lunes, 27 de abril de 2026 - 8:07:12

La Tribuna de Automoción
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Stellantis Vigo

Seat abonará una paga de beneficios récord de 1.559 euros a la plantilla

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
El fabricante español, después de acceder a que no se repercuta sobre el cálculo de la paga de beneficios toda la provisión de 244 millones del plan de suspensiones de contratos y a que se aplique una compensación adicional por las pérdidas de producción sufridas el año pasado, ha aprobado una retribución histórica de 1.559 euros brutos por empleado, que supera ligeramente el récord de 2019. En total, Seat repartirá más de 20 millones de euros a partir de un resultado operativo de 33 millones....

Powerco, Mercedes y Gestamp, las que más fondos logran del Perte VEC con un 46% del dinero repartido

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
El Perte del coche eléctrico, a pesar de ser un programa de ayudas que abarca toda la cadena de valor de la industria de automoción y que ha registrado apoyos a más de 200 compañías, ha repartido el grueso de sus fondos entre muy pocos actores. De hecho, los tres más beneficiados, Powerco, Mercedes-Benz y Gestamp, se van a llevar un 46,1% del dinero movilizado, con 365,7 millones de euros....

Stellantis Vigo asegura que ha descartado finalmente recuperar el 4º turno en la línea 2 en mayo

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
La factoría gallega había confirmado en documentación interna hace pocas semanas que iba a contar con el equipo extra de fines de semana y festivos en la línea de montaje de las furgonetas cerca de un año y ocho meses después de que fuera suspendido por la falta de chips que padece el sector. La empresa, que había analizado incluso el tipo de contrato para los 700 operarios que se hubieran requerido y estaba en conversaciones con la Xunta de Galicia para ver posibles ayudas a la formación, finalmente ha descartado la implantación del turno, señalando que no se dan...

Seat empleará un ERTE de hasta 100 días, Ford de 70 y Stellantis Zaragoza de 60 por falta de piezas

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
Ante la falta de semiconductores, que aún persiste, los primeros meses del año estarán marcados por paros en la producción, ya previstos por las distintas plantas de la Península....

Raül Blanco (ex Industria): «En el Perte II podrán entrar proyectos individuales»

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
El ex secretario general de Industria y Pyme, Raül Blanco, que fue cesado el 27 de diciembre, en una entrevista con esta publicación realizada ocho días antes, aclara que el Perte II de automoción verá la luz en el segundo trimestre de 2023 y que permitirá beneficiarse a proyectos individuales. Durante el encuentro también matizó aspectos como la posibilidad de que se acojan los vehículos híbridos y los concesionarios, a la vez que se posicionó sobre otros temas candentes como la reindustrialización de Nissan Barcelona o la Ley de Industria....

Maroto confía en poder relajar los plazos para que Ford y Stellantis puedan acogerse al segundo Perte

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
La ministra de Industria ha adelantado que están «trabajando con la Comisión Europea para flexibilizar los plazos de ejecución» del segundo Perte VEC «porque hay fabricantes, como Ford, pero también Stellantis, que necesitan periodos más largos de los que ahora establecen los fondos europeos», que fijan que se realicen las iniciativas antes de 2026....

El Perte de la gigafactoría de Extremadura y el de Stellantis Vigo y Madrid, descartados provisionalmente

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
Los Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (Perte) de Envision y Acciona para instalar una fábrica de baterías en Navalmoral de la Mata (Cáceres), el de Stellantis para Vigo y Madrid y el del fabricante de motos Rieju han sido rechazados en primera instancia y tendrán que presentar alegaciones si quieren optar a recibir las ayudas de Industria procedentes de fondos europeos....

Seis fábricas incrementan la producción de vehículos en el primer semestre y abren la puerta a finalizar 2022 en positivo

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
Las fábricas españolas de vehículos concluyeron el primer semestre de 2022 con una producción de 1.147.263 unidades (-4,81%). Esta cifra, basada en cálculos de La Tribuna de Automoción, supondrían mejorar notablemente el acumulado de mayo del -12,6%. Suben Ford Almussafes, Iveco Madrid, Stellantis Madrid y Zaragoza, VW Navarra y Mercedes Vitoria; y bajan Stellantis Vigo, Seat Martorell, Iveco Valladolid y Renault Palencia y Valladolid....

Stellantis Vigo prevé recuperar los dos cuartos turnos en octubre con 1.400 contrataciones

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
La factoría gallega, que está entrando en una fase de normalización de su producción en junio ante una mejora del aprovisionamiento de chips, ha establecido en su hoja de ruta organizativa la recuperación de los turnos de fin de semana y festivos de la línea 1 y 2, que se habían cancelado el pasado 14 de marzo y el 4 de octubre de 2021, respectivamente. Esta implantación de nuevos equipos supondrá una contratación de alrededor de 1.400 operarios....