jueves, 17 de septiembre de 2026 - 6:18:41
La Tribuna de Automoción
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Hyundai prevé rozar en 2024 su récord de ventas, con 64.000 coches (+9%)

Ignacio Anasagasti
Tras finalizar 2023 con 58.890 coches matriculados (-1%), Hyundai afronta un 2024 con una previsión de ventas de más de 64.000 unidades, al menos un 8,7% más, lo que le colocaría con muchas opciones de superar su récord comercial de 2018, con 64.578 entregas en un mercado de 1,33 millones, frente al que se estima para este curso de apenas 982.000 (+3,5%)....

Dacia prevé crecer un 2% en 2024 en España para dar un gran salto en 2025

Carlos Olmo
Dacia confía en seguir creciendo en el mercado español aunque en 2024 esta mejoría sería suave (+2,3%) tras anotarse un +29,62% en 2023, debido a que la llegada del Duster será de un gran éxito y buena parte de sus ventas se darán con plazo de entrega para 2025. En este último año, prevé volver a incrementar sus comercializaciones de forma notoria....

Faconauto pide la renovación de las ayudas a los VI eléctricos ante la venta de 200 camiones en 2024

Carlos Olmo
La federación de concesionarios reclama al Gobierno ante el próximo agotamiento de las ayudas a la compra de camiones eléctricos y su vencimiento el 30 de abril que renueve el plan de incentivos, conservando la línea para achatarramiento de modelos antiguos, con una edad de al menos cinco años....

El renting perdió un 1% de clientes en 2023 por el 'olvido' de las marcas con los particulares  

Ignacio Anasagasti
El sector del renting finalizó el curso pasado con una pérdida del 0,98% de los clientes (se quedó en 255.981 usuarios) tras la merma del 4,14% de autónomos y particulares, algo que se debió a que las compañías se centraron en el primer semestre en afianzar las grandes cuentas mientras que solo a partir del ecuador del curso pusieron en marcha ofertas y promociones especialmente destinados a los primeros. A pesar de esto, el parque creció un 5,8%, hasta los 903.145 vehículos....

Stellantis aplicará el contrato de agencia en España en todas sus marcas y modelos cerca de octubre

Carlos Olmo
La última estrategia planteada desde la central de Stellantis pasa por unificar la implantación del contrato de agencia en todas sus marcas y modelos por países. Así, en España, octubre es el momento elegido, aunque podría haber nuevos retrasos. De esta manera, se abandonan los plazos iniciales de ponerlo en marcha primero con las firmas premium y los comerciales y después (en 2026) en las enseñas generalistas....

El precio del VO eléctrico bajó un 5,7% en 2023, hasta los 34.818 euros, según Coches.net y Ganvam

Carlos Olmo
La oferta de VO eléctrico aumentó un 3% en 2023, gracias a la renovación de flotas de empresas, renting y RAC, lo que redujo el precio un 5,7% hasta los 34.818 euros. Sin embargo, este muestra importantes diferencias por comunidades autónomas, siendo Murcia la que presenta la factura media más alta con 43.945 euros (+18,5%)....

Seat confirma el lanzamiento de su cuadriciclo eléctrico para 2025

Ignacio Anasagasti
Seat ya ha comunicado a su red comercial que lanzará su nanocar eléctrico a mediados de 2025, según han informado a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector. El biplaza, que fabricará Silence y se basa en el modelo S04 de esta última, se comercializará como cuadriciclo ligero y pesado y contará al menos con una versión convencional y otra tipo cargo para uso profesional....

Calzado (Dekra): “Una batería a menos del 80% avanza una capacidad de conducción limitada y un rápido envejecimiento”

Carlos Olmo
En un momento en el que los eléctricos ya están llegando al mercado de ocasión, se hace imprescindible un buen análisis del estado de la batería, uno de los elementos que más van a condicionar su futura vida útil. Para eso llega el sistema ideado por DEKRA que consigue efectuarlo en solo 15 minutos....

La matriculación de comerciales e industriales crecerá un 12,5% en 2024, según MSI

Pablo M. Ballesteros
La matriculación de vehículos industriales y comerciales crecerá un 12,48% en España en 2024, con 201.477 unidades, frente a las 179.113 de 2023, según MSI. El mayor incremento lo atesorarán los comerciales de hasta 3,5 toneladas, con 168.407 entregas, un 14,81% más; seguidos por los autobuses que finalizarán este ejercicio con un +2,96% y 3.862 vehículos. Por último, los camiones acabarán con 29.198 unidades, lo que supone un +1,78....