sábado, 16 de mayo de 2026 - 2:31:15
La Tribuna de Automoción
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Nissan Cantabria fabricará piezas para Caterpillar y su continuidad no corre peligro

Pablo M. Ballesteros
La fábrica de Nissan en Los Corrales de Buelna (Cantabria) va a producir volantes de inercia para el fabricante de vehículos de construcción Caterpillar. Entre otras cuestiones, este es uno de los motivos por los que la dirección de la compañía japonesa ha comunicado a los sindicatos que el centro no corre peligro, a pesar de que emplea poco más de su 50% de capacidad....

Stellantis Madrid se salva del cierre y producirá modelos de Leapmotor

Pablo M. Ballesteros
Stellantis Madrid vuelve a sortear el cierre después de que el grupo automovilístico haya anunciado un acuerdo con Leapmotor para fabricar «futuros» modelos de la marca china en el centro. La iniciativa incluso podría contemplar transferir la propiedad de la planta a la filial española de Leapmotor Internacional. El primer coche llegará en el primer semestre de 2028....

Ford actualiza su proyecto de coche multienergía para Almussafes: producción desde 2028 y 183.000 unidades

Ignacio Anasagasti
La multinacional estadounidense Ford ha actualizado, nuevamente, sus planes sobre el vehículo multienergía para la fábrica de Almussafes (Valencia), que se empezará a ensamblar a inicios de 2028 con un potencial de 183.000 unidades anuales, según informan a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector. Inicialmente, se anunció un arranque para el ecuador de 2027 y un potencial de 300.000 coches....

Geely compra la planta de Body 3 de Almussafes y planea fabricar un coche propio y otro para Ford

Ignacio Anasagasti
Ford ha llegado a un acuerdo con Geely sobre la compra por el grupo chino de la nave de montaje de Body 3 de la factoría de Almussafes (Valencia) para que pueda desarrollar de manera independiente producción de vehículos, según informan a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector. La empresa asiática planea fabricar un modelo multienergía y una silueta para la enseña del óvalo basada en la misma plataforma GEA....

Un coste invisible en furgonetas de uso profesional

Gerardo Cabañas
El country manager de System Edström España, Gerardo Cabañas, incide en esta columna de opinión en la importancia del coste del tiempo que los operarios pierden en buscar herramientas en su furgoneta, que se calcula en 10.000 euros al año para un equipo de 10 personas. Además, también recuerda que con un equipamiento de almacenaje profesional se mejora la seguridad de los empleados y la capacidad de carga de las furgonetas. Asimismo, apunta que los concesionarios pueden conseguir una comisión de entre 500 y 1.400 euros por ofrecer esta solución en sus instalaciones....