domingo, 21 de junio de 2026 - 6:50:07
La Tribuna de Automoción
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Fábricas

Chery firma un acuerdo con el Hub para estudiar producir 50.000 vehículos en la antigua Nissan Barcelona

Ignacio Anasagasti
Chery y el Hub Tech Factory, encargado de reindustrializar los terrenos de Nissan Barcelona, han llegado a un acuerdo hoy para estudiar la posibilidad de fabricar 50.000 unidades anuales de la marca china en las instalaciones catalanas. El fabricante asiático empezará a comercializar en España desde mayo de este año, aunque solo con la división Omoda. En nuestro país ya han alcanzado acuerdos con cinco grupos de distribución....

Nissan Ávila, a la búsqueda de fórmulas para rejuvenecer su plantilla

Pablo M. Ballesteros
La plantilla de Nissan Ávila se sitúa en un promedio de edad de alrededor de 50 años, después de muchos años con pocas contrataciones por la baja actividad. Por ello, el director de Operaciones Industriales del fabricante japonés en España, Javier Vila, ha comunicado al comité de empresa su intención de buscar fórmulas para rejuvenecer...

VW Navarra insiste en que no hay financiación para la fábrica de baterías

Pablo M. Ballesteros
El Gobierno navarro informó ayer de las ayudas de las que dispondría VW en caso de que decida ensamblar las baterías internamente, y ahora será la sede central en Alemania la que decida muy pronto si se hacen en Landaben o por un proveedor externo. No obstante, esta publicación ha conocido que calculan un ahorro de 300 euros por pila en caso de que las produzca el propio grupo alemán en sus instalaciones....

El Hub Tech Factory contratará 400 exempleados de Nissan Barcelona antes de que acabe el año

Pablo M. Ballesteros
El Hub, el proyecto capitaneado por QEV Technologies y Btech y asesorado por Improva, prevé contratar a 400 exempleados de Nissan Barcelona antes de que acabe el año. Los sindicatos consideran la cifra insuficiente porque los aproximadamente 1.300 trabajadores que aún están desempleados concluirán sus prestaciones en diciembre de 2023....

VW Navarra podría perder el ensamblaje de las baterías

Pablo M. Ballesteros
La dirección del Grupo está sopesando que las baterías se ensamblen fuera de la fábrica de VW Navarra, lo que implicaría no crear los entre 400 y 500 empleos que se preveían para esta actividad, que la asumiría una empresa externa. Además, la caída temporal de la producción a 150.000 unidades en 2025, por la normativa Euro 7, implicará aprobar medidas de flexibilidad extra y la pérdida de un turno....

Stellantis Vigo dejará de producir el Citroën C-Elysée y el Peugeot 301 en marzo de 2024

Ignacio Anasagasti
Los dos modelos destinados a mercados emergentes saldrán de las instalaciones gallegas en marzo de 2024, tras más de 11 años de producción, según la planificación de Stellantis a la que ha tenido acceso 'La Tribuna de Automoción'. Con su marcha, el Peugeot 2008 acaparará toda la capacidad del Sistema 1 hasta el final de su ciclo de vida, previsto en 2026....

Seat abonará una paga de beneficios récord de 1.559 euros a la plantilla

Ignacio Anasagasti
El fabricante español, después de acceder a que no se repercuta sobre el cálculo de la paga de beneficios toda la provisión de 244 millones del plan de suspensiones de contratos y a que se aplique una compensación adicional por las pérdidas de producción sufridas el año pasado, ha aprobado una retribución histórica de 1.559 euros brutos por empleado, que supera ligeramente el récord de 2019. En total, Seat repartirá más de 20 millones de euros a partir de un resultado operativo de 33 millones....

Seat confirma la inversión para crear un Hub de Economía Circular en su planta de Barcelona

Ignacio Anasagasti
Seat ha anunciado el desarrollo de un Hub de Economía Circular en sus instalaciones de la Zona Franca de Barcelona para llevar a cabo proyectos industriales de «reutilización, refabricación y reciclaje» de, entre otras cosas, vehículos usados y baterías. La iniciativa conllevará una inversión que superará los 10 millones de euros y movilizará a 150 empleados en su primera fase....

Powerco, Mercedes y Gestamp, las que más fondos logran del Perte VEC con un 46% del dinero repartido

Ignacio Anasagasti
El Perte del coche eléctrico, a pesar de ser un programa de ayudas que abarca toda la cadena de valor de la industria de automoción y que ha registrado apoyos a más de 200 compañías, ha repartido el grueso de sus fondos entre muy pocos actores. De hecho, los tres más beneficiados, Powerco, Mercedes-Benz y Gestamp, se van a llevar un 46,1% del dinero movilizado, con 365,7 millones de euros....

Stellantis Vigo asegura que ha descartado finalmente recuperar el 4º turno en la línea 2 en mayo

Ignacio Anasagasti
La factoría gallega había confirmado en documentación interna hace pocas semanas que iba a contar con el equipo extra de fines de semana y festivos en la línea de montaje de las furgonetas cerca de un año y ocho meses después de que fuera suspendido por la falta de chips que padece el sector. La empresa, que había analizado incluso el tipo de contrato para los 700 operarios que se hubieran requerido y estaba en conversaciones con la Xunta de Galicia para ver posibles ayudas a la formación, finalmente ha descartado la implantación del turno, señalando que no se dan...