sábado, 17 de mayo de 2025 - 2:55:36
La Tribuna de Automoción
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TSMC invertirá 3.500 millones de euros para construir su primera planta de chips europea en Alemania

Celia Broncano
El gigante Taiwanés, TSMC, construirá su primera fábrica europea en Alemania, con una inversión de 10.000 millones de euros. De los cuales se espera que el gobierno germano aporte 5.000 millones, mientras que TSMC invertirá unos 3.500 millones. Además, este proyecto forma parte de la creación de una joint venture en la que también colaboran dos grupos nacionales, Robert Bosch e Infineon, y la neerlandesa NXP Semiconductors....

China tensa el mercado de los VE por sus controles a la exportación de metales para la fabricación de chips

Celia Moro
Después de que el mercado de la automoción haya comenzado a recuperarse de la escasez de semiconductores, el Gobierno chino y su guerra tecnológica contra EEUU vuelven a poner en jaque a la producción de chips, tras limitar las exportaciones de ciertos metales que se usan para fabricarlos....

El comisionado del Perte Chip alerta de que ahora hay «sobresuministro» de estos componentes

Pablo M. Ballesteros
Un año después de que el Gobierno lanzara un plan de incentivos para atraer industria de microelectrónica y semiconductores, el comisionado del Perte Chip señala que hay un exceso de oferta de estos componentes, si bien recuerda que de aquí a 2030 la previsión es que la demanda se doble....

Stellantis Zaragoza podría recurrir a procesos más manuales para empezar a hacer el Peugeot e-208 ya en septiembre

Pablo M. Ballesteros
La planta de Stellantis Zaragoza tiene muchas dificultades para que los proveedores de equipamiento industrial se adapten a unos plazos tan cortos para la fabricación del Peugeot e-208, por lo que podría recurrir a procesos manuales, lo que implicaría ineficiencias temporales de personal. El punto crítico es el carrusel de casamiento —la unión de chasis y carrocería—, que sí requiere de una adaptación obligatoria de la planta. La llegada del modelo galo implicaría, en principio, recuperar el turno B de la Línea 1....

El renting, con una cartera sin entregar de 60.000 coches, prevé un alza del 6% en flota en 2023

Ignacio Anasagasti
El presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, José-Martín Castro Acebes, cree que, aunque “hay mucha ambición” en la automoción de cara a una mejora de ventas en 2023, “no está llegando un mensaje claro de que va a haber coches”. Este subsector cuenta con una cartera de un trimestre, con más de 60.000 coches de clientes que tienen el contrato firmado y están a la espera de la entrega. De cara a este año, la patronal espera un alza del 6% en flota y del 5% en clientes....

Cambolive (Renault): «Hay que seguir trabajando en reducir descuentos para tener una oferta más transparente»

Ignacio Anasagasti
El director de Operaciones de la marca Renault, Fabrice Cambolive, ha señalado que, dentro de la estrategia del grupo de generar el negocio más rentable posible, una de las palancas centrales consiste en aplicar una política basada en reducir los descuentos comerciales, un punto donde ya han registrado «progresos en 2022», pero en el que todavía «hay que seguir trabajando» para contar con «una oferta más transparente y mejores valores residuales»....