jueves, 30 de julio de 2026 - 12:14:10
La Tribuna de Automoción
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Grupo VW

Gotion, con negociaciones avanzadas para tomar el control de Powerco Sagunto

Ignacio Anasagasti
El Grupo VW está negociando con su socio el proveedor chino Gotion la toma de control por este de la gigafactoría de baterías de Powerco en Sagunto (Valencia), un proceso que está «avanzado» y que ha conllevado visitas de alto nivel del CEO de la corporación asiática y de equipos técnicos para evaluar la operación, según indican a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector....

VW aplaza la decisión sobre los recortes, pero prevé reducir en un millón de coches más su capacidad industrial

Ignacio Anasagasti
El Grupo VW no puso encima de la mesa el detalle del recorte de plantilla y de cierre de fábricas que estaría valorando dentro de su plan de reestructuración hasta 2030 que presentó ayer en el Consejo de Supervisión, debido a que espera abordar la decisión primero con los representantes de los trabajadores. Sin embargo, sí concretó que prevé ajustar a nueve millones anuales su capacidad fabril....

El Grupo VW contempla recortar 100.000 empleos y cerrar cuatro plantas en Alemania

Carlos González
El Grupo Volkswagen prepara un plan que contempla la supresión de hasta 100.000 empleos y el cierre de cuatro fábricas en Alemania antes de 2030. La propuesta, que Oliver Blume presentará al Consejo de Supervisión el 9 de julio, incluye además un fuerte recorte de inversiones, una reducción de la producción prevista y una profunda reorganización de la estructura del consorcio para recuperar la rentabilidad....

Haupt prevé una producción de «entre 60.000 y 70.000» Cupra Raval y VW ID Polo en 2026

Ignacio Anasagasti
La fábrica de Seat en Martorell tiene “la ambición” de ensamblar “entre 60.000 y 70.000 unidades” de los Cupra Raval y VW ID. Polo eléctricos este año, según ha informado el CEO de Cupra, Markus Haupt, en el evento del inicio de la producción de ambos modelos, al que han asistido también su homólogo en el Grupo VW, Oliver Blume, y el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez....

Blume (Grupo VW) niega estar negociando con fabricantes chinos para compartir factorías en el Viejo Continente

Carlos González
El Grupo Volkswagen descarta, por ahora, abrir sus fábricas europeas a fabricantes chinos para aliviar el exceso de capacidad que sigue lastrando parte de su red industrial. Mientras acelera los ajustes de costes y redefine su estrategia global, el consorcio alemán también avanza en el despliegue de su futura plataforma eléctrica SSP, que debutará en Audi, y analiza nuevas fórmulas para ganar competitividad en el mercado europeo, incluida la posible llegada del SUV indio Skoda Kylaq....

Blume (VW): «Hay más opciones de futuro» para producir más coches de la familia de urbanos eléctricos fabricada en España

Ignacio Anasagasti
El proyecto de industrialización de la familia de vehículos urbanos eléctricos del Grupo VW en España ya se ha materializado con el lanzamiento del Cupra Raval, al que se le sumarán los VW ID. Polo, ID. Cross e ID EVERY1 y el Skoda Epiq. Una gama que podría enriquecerse en el futuro con nuevas siluetas, según el CEO del consorcio germano, Oliver Blume....

El Grupo Volkswagen prevé recortar un 20% de los costes en todas sus marcas antes de 2028

Carlos González
El Grupo Volkswagen prepara un ambicioso plan de eficiencia que contempla reducir un 20% los costes en todas sus marcas antes de 2028, en respuesta a la creciente presión competitiva del mercado global. El ajuste, que se enmarca en su estrategia para reforzar la rentabilidad, llega en un contexto marcado por el avance de los fabricantes chinos, los aranceles estadounidenses y el complejo proceso de electrificación del sector....

Audi y Skoda analizan lanzar un 'hermano' del Raval que se fabricaría en Martorell

Ignacio Anasagasti
La estrategia de Bruselas de impulso de los coches eléctricos pequeños, asequibles y hechos en la UE ha provocado que Audi y Skoda vuelvan a analizar lanzar una silueta equivalente del Cupra Raval y VW ID. Polo, unos proyectos que ya se contemplaron en 2021 para ser industrializados en Martorell. El cero emisiones de la marca premium se da por hecho que se acabará comercializando, según aseguran tres fuentes del sector a 'La Tribuna de Automoción'....

La red del Grupo VW registró un 2,5% de rentabilidad en 2025, con una media récord de 2,4 millones de euros

Ignacio Anasagasti
Los grupos de concesionarios de VW, Audi, Skoda y VW Vehículos Comerciales consiguieron mantener una rentabilidad media del 2,5% en 2025, a pesar de la ofensiva de las marcas chinas, alcanzando un beneficio récord en valores absolutos de 2,4 millones de euros, según informó el presidente de la filial del consorcio alemán, Paco Pérez Botello....

VW reducirá de 29 a 19 los puestos directivos de su Brand Group Core antes de verano

Carlos González
Grupo VW reajustará la estructura directiva de su Brand Group Core —VW, Seat/Cupra, Skoda y VW Vehículos Comerciales— antes de verano, reduciendo de 29 a 19 puestos. Con este cambio, cada marca contará únicamente con un CEO y responsables de Finanzas, Ventas y Recursos Humanos. De esta manera, las áreas de Desarrollo, Compras y Producción pasarán a gestionarse centralizadamente desde Wolfsburgo. Además, el conglomerado reordenará sus más de 20 fábricas en cinco regiones industriales....