lunes, 12 de octubre de 2026 - 5:09:10

La Tribuna de Automoción
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Ignacio Anasagasti

Director de La Tribuna de Automoción

Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid y máster en Dirección de Comunicación Corporativa y Gestión Publicitaria por ESIC Business & Marketing School. Desde mis inicios en la profesión periodística, me especialicé en información económica y empresarial, ámbito en el que he podido adentrarme en realidades de muchos sectores. No obstante, entre ellos, destaca el de la automoción, en el que estoy inmerso, y aprendiendo cada día cosas nuevas, de manera ininterrumpida desde enero de 2011, cuando me incorporé a La Tribuna de Automoción como subdirector —en junio de 2019 asumí la dirección— para encabezar, junto al equipo, una profunda transformación del periódico, que nos ha llevado a ser, actualmente, referentes en España. Previamente a mi andadura ‘tribunera’, trabajé en diarios económicos (El Mundo y La Gaceta de los Negocios) y en agencias de noticias (Efe y Europa Press). Hoy, más que nunca, defiendo, desde nuestra ‘trinchera’ informativa de La Tribuna de Automoción, el periodismo de calidad, de datos, de fuentes y que cumpla una labor social, a pesar de los aires que empujan a que esta práctica, tan necesaria para un país y un sector, se convierta en una rara avis.

Seat Componentes se adjudica el aluminio exterior del motor del Small BEV

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
La factoría catalana acaba de recibir la luz verde del Grupo Volkswagen para producir a partir de 2025 el aluminio exterior para los motores de los coches eléctricos urbanos que se fabricarán en España: en Martorell y Landaben. Con este encargo, ya suma cinco componentes para dichos vehículos, unos proyectos que le llevarán a invertir alrededor de 120 millones de euros....

Skoda prevé consolidar un beneficio para su red de entre el 2,5% y el 3%, tras registrar un 2,7% récord

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
La marca checa espera impulsar las ganancias de sus concesionarios a partir de una estrategia ambiciosa de mejora de su cuota de mercado en España, que pasa por alcanzar un 4% en 2023, frente al 3% que espera cosechar al cierre de este ejercicio, y un 5% en un periodo de cinco años. Una evolución que, según expone su director general, Fidel Jiménez de Parga, les llevará a vender entre 40.000 y 50.000 unidades anuales para unas matriculaciones totales de al menos un millón de coches. Para conseguir esos números, su completa gama será un pilar central, así como el...

Aprobada la amortización acelerada de los vehículos enchufables en el Impuesto de Sociedades

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
El PDeCAT consigue sacar adelante una enmienda transaccional en los Presupuestos Generales del Estado de 2023, que fue promovida por Anfac, para acelerar la amortización en el Impuesto de Sociedades en la adquisición de vehículos enchufables, pasando, de media, de seis a tres años. No obstante, las otras seis iniciativas que había planteado la asociación de fabricantes para impulsar la electrificación no han sido aceptadas, cinco al ser vetadas por el Gobierno y la única que se salvó de ello, relativa a un plan de ayudas de 300 millones para red de carga de más de 150 kW, fue rechazada...

Anfac, «preocupada» por la capacidad de servicio del transporte por carretera

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
La asociación de fabricantes de vehículos, que ha presentado sus informes logísticos de 2021, considera que los operadores de transportes por carretera podrían no tener suficiente capacidad de servicio y medios para responder en el futuro a una situación en la que se normalicen los niveles de producción en las plantas....

Los portavehículos aplazan los paros al 14 de noviembre ante el avance de las negociaciones

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
Las pymes y autónomos asociados a Transportave aprueban retrasar la convocatoria de paros indefinidos del 1 al 14 de noviembre ante las propuestas que han realizado diferentes operadores logísticos para mejorar sus condiciones laborales y la reunión que mantendrán con la patronal CETM-Portavehículos este jueves para analizar la delicada situación de este subsector....

Ford Almussafes dejará de producir el Galaxy y el S-Max en abril de 2023

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
La fábrica valenciana, tras certificar el final de la producción de los monovolúmenes Galaxy y S-Max en abril de 2023, se quedará con el Kuga y la Transit y Tourneo Connect, que representan alrededor del 94% de la actividad. La salida de ambos modelos se ha adelantado en torno a un año respecto a las planificaciones que se manejaban en la planta....

De los Mozos: «España dejará de ser la segunda potencia europea, porque no controlamos la cadena de valor del VE»

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
El máximo responsable industrial del Grupo Renault, José Vicente de los Mozos, considera que en España «la mala gestión es general, del Gobierno y de los partidos políticos», y que es urgente aplicar un cambio de estrategia para realizar «una transición ordenada hacia el vehículo eléctrico». La apuesta actual por apoyar exclusivamente esta tecnología es, a su juicio, equivocada, porque en nuestro país «no controlamos su cadena de valor y lo que están haciendo otros mercados, como Francia o Alemania, es ejercer el liderazgo de sus grupos automovilísticos para dar prioridad a sus intereses nacionales»....

Anfac propone un grupo de trabajo a Faconauto y Ganvam para «buscar propuestas comunes respetando el marco normativo»

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
La asociación de fabricantes propone a una mesa de diálogo a tres bandas con una agenda abierta, con el fin de «identificar qué se puede hacer para impulsar el cambio» que está experimentando el sector y así «reforzar nuestra competitividad», todo bajo la premisa de que «se respete el marco normativo». Con esta iniciativa, busca reconducir la intención de Faconauto de recuperar la vía política para lograr la aprobación de una legislación sobre las relaciones comerciales, que regule, entre otros puntos, indemnizaciones por cancelación de contratos....

El Grupo VW se plantea anular el proyecto de la gigafactoría de Sagunto

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
El consorcio está sopesando retirar la inversión de 3.000 millones de euros para la puesta en marcha de una fábrica de baterías en Sagunto ante la reducida inyección de fondos públicos que recibirá su proyecto de electromovilidad en España en el Perte del vehículo cero emisiones, según confirman a La Tribuna de Automoción varias fuentes del sector, que destacan que el «riesgo de que se cancele es muy elevado». El fabricante esperaba obtener al menos 700 millones, pero la asignación se quedaría entre 300 y 380 en la resolución definitiva del programa. Las negociaciones en las últimas semanas entre el...

Llordén (Red Mercedes-Benz): «Desde los concesionarios, la actitud hacia el cambio tecnológico no ha sido la adecuada»

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
El secretario general de la Asociación de Concesionarios de Mercedes-Benz en España, Borja Llordén, ha declarado, en una jornada organizada por Ganvam, que existe en el sector de la distribución «una resistencia enorme» a la transformación tecnológica que experimenta la automoción hacia la electromovilidad y que, en su lugar, la actitud deber ser «afrontarla como una realidad» y tejiendo una estrategia clara que se plasme en los presupuestos de cada empresa. Además, lamentó que en los puntos de venta se está argumentando «desde el miedo» a los clientes....