Gotion, un revulsivo vital para Powerco
La alianza con el proveedor chino es muy acertada para garantizar que Sagunto sea muy eficiente. Además, el control del grupo germano da certidumbre....
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Gotion acuerda con Powerco entrar con el 49% en Sagunto y un contrato de 1.094 millones para su desarrollo
El proveedor chino Gotion ha llegado a un acuerdo con el Grupo VW y su filial Powerco para formar tres joint venture para gestionar la gigafactoría de Sagunto (Valencia), otra planta de baterías en Eslovaquia y una tercera de materiales catódicos en Marruecos, con una inversión conjunta de 3.222 millones de euros. En el caso español, la empresa asiática se quedará con el 49% del capital, mientras que en los otros dos contará con un 51%. Además, la oriental ha anunciado que firmará un contrato de ingeniería y construcción para el proyecto valenciano valorado en 1.094 millones, que le permitirá...
Powerco y el ‘power’ creciente de China
Si algo nos han enseñado los chinos en su camino al éxito mundial, es que controlar la cadena de suministro es esencial para evitar dependencias....
Gotion, con negociaciones avanzadas para tomar el control de Powerco Sagunto
El Grupo VW está negociando con su socio el proveedor chino Gotion la toma de control por este de la gigafactoría de baterías de Powerco en Sagunto (Valencia), un proceso que está «avanzado» y que ha conllevado visitas de alto nivel del CEO de la corporación asiática y de equipos técnicos para evaluar la operación, según indican a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector....
La gigafactoría de Powerco Sagunto arrancará la producción de preseries con 500 empleados en septiembre de 2026
El proyecto de la gigafactoría de Powerco en Sagunto contratará alrededor de 500 empleados de mano de obra directa durante 2026 para poner en marcha la producción de las preseries de las celdas a finales de septiembre en su primer bloque de 10 GWh previsto. A partir de ahí, la planificación es alcanzar «un ritmo estable de fabricación en el primer semestre de 2027», completando la primera fase de la inversión con 20 GWh en 2028....
Rivera (PowerCo): «El VE está entrando en España, pero en la parte de accesibilidad»
El CFO de PowerCo España, Javier Rivera; el director general de Aedive, Arturo Pérez de Lucia; el director de Transporte por Carretera y Flotas de Moeve, Cédric Vigneau; y el director de Proyecto de AESC España, Agustín Pertíñez, debaten sobre la electromovilidad, bajo la moderación del exministro de Industria Miguel Sebastián....
La gigafactoría de Powerco en Sagunto iniciará el suministro en julio de 2027
La planificación operativa de Powerco, la división de baterías del Grupo VW, tiene marcado como inicio de producción en serie de celdas para la gigafactoría de Sagunto «julio de 2027», según informan a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector. El proyecto valenciano arrancará con dos bloques con capacidad para 20 GWh en su primera fase, mientras que el consorcio alemán priorizará las futuras instalaciones de Canadá antes de ampliar el centro español y el alemán de Salzgitter, considerando incluso la exportación de pilas desde Norteamérica a Europa....
Los eléctricos del Grupo VW en España se estrenarán con celdas de China y Alemania por el retraso de Sagunto
La gigafactoría de Powerco en Sagunto (Valencia) iniciará operaciones «en julio de 2026», según informa la compañía; una fecha, más tardía que la planificada inicialmente, que hará que los primeros coches eléctricos fabricados por el Grupo VW en España equipen celdas de China, en primera instancia, y de la planta de Salzgitter (Alemania), en segunda, según señalan a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector. Respecto al futuro del centro valenciano, estas fuentes añaden que existe «el peligro» de que la inversión se acabe dilatando más e, incluso, se decida importar durante un tiempo pilas desde Canadá, ya que sería...
Ionway, la 'joint venture' de VW y Umicore, tendrá su primera fábrica en Polonia
Ionway, la primera colaboración de Umicore y Powerco, contará con una fábrica en Nysa (Polonia). Además, prevé una capacidad productiva de material de cátodos para baterías para 2,2 millones de coches anuales a finales de década....
Powerco, Mercedes y Gestamp, las que más fondos logran del Perte VEC con un 46% del dinero repartido
El Perte del coche eléctrico, a pesar de ser un programa de ayudas que abarca toda la cadena de valor de la industria de automoción y que ha registrado apoyos a más de 200 compañías, ha repartido el grueso de sus fondos entre muy pocos actores. De hecho, los tres más beneficiados, Powerco, Mercedes-Benz y Gestamp, se van a llevar un 46,1% del dinero movilizado, con 365,7 millones de euros....