrificada, que ya ha crecido un 180% en pedidos. La firma alemana, tercera en el mercado nacional, refuerza su estrategia eléctrica con los nuevos ID. Polo, ID. Cross e ID. Every1, mientras reclama soluciones ante el agotamiento de los fondos del Plan Moves III....

Haupt (Seat): «Somos completamente optimistas» para llegar a la máxima capacidad instalada para producir los eléctricos en Martorell y Navarra

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
Seat SA, que está liderando el proyecto de fabricación de la familia de coches eléctricos urbanos del Grupo Volkswagen (Cupra Raval, VW ID. Polo, VW ID. Cross y Skoda Epiq), sigue confiando en que la respuesta del mercado permita a las fábricas de Martorell y Navarra alcanzar la máxima capacidad de montaje instalada para estos cero emisiones. En la planificación inicial, se anunció que se podría llegar a las 800.000 unidades anuales a finales de década....

García (VW Vehículos Comerciales): «De momento, no vemos impacto con la entrada de marcas chinas»

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
El director general de VW Vehículos Comerciales en España, Albert García, explica que el sector de los modelos profesionales está protegido, por el momento, respecto a la entrada de las marcas chinas, porque para ser referentes y competitivas hay que tener una red de concesionarios que ofrezca «capilaridad y confianza» y que pueda «dar un servicio inmediato». «Aún no la tienen desarrollada», expone el ejecutivo, que avanza que cerrarán 2025 con un resultado récord de ventas, con más de 20.000 unidades....

Seat ratificará, previsiblemente, a Markus Haupt como CEO en un próximo Consejo de Administración

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
El actual vicepresidente ejecutivo de Producción y Logística de Seat SA, Markus Haupt, verá ratificado, previsiblemente, su puesto como CEO de la compañía en unos días en un Consejo de Administración de la firma española, según aseguran a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector....

El proyecto del VW ID.1, liderado por Seat, para septiembre de 2027 y con 100.000 unidades anuales

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
La fabricación del eléctrico de 20.000 euros de VW, el ID.1, cuyo proyecto está liderado por Seat SA, bajo la responsabilidad del actual CEO interino, Markus Haupt, como vicepresidente ejecutivo de Producción y Logística, comenzará en serie «en septiembre de 2027» en la planta portuguesa de Palmela, según han informado a La Tribuna de Automoción fuentes del sector. Estas mismas detallan que el consorcio germano estima, en estos momentos, un volumen de «100.000 unidades anuales», una cifra similar a la que tendrán los cuatro cero emisiones de Martorell y Landaben a finales de década....

Los eléctricos del Grupo VW en España se estrenarán con celdas de China y Alemania por el retraso de Sagunto

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
La gigafactoría de Powerco en Sagunto (Valencia) iniciará operaciones «en julio de 2026», según informa la compañía; una fecha, más tardía que la planificada inicialmente, que hará que los primeros coches eléctricos fabricados por el Grupo VW en España equipen celdas de China, en primera instancia, y de la planta de Salzgitter (Alemania), en segunda, según señalan a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector. Respecto al futuro del centro valenciano, estas fuentes añaden que existe «el peligro» de que la inversión se acabe dilatando más e, incluso, se decida importar durante un tiempo pilas desde Canadá, ya que sería...

JLR y VW, las más cercanas a multas por CAFE, mientras Ford y Mazda se librarían por el ‘pool’

Celia Moro
Celia Moro
Tras los resultados comerciales de cierre de 2024, los grupos JLR, Mazda, Ford y Volkswagen son los que tienen una media de emisiones de CO2 más lejana de sus respectivos objetivos de la norma CAFE en 2025, con un exceso de 41,1 gramos, 29,6 g, 29,2 g y 25,4 g, según datos de la consultora Dataforce para 'La Tribuna de Automoción'. No obstante, de estas empresas, la japonesa y la estadounidense ya se han unido al 'pool' de Tesla para evitar el pago de multas....

El Grupo Volkswagen pausará el modelo de agencia a particulares en sus eléctricos por la situación del mercado

Carlos Olmo
Carlos Olmo
El Grupo Volkswagen pausará el contrato de agencia en la venta de eléctricos a particulares en varios mercados europeos, entre ellos España, ante la lenta transición que se está produciendo de esta mecánica, aunque mantendrá, «y reforzará» el modelo a flotas. Además, iniciará un proceso de consultas con la red sobre la idoneidad de este formato, aunque confía en su implantación a largo plazo....