sábado, 13 de junio de 2026 - 2:34:55
La Tribuna de Automoción
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De Vries (ACEA): «Hay que evitar una guerra comercial sucia frente a la entrada de marcas chinas en Europa»

Ignacio Anasagasti
La directora general de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), Sigrid de Vries, explica en una entrevista con 'La Tribuna de Automoción' que actuar con medidas proteccionistas contra la entrada de marcas chinas a Europa sería negativo y que, en su lugar, habría que trabajar en la competitividad de la industria del automóvil europea. «Si no se gestiona este tema, habrá un impacto», puntualiza, añadiendo que se necesitan apoyos con medios financieros, incentivos a la compra para los clientes y buscar una garantía de acceso a las materias primas....

El Perte VEC II contará con un presupuesto de 1.409,66 millones

Ignacio Anasagasti
El Ministerio de Industria está a la espera de que el Gobierno apruebe una modificación de los Presupuestos Generales de 2023 para ampliar la dotación de la que dispone actualmente para lanzar el Perte VEC II en 171,96 millones, hasta alcanzar, previsiblemente, los 1.409,66 millones. De ellos, 850 millones serán para la línea de baterías y 559,66 millones para la de proyectos individuales de vehículo eléctrico y conectado....

Industria asegura el Perte VEC en junio y que se lanzará alguna medida más de apoyo antes de las elecciones

Ignacio Anasagasti
El ministro de Industria se ha comprometido a que las bases y la convocatoria del Perte VEC 2 se publiquen en el BOE este mes, independientemente de que la Comisión Europea aún no haya dado respuesta sobre la normativa de excepción por categorías de la línea de proyectos individuales. Además, sobre el plan sectorial de medidas de apoyo que prepara su Ministerio con Transición Ecológico, subrayó que “evidentemente alguna de estas líneas saldrá antes de la cita electoral”....

Los concesionarios, casi descartados de la segunda edición del Perte del coche eléctrico

Ignacio Anasagasti
La segunda convocatoria del Perte del coche eléctrico no contará, previsiblemente, con los concesionarios y los talleres como beneficiarios de las ayudas, a pesar de que la anterior ministra de Industria dio a entender que sí entrarían. El nuevo plan contará con dos líneas, una para fabricación de baterías y sus componentes y otra para el resto de proyectos —en consorcio o individuales—, que dispondrán de más de 800 millones de euros en subvenciones. La cartera dirigida ahora por Héctor Gómez no reservará todo el sobrante de la primera edición para la segunda, sino que una parte se desviará a...

Maroto: «Con el Euro 7 actuaremos defendiendo a la industria, pero abordando el cambio climático»

Pablo M. Ballesteros
La todavía ministra de Industria trata de equilibrar las necesidades de las fábricas españolas, en relación a la normativa europea, con la lucha contra el cambio climático, a la vez que subraya «cuántas muertes se podrían evitar si fuésemos, si cabe, mucho más duros, en cuanto a la adopción de medidas»....

Las ayudas a los híbridos, casi descartadas del Perte II, que tendrá condicionado el mayor plazo para las inversiones

Ignacio Anasagasti
La segunda convocatoria del Perte del coche eléctrico no incluirá casi con total seguridad ayudas para proyectos sobre modelos híbridos, como reclama Renault, para lo que sería necesario que el Gobierno destinase una partida extraordinaria dentro del programa al margen de los fondos europeos, según han informado a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector....

La Comisión propone un Pacto Verde Industrial para contrarrestar la Ley de Reducción de la Inflación de EEUU

Luz Gancedo
Tras la aprobación de la Ley de Reducción de la Inflación en Estados Unidos, varias inversiones importantes en la Unión Europea estaban en el aire, ante los atractivos incentivos americanos. Para evitar una fuga de capitales, Bruselas ha esbozado un plan que incite a las compañías a permanecer en el espacio comunitario....

Raül Blanco (ex Industria): «En el Perte II podrán entrar proyectos individuales»

Pablo M. Ballesteros
El ex secretario general de Industria y Pyme, Raül Blanco, que fue cesado el 27 de diciembre, en una entrevista con esta publicación realizada ocho días antes, aclara que el Perte II de automoción verá la luz en el segundo trimestre de 2023 y que permitirá beneficiarse a proyectos individuales. Durante el encuentro también matizó aspectos como la posibilidad de que se acojan los vehículos híbridos y los concesionarios, a la vez que se posicionó sobre otros temas candentes como la reindustrialización de Nissan Barcelona o la Ley de Industria....