lunes, 1 de diciembre de 2025 - 8:57:27
La Tribuna de Automoción
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Pedro Sánchez presentará el Plan Auto 2030 el 3 de diciembre

Ignacio Anasagasti
El Plan Auto España 2030, cuya elaboración ha estado liderada por Anfac y el Ministerio de Industria, se presentará finalmente el 3 de diciembre en un acto al más alto nivel, que estará encabezado por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y que reunirá a los principales actores del sector de automoción....

Rivera (PowerCo): «El VE está entrando en España, pero en la parte de accesibilidad»

Celia Moro
El CFO de PowerCo España, Javier Rivera; el director general de Aedive, Arturo Pérez de Lucia; el director de Transporte por Carretera y Flotas de Moeve, Cédric Vigneau; y el director de Proyecto de AESC España, Agustín Pertíñez, debaten sobre la electromovilidad, bajo la moderación del exministro de Industria Miguel Sebastián....

Anfac: «Estamos comprometidos con 2035, pero no podemos imponerlo»

En la jornada «La movilidad que nos une», organizada por Neutral in Motion, las principales patronales de la automoción española expusieron sus impresiones sobre la situación actual de la movilidad. Las asociaciones reclaman ayuda por parte de la UE, más información para los clientes y rejuvenecer un parque que se encuentra en edad muy avanzada....

El Gobierno avisa de que sin un gran acuerdo político va a ser difícil dotar de fondos las ayudas a los vehículos eléctricos

Pablo M. Ballesteros
El hecho de que varias comunidades autónomas hayan agotado los fondos del Moves III ha llevado al Gobierno a buscar una renovación exprés del programa de ayudas al vehículo eléctrico y a los puntos de carga, que se ve dificultada por la falta de financiación. El secretario de Estado de Energía, Joan Groizard, en la inauguración del VEM de Madrid que se celebra este fin de semana, ha pedido «un acuerdo país» para impulsar la electromovilidad. Otras fuentes gubernamentales apuntan a la subida del impuesto al diésel para tener recursos para el VE....

Madrid apuesta por electrolineras rápidas en lugar de muchos puntos lentos

La novena edición de la feria Vehículos Eléctricos Madrid 2024 (VEM 2024), está ya abierta al público, que podrá probar diferentes modelos eléctricos y conocer las últimas novedades del sector. Durante el evento, se destacó la apuesta del Ayuntamiento de Madrid por grandes electrolineras con carga rápida. Por otro lado, a pesar de que el Gobierno asegura que existe infraestructura para todos, los usuarios de VE siguen reportando problemas con la cantidad y la operatividad de las estaciones de recarga....

España incrementó en un 94,12% los puntos de VE de más de 50kW en 2023, hasta los 2.510, según Aedive

España prácticamente dobló la infraestructura de carga de más de 50 kW en 2023, alcanzando las 2.510 unidades (+94,12%), frente a las 1.293 de 2022. De entre 50 y menos de 250 se instalaron 939, hasta las 1.923 (+95,42%). El porcentaje de uso medio de los puntos sólo creció 2,2 puntos porcentuales hasta el 6,6%....

Aedive: «La reorganización de las etiquetas de la DGT no es una prioridad ahora mismo»

Pablo M. Ballesteros
A raíz de la presentación del informe estratégico que ayer publicó Aedive, 'La Tribuna de Automoción' entrevista a su director general, Arturo Pérez de Lucia, para aclarar algunos aspectos incluidos en la hoja de ruta elaborada de la mano de beBartlet de cara a la legislatura que acaba de empezar. En ella, el directivo subraya la necesidad de trasladar mensajes positivos para derribar las resistencias en torno al vehículo eléctrico, a la vez que matiza que la reforma de las etiquetas de la DGT «no es una prioridad» para su asociación....

Aedive propone que la etiqueta Cero se reserve solo a eléctricos puros en el futuro

Pablo M. Ballesteros
La asociación de la cadena de valor de la electromovilidad pide que la etiqueta Cero de la DGT se limite en el largo plazo solo a los modelos con emisiones directas nulas, dejando a los híbridos enchufables enmarcados en otra categoría. Esta medida, junto a la creación del distintivo D para coches poco contaminantes en sustitución del Eco, forma parte de un plan de acción de 18 propuestas para impulsar el VE en España....

La infraestructura de carga de VE en España se incrementó en 3.533 puntos en el primer semestre

Pablo M. Ballesteros
La infraestructura de carga para vehículo eléctrico operativa en España ha alcanzado los 25.106 puntos públicos, lo que supone 3.533 más que los 21.573 que había a finales de 2022, según Aedive. La red podría ser mayor si se agilizaran los trámites de los 6.800 enchufes que están pendientes de permisos. De media, los cargadores se emplean un 5,7% en nuestro país....