domingo, 21 de junio de 2026 - 5:35:44
La Tribuna de Automoción
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Fábricas

PowerCo y Volkswagen fomentarán la creación de un clúster de baterías en Valencia

La Tribuna de Automoción
El miembro del Comité Ejecutivo de Volkswagen y presidente del Consejo de Supervisión de PowerCo SE, Thomas Schmall, ha anunciado la promoción de iniciativas por parte del Grupo, con el objetivo de fomentar la creación de un clúster en Valencia dedicado a la producción y desarrollo de tecnología relacionada con las baterías para VE....

Ford España plantea un ERE para 1.144 personas

Ignacio Anasagasti
Tras aplicar dos Expedientes de Regulación de Empleo en 2020 y 2021 para un total de 980 trabajadores, Ford España plantea ahora una regulación para toda la filial de aproximadamente 1.144 efectivos, un 18% de la plantilla total, afectando a la planta de Almussafes y a las oficinas de Madrid. Esta medida se ha presentado para dar respuesta al periodo de bajas producciones que va a vivir la fábrica valenciana entre 2024 y mediados de 2026, tras la pérdida del S-Max, Galaxy y la Connect, antes de la llegada del primer coche eléctrico; y al plan de ajuste de costes...

Recasens (Renault): "La Euro 7 pone en riesgo todas las plantas españolas al 'prohibir' los térmicos en 2025"

Ignacio Anasagasti
El director de Estrategia del Grupo Renault se muestra contrario a la actual propuesta de la norma Euro 7 de la Comisión Europea, porque generaría un impacto de grandes dimensiones en todas las fábricas europeas, especialmente las españolas, al provocar el fin de vida de los modelos de combustión que se fabrican a partir de 2025, incluyendo los híbridos en todas sus variantes....

El CEO del Grupo VW traslada a Sánchez que el proyecto de VE impulsará la economía con 21.000 millones

La Tribuna de Automoción
Además, se estima que reducirá en dos millones de toneladas al año las emisiones de CO2 y que creará y conservará más de 145.000 puestos de trabajo, con un impacto positivo de más de 2.400 millones de euros en impuestos y cotizaciones a la Seguridad Social....

Anfac considera insuficiente ampliar hasta 2026 los proyectos del segundo Perte

Pablo M. Ballesteros
El presidente de Anfac defiende que para que en la nueva edición del Perte del coche eléctrico se puedan ejecutar la mayoría de los fondos sería necesario que el Ministerio de Industria consiguiese que la duración de los proyectos termine en 2028, en lugar del plazo de 2026 que ha propuesto la ministra y que, a juicio del responsable de los fabricantes, es claramente insuficiente....

Seat Martorell retrasa su adaptación al eléctrico, que por ahora no altera la llegada del small BEV

Ignacio Anasagasti
Seat ha retrasado el comienzo de las obras de adaptación a la electrificación de la factoría de Martorell (Barcelona), para asumir el proyecto de fabricación de los urbanos cero emisiones del Grupo VW, denominados small BEV. Inicialmente, la hoja de ruta de la compañía tenía marcado que los trabajos arrancarían en la línea 1 en la primera semana de abril de 2024, pero se han modificado los plazos y ahora se espera que sea en la del 17 de junio de ese mismo año, es decir, dos meses y medio más tarde. Pese al aplazamiento, el constructor no ha demorado,...

Seat empleará un ERTE de hasta 100 días, Ford de 70 y Stellantis Zaragoza de 60 por falta de piezas

Pablo M. Ballesteros
Ante la falta de semiconductores, que aún persiste, los primeros meses del año estarán marcados por paros en la producción, ya previstos por las distintas plantas de la Península....