lunes, 12 de octubre de 2026 - 12:31:58
La Tribuna de Automoción
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De los Mozos (Ifema): «La inversión en el Gran Premio de España de F1 la amortizaremos en cuatro o cinco años»

Pablo M. Ballesteros
El presidente de Ifema y principal responsable de que la Fórmula 1 haya vuelto a Madrid 45 años después, José Vicente de los Mozos, ha previsto que la inversión que se ha realizado en el Gran Premio de España, que ha corrido a cargo de la entidad, se amortice en «cuatro o cinco años», cuando es un proyecto a 10 ejercicios vista. A pesar de que es el primer año de F1, espera que Ifema acabe el ejercicio económico en positivo. De cara a 2027, tiene claro cuáles son las tres curvas a evolucionar y para el futuro sueña con...

Mazda CX-6e: ADN japonés orientado al conductor europeo

Carlos González
El Mazda CX-6e llega a Europa como un SUV eléctrico que combina el diseño Kodo y la filosofía Jinba Ittai, elementos característicos de la marca japonesa, con una puesta a punto específica para el conductor europeo. Disponible desde 37.615 euros, el nuevo VE de Mazda cuenta con 258 CV, hasta 484 kilómetros de autonomía WLTP, tracción trasera y una completa dotación tecnológica y de confort, apostando por diferenciarse en un segmento cada vez más competitivo....

Satrústegui (Hyundai) espera incentivos al VE similares a los actuales ya que «el nivel de ayudas es el mejor de Europa»

Celia Moro
El presidente y CEO de Hyundai Motor España, Polo Satrústegui, ha pedido que se mantenga un nivel de incentivos a la automoción similar al actual de cara al nuevo gobierno que se forme, tras las elecciones del 29 de noviembre, ya que «el Plan Auto+ y las deducciones en el IRPF están funcionando», además de que «el nivel de ayudas es el mejor de Europa»....

El Grupo Palausa celebra su 50º aniversario en Palencia con directivos de la automoción y reivindicando al concesionario

Carlos Olmo
El Grupo Palausa celebra su 50 aniversario en Palencia, ciudad en la que nació con un concesionario de Ford para ahora contar con la representación de una quincena de marcas y más de medio centenar de concesiones repartidas entre Castilla y León, Cantabria y Galicia....