miércoles, 9 de septiembre de 2026 - 9:48:38

La Tribuna de Automoción
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concesionarios y talleres

El gigante chino DFSK aspira a vender un mínimo de 1.300 coches en España en 2023

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
Una vez superadas las limitaciones de unidades que tuvo en 2022, y con la llegada del DFSK 500 como punta de lanza, el fabricante chino comienza su implantación a gran escala en nuestro país de la mano del Grupo Invicta. Entre sus valores se encuentra una defensa del actual modelo de distribución y un SUV por debajo de los 20.000 euros, una vez aplicados los descuentos. Cuenta con 33 concesionarios y espera alcanzar los 45 antes de que acabe el año....

Faconauto, en contra de «modelos en los que la marca pueda realizar ventas directas a cualquier cliente»

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
La vicepresidenta ejecutiva de la patronal de concesionarios, durante la apertura del XXXII Congreso & Expo de Faconauto, se ha mostrado contraria al nuevo modelo de distribución de agencia que implica que «la marca pueda realizar ventas directas a cualquier cliente y donde existen servicios solo comercializados por ella»....

Automotive I/O: Bridging Minds, el foro para detectar oportunidades en la revolución del sector, del 20 al 23 de marzo

La Tribuna de Automoción
La Tribuna de Automoción
El Grupo MotorK, especializado en soluciones de software para el sector minorista de la automoción, organiza entre el 20 y 23 de marzo este foro europeo 'online' dirigido a profesionales de toda la cadena de valor del motor. Con una agenda de 70 sesiones y la participación de más de 80 expertos y directivos, el objetivo es detectar las claves y las oportunidades que brinda la transformación del sector en los próximos años....

Seat reacondicionará VO para las marcas del Grupo VW en 2023 con hasta 150 empleados

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
Seat iniciará, previsiblemente, el año que viene en sus instalaciones de la Zona Franca de Barcelona su proyecto de economía circular, que arrancará con una actividad de reacondicionamiento de vehículos de ocasión de la marca española y su red de concesionarios, así como los del resto de firmas Grupo VW (VW, Audi, Skoda y VW Vehículos Comerciales). En una segunda fase, se repararán baterías y se les dará una segunda vida y se reciclarán piezas....

Gerardo Pérez (Faconauto): «Se podrían haber añadido 100.000 ventas al mercado sin los problemas logísticos»

Carlos Olmo
Carlos Olmo
El presidente de la federación de concesionarios Faconauto, Gerardo Pérez, ha lamentado que el mercado español va a dejar de registrar este año en torno a 100.00 ventas por los problemas de producción y logísticos que ha habido, de modo que va a finalizar con entre 820.000 y 830.000 entregas. Para 2023, en el mejor de los casos, sitúa un incremento de más del 10%....

Northgate, una oferta de movilidad integral basada en la flexibilidad

Información sectorial
Información sectorial
El operador ofrece un completo servicio en el que, además de su referente plan de renting sin permanencia, los conductores pueden acceder a una amplia red de talleres, sean o no clientes de la compañía, y a un competitivo catálogo de vehículos de ocasión, que ha sido revisado y cumple con unos exhaustivos estándares de calidad....

AMDA organiza una exposición sobre la historia de la distribución del automóvil en Madrid

La Tribuna de Automoción
La Tribuna de Automoción
Con motivo de su décimo aniversario, la Asociación Madrileña de Distribuidores de Automóviles (AMDA) propone una exposición en la que los visitantes podrán conocer coches pertenecientes a una gran variedad de épocas y cuyo objetivo es poner en valor el papel de los concesionarios en la sociedad en general y en la movilidad en particular....

Feijóo: «Necesitamos un nuevo Perte de automoción que incluya la venta y la posventa»

Carlos Olmo
Carlos Olmo
El líder de la oposición y presidente de los populares, Alberto Núñez Feijóo, ha criticado duramente, en la inauguración de eXpo Ganvam, el resultado de la primera convocatoria del Perte del coche eléctrico, que ha dejado sin repartir el 70% de los fondos, debido a que «no se ha gestionado bien» y «no se ha tenido en cuenta a todo el sector de automoción». En este sentido, defendió una nueva edición, que integre a los concesionarios y talleres, porque estas compañías tienen que afrontar una transformación digital, una mejora de las instalaciones y la formación de su personal....