viernes, 24 de julio de 2026 - 4:24:51
La Tribuna de Automoción
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Recasens (Renault): "La Euro 7 pone en riesgo todas las plantas españolas al 'prohibir' los térmicos en 2025"

Ignacio Anasagasti
El director de Estrategia del Grupo Renault se muestra contrario a la actual propuesta de la norma Euro 7 de la Comisión Europea, porque generaría un impacto de grandes dimensiones en todas las fábricas europeas, especialmente las españolas, al provocar el fin de vida de los modelos de combustión que se fabrican a partir de 2025, incluyendo los híbridos en todas sus variantes....

Anfac: «El Gobierno se ha dado cuenta de la gravedad de la Euro 7»

Pablo M. Ballesteros
El director general de la patronal de fabricantes española Anfac, José López-Tafall, manifestó en el foro anual de su organización que pedirán al Gobierno una revisión completa de la normativa de emisiones Euro 7 y se mostró confiado de que escucharán su petición, pues el Ejecutivo «se ha dado cuenta de la gravedad» de la propuesta de la Comisión Europea para esta regulación....

Las autonomías aún no han acabado de abonar el Moves II, que se activó en junio de 2020

Pablo M. Ballesteros
Comunidades como Cataluña y Asturias reportan aún un bajo pago, según ha detectado La Tribuna de Automoción, de la segunda edición del plan Moves de ayudas al vehículo eléctrico y a la instalación de cargadores, a pesar de que concluyó en 2021. El problema es que la Administración tiene hasta seis meses para notificar la resolución del expediente y, a posteriori, los interesados un año para presentar la documentación, antes del abono definitivo de la subvención....

Las ayudas a los híbridos, casi descartadas del Perte II, que tendrá condicionado el mayor plazo para las inversiones

Ignacio Anasagasti
La segunda convocatoria del Perte del coche eléctrico no incluirá casi con total seguridad ayudas para proyectos sobre modelos híbridos, como reclama Renault, para lo que sería necesario que el Gobierno destinase una partida extraordinaria dentro del programa al margen de los fondos europeos, según han informado a 'La Tribuna de Automoción' fuentes del sector....

Ganvam prevé un mercado de VN de 944.000 este año y no se recuperaría el ritmo prepandemia hasta 2028

Carlos Olmo
Ganvam ha presentado sus previsiones de ventas tanto en turismos como en usados, comerciales, industriales y motos, con un comportamiento desigual en cada canal pues, mientras en automóviles considera que hasta 2028 no alcanzará el ritmo prepandemia, en comerciales entiende que no lo hará en lo que queda de década, y todo cuando en motociclestas, en 2022 casi replicó cifras....

El Moves III cuenta con un 18% de fondos disponibles y espera nueve ampliaciones autonómicas

Ignacio Anasagasti
El Plan Moves III de ayudas a la compra de coches eléctricos y de infraestructura de recarga cuenta, en estos momentos, y después de que el IDAE haya autorizado 16 inyecciones adicionales de dinero en las autonomías, con 118,5 millones de euros de fondos disponibles, es decir, cerca de un 18% de los algo menos de 664 millones que se han reservado para subvenciones. No obstante, ya hay dos territorios que han pedido partidas extra, otros dos lo van a hacer en breve y otros cinco estarían en una situación que lo requeriría en el corto plazo, según un informe...

El CEO del Grupo VW traslada a Sánchez que el proyecto de VE impulsará la economía con 21.000 millones

La Tribuna de Automoción
Además, se estima que reducirá en dos millones de toneladas al año las emisiones de CO2 y que creará y conservará más de 145.000 puestos de trabajo, con un impacto positivo de más de 2.400 millones de euros en impuestos y cotizaciones a la Seguridad Social....

VW, Audi, Skoda y VW Vehículos Comerciales, con agencia para sus eléctricos desde octubre

Ignacio Anasagasti
La filial comercial española del Grupo VW remitirá «próximamente» los contratos de agencia para los vehículos eléctricos a las redes de concesionarios, tras un proceso de diálogo con la asociación Acevas en el que la compañía destaca el foco constructivo....