sábado, 6 de diciembre de 2025 - 8:18:11
La Tribuna de Automoción
Portada » Chery

Chery

Changan inicia ya su entrada en España y en 2026 llegarán Lepas y Exlantix, de Chery, y Great Wall Motor

Carlos Olmo
Un total de cinco marcas nuevas de origen chino han comunicado su intención de entrar en nuestro país en los próximos años con alguna, como Chery, acumulando hasta seis enseñas en España al cierre de 2027. Esto sitúa nuestro mercado como puerta de entrada a Europa a muchas enseñas que buscan el éxito en el mundo occidental....

Ebro s400: la hispanochina elige su modelo clave para lanzar el primer híbrido

Pablo M. Ballesteros
Con el s400 híbrido, Ebro ha lanzado su primer coche con etiqueta Eco, demostrando que este modelo, que mide 4,32 metros, es su apuesta de futuro. A pesar de alcanzar una potencia combinada de 211 CV, entre el motor eléctrico —vinculado a una batería de 1,83 kWh— y el gasolina, homologa un consumo de 5,3 litros. Con dos niveles de acabado y cuatro colores para elegir, parte de los 23.490 euros, una vez aplicados todos los descuentos....

Ebro Barcelona retrasa el montaje de los modelos de Chery al primer trimestre de 2026

Pablo M. Ballesteros
La planta de Ebro-Chery en Barcelona va a retrasar el inicio de la fabricación de los modelos Omoda 5 y Jaecoo 5 eléctricos al primer trimestre de 2026, a pesar de que estaba previsto para octubre de 2025. Este ajuste se debe a pequeños retrasos en la adaptación de la factoría para hacer los coches completos, en lugar del ensamblaje de algunas piezas, que tiene lugar en la actualidad. No obstante, antes del 31 de marzo tiene que estar produciendo estos SUV con total seguridad....

Ebro-Chery Barcelona tendrá a todos los ex de Nissan en plantilla antes de fin de año

Pablo M. Ballesteros
La dirección de Ebro-Chery Barcelona y los sindicatos han alcanzado un acuerdo para contratar, antes de final de año, a los últimos ex empleados de Nissan de Zona Franca, que aún no se habían sumado al nuevo proyecto industrial. En total, suman entre 230 y 240 personas....

Ebro Barcelona montará baterías «desde 2026» y tendrá «3.000 empleados» cuando alcance los 200.000 vehículos

Pablo M. Ballesteros
La fábrica de Ebro Barcelona alcanzará las 100.000 unidades a finales de 2027 con unos 1.200 empleados, según el vicepresidente ejecutivo de Chery Internacional, Charlie Zhang. Esta plantilla podría crecer hasta las 3.000 personas cuando la planta alcance su capacidad máxima productiva de 200.000 vehículos. Para conseguir esa cifra hará falta una inversión «enorme». Además, en la provincia catalana se ensamblarán baterías, a partir de 2026, si bien no se conoce si será en la propia planta o cerca de ella....

Ebro Barcelona arrancará la producción en serie el 20 de noviembre con 43 coches por día

Pablo M. Ballesteros
Ebro Barcelona, la antigua fábrica de Nissan en Zona Franca, comenzará a producir en serie el miércoles 20 de noviembre. Lo hará a dos turnos con una previsión de hacer 43 S700 al día, en un proceso en el que estarán implicados unos 200 trabajadores de una plantilla que cuenta con 730 efectivos....

Ebro ajusta su estrategia y lanza SUVs con motores híbridos y de gasolina tras la entrada de Chery

Irene Vega Medina
Ebro, que inicialmente apostaba por coches 100% eléctricos, lanzará sus primeros modelos híbridos y de gasolina tras la entrada de Chery en el proyecto. La desaceleración del VE ha llevado a la marca a ajustar su estrategia, alineándose con otras automotrices que también han reconsiderado su enfoque....

Ebro-Chery harán 1.400 vehículos en 2024 en Barcelona con 112 empleados

Pablo M. Ballesteros
Ebro Barcelona, que también montará modelos del grupo chino Chery, prevé finalizar 2024 con una producción de 1.400 unidades, entre los 400 coches de la marca española y los 1.000 Omoda 5 de la asiática, según ha podido saber 'La Tribuna de Automoción'. Para este cometido necesitará 112 empleados que comenzarán a trabajar en la línea de DKD a mediados de septiembre....

Magna Steyr negocia con fabricantes chinos para producir vehículos en Europa

Irene Vega Medina
Magna Steyr, filial austriaca de Magna International, negocia con empresas Chinas para producir coches en Europa, ya que el gigante asiático tiene gran interés en establecer su producción en el mercado europeo. Sin embargo, los posibles aranceles de la UE podrían afectar a la forma en que las empresas del país oriental compitan en la región....