martes, 11 de agosto de 2026 - 9:02:07
La Tribuna de Automoción
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España

Jahnke (GWM): «En cuatro o cinco años podemos producir en Europa y no descartamos España»

Pablo M. Ballesteros
El responsable del consorcio chino GWM en Europa, en una entrevista con La Tribuna de Automoción, señala que el objetivo es fabricar en Europa en el medio plazo, pero «de una forma competitiva, como han hecho los competidores coreanos». A pesar de que ese apunte implicaría decantarse por los países del este, «no descarta España»....

Las fábricas de Renault España lideran el camino hacia la descarbonización en 2030

Celia Moro
La industria de la automoción cuenta con un papel prioritario a la hora de lograr una economía sostenible y las compañías que la componen deben dar un paso adelante para minimizar las emisiones de su actividad. En el caso del Grupo Renault se ha comprometido con esta causa, lanzando su ambicioso Plan Climático 360º con el objetivo de «construir la empresa automovilística del futuro» y lograr la neutralidad climática en sus factorías en 2030 en Europa. En este aspecto, destacan las españolas, que encabezan el proceso dentro de la corporación, gracias a la adopción de programas pioneros, como Ecogy —un...

Hyundai refuerza a Polo Satrústegui, nombrándole presidente en España

Javier Menéndez
El director general de Hyundai Motor España, Polo Satrústegui, ha sido designado presidente de esta filial. Este nuevo cargo lo compaginará con su actual responsabilidad ejecutiva, según han informado a La Tribuna de Automoción fuentes del sector. El madrileño lleva en la marca coreana desde 1992, con un paréntesis entre 2008 y 2012, cuando fue director general de Infiniti España....

Faconauto solicita a las autonomías que se impliquen en la renovación del parque y presentará un plan al Gobierno central

Carlos Olmo
La patronal de los concesionarios Faconauto ha pedido a las comunidades autónomas que se involucren en la renovación del parque de vehículos, a la vez que ha propuesto un plan para que el Gobierno central ayude con hasta 4.000 euros en la compra de automóviles de hasta un año de antigüedad. Además, plantea un incentivo de 1.500 euros para la adquisición de coches de cinco años o menos, para las personas con menos capacidad económica....

El Moves III dispone aún de 344,6 millones, entre el remanente de las CCAA y los fondos sin repartir

Pablo M. Ballesteros
El Plan Moves III de ayudas a la compra de vehículos enchufables e instalación de cargadores dispone aún de 344,59 millones (el 28,71% de los 1.200 millones del presupuesto), entre los 265,58 millones en fondos sin repartir y los 79,01 del remanente que tienen aún las comunidades autónomas y que no se ha reservado, según un estudio realizado por La Tribuna de Automoción, tras contactar con todas las autonomías....

España recuperará la octava posición de mayor productor mundial de vehículos en 2023, según Anfac

Pablo M. Ballesteros
La Asociación Española de Fabricantes de Vehículos prevé que las plantas de montaje en España finalicen 2023 con un volumen cercano a los 2,4 millones, una cuantía que permitirá a nuestro país recuperar el puesto de octava potencia mundial productora, arrebatándoselo a Brasil. El país suramericano podría acabar con alrededor de 2,35 millones de coches....

El 'Moves Mitma' tiene aún 78,89 millones de fondos libres, un 20,9% del total

Ignacio Anasagasti
El denominado 'Moves Mitma' o plan de ayudas para la transformación de flotas de vehículos pesados de transporte por carretera dispone en estos momentos de un 20,9% de los fondos libres, es decir, 78,89 millones de euros, según un informe elaborado por 'La Tribuna de Automoción'. Entre las cinco actuaciones subvencionadas por las comunidades autónomas hay tres que apenas han consumido dinero, mientras que la destinada al achatarramiento está a punto de quedarse sin fondos....

Renault analiza producir coches Polestar en Palencia desde 2025

Ignacio Anasagasti
Renault está evaluando la posibilidad de fabricar modelos de la marca 100% eléctrica Polestar en la planta de Palencia a partir de 2025 para el mercado europeo. Para llevar a la práctica este proyecto, el grupo francés estaría en negociaciones con la china Geely, propietario de la citada enseña que se engloba bajo el perímetro de Volvo Car Group....

Stellantis Madrid firmará mañana un convenio que la coloca bien para conseguir un plan industrial de futuro

Pablo M. Ballesteros
A pesar de que Stellantis sí se ha comprometido a adjudicar la plataforma STLA Small para Vigo y Zaragoza en la negociación del convenio colectivo, no lo ha hecho así en el caso de Madrid. No obstante, fuentes del sector apuntar a que Villaverde está bien colocada para conseguirlo en el futuro....