lunes, 26 de octubre de 2026 - 4:52:07

La Tribuna de Automoción

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Las marcas afirman que harán solo «pequeños ajustes» gracias a la flexibilización de CAFE

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
El presidente de VW Group España Distribución ha señalado que la flexibilización de la norma de emisiones CAFE no les va a suponer cambiar de estrategia en relación al impulso de la electrificación; mientras que el director general de Renault España y el presidente y CEO de Toyota España coinciden en que se podrán hacer pequeños ajustes, como firmar más ventas de coches de combustión....

Transición Ecológica ve con «cautela» la flexibilización de CAFE y cree que debe «redundar en que el sector acelere sus inversiones»

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
A la espera de «conocer el detalle de la propuesta» de flexibilizar el reglamento de emisiones de vehículos ligeros (CAFE), el director general del IDAE, en representación del Ministerio de Transición Ecológica, señala que la ven «con cautela» y defiende que la relajación de «la metodología de cumplimiento y reporting» debe «redundar en un compromiso reforzado por parte del sector para acelerar las inversiones en electrificación»....

Hereu, sobre el debate de la flexibilización de las emisiones: «La música de Europa suena bien»

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
El ministro de Industria ha precisado, después de que la Comisión Europea haya publicado hoy el Plan de Acción sobre la automoción en el que se incluye la flexibilización de la norma CAFE, que «la música suena bien», aunque «esto se tiene que aprobar» aún por el Parlamento y el Consejo de la UE. Asimismo, ha vuelto a insistir en que Europa dedique recursos para, entre otras cosas, la compra de vehículos eléctricos, algo que, por contra, no se ha incorporado en la nueva estrategia comunitaria....

Bruselas trabajará «sin demora» para proponer en 2026 ayudas a la compra del eléctrico y definir su financiación

Celia Moro
Celia Moro
La Comisión Europea ha hecho público hoy su nuevo Plan de Acción, un mes después de mantener un Diálogo Estratégico con los principales actores del sector de la automoción. En este se incluyen propuestas como una flexibilización de la norma de emisiones CAFE, la creación de una alianza europea para el vehículo conectado y autónomo o favorecer el desarrollo de la conducción sin conductor. No obstante, no se incorpora, como demandaba la industria, un esquema de ayudas a la compra del coche eléctrico paneuropeo, sino que Bruselas se limita a decir que trabajará con los estados para lanzar unas recomendaciones...

Blázquez (Faconauto): «Los concesionarios han invertido 1.300 millones en los últimos tres años»

Carlos Olmo
Carlos Olmo
La presidenta de Faconauto ha defendido, en el Congreso 2025 de la federación, que los concesionarios están «en continua transformación» para asumir los retos actuales de la automoción, lo que se ha traducido en los últimos tres años en inversiones de «1.300 millones de euros en digitalización, electrificación, en sus instalaciones y en formación». Respecto a las peticiones a las administraciones, reclamó que se recupere el Moves, aunque optimizado, y que se lancen ayudas a la compra para todas las propulsiones y un plan fiscal para impulsar la electrificación entre las empresas y autónomos....

Feijóo pide un plan Renove para todos los tipos de coche en cooperación con las autonomías

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
El presidente del PP ha subrayado, en su intervención en el Congreso de Faconauto 2025, que la prioridad con el sector de automoción debe ser rejuvenecer el envejecido parque de 14,2 años de media, para lo cual defiende la aprobación de un Plan Renove «en cooperación con las autonomías»....

Blázquez (Faconauto) «Europa debe redefinir ya las reglas del juego, de ello depende una industria próspera»

Carlos Olmo
Carlos Olmo
La presidenta de Faconauto, Marta Blázquez, se sienta con 'La Tribuna de Automoción' para hacer repaso a los temas que afectan a los concesionarios como la deriva normativa de Europa ante la automoción; la estrategia que las administraciones han de poner en marcha para impulsar las ventas, y que no pasa exclusivamente por planes de ayudas coyunturales; la escasa rentabilidad del negocio o las necesidades laborales de la distribución....

Los eléctricos del Grupo VW en España se estrenarán con celdas de China y Alemania por el retraso de Sagunto

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
La gigafactoría de Powerco en Sagunto (Valencia) iniciará operaciones «en julio de 2026», según informa la compañía; una fecha, más tardía que la planificada inicialmente, que hará que los primeros coches eléctricos fabricados por el Grupo VW en España equipen celdas de China, en primera instancia, y de la planta de Salzgitter (Alemania), en segunda, según señalan a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector. Respecto al futuro del centro valenciano, estas fuentes añaden que existe «el peligro» de que la inversión se acabe dilatando más e, incluso, se decida importar durante un tiempo pilas desde Canadá, ya que sería...