martes, 10 de febrero de 2026 - 12:14:28

La Tribuna de Automoción
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concesionarios y talleres

Aparicio (Audi): «La remuneración de los concesionarios con el contrato de agencia será acorde a la experiencia del cliente»

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
Antes de que Audi comience a aplicar el contrato de agencia no genuino para la venta de vehículos eléctricos, la red consiguió una rentabilidad media del 3%, que sube hasta el 4,8% si se tienen en cuenta los 25 mejores concesionarios. Pese a que, su director general, José Miguel Aparicio, en una entrevista con La Tribuna de Automoción, afirma que, cuando se aplique el nuevo modelo, «la remuneración de la red será acorde a la experiencia del cliente», subraya que esta «ha de ser suficiente y que los agentes tienen que seguir ocupando un papel primordial en la distribución»....

Los concesionarios, casi descartados de la segunda edición del Perte del coche eléctrico

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
La segunda convocatoria del Perte del coche eléctrico no contará, previsiblemente, con los concesionarios y los talleres como beneficiarios de las ayudas, a pesar de que la anterior ministra de Industria dio a entender que sí entrarían. El nuevo plan contará con dos líneas, una para fabricación de baterías y sus componentes y otra para el resto de proyectos —en consorcio o individuales—, que dispondrán de más de 800 millones de euros en subvenciones. La cartera dirigida ahora por Héctor Gómez no reservará todo el sobrante de la primera edición para la segunda, sino que una parte se desviará a...

Los concesionarios del Grupo VW y Seat se comprometen a fomentar la venta de eléctricos

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
El presidente de la asociación de concesionarios de Seat y Cupra y el de la de VW, Audi y Skoda han firmado una carta en la que se comprometen a «fomentar la movilidad eléctrica entre sus clientes». Asimismo, consideran esencial la llegada de modelos con precios inferiores a 25.000 euros, con una autonomía de 500 kilómetros, que, además, se fabricarán en España....

El gigante chino DFSK aspira a vender un mínimo de 1.300 coches en España en 2023

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
Una vez superadas las limitaciones de unidades que tuvo en 2022, y con la llegada del DFSK 500 como punta de lanza, el fabricante chino comienza su implantación a gran escala en nuestro país de la mano del Grupo Invicta. Entre sus valores se encuentra una defensa del actual modelo de distribución y un SUV por debajo de los 20.000 euros, una vez aplicados los descuentos. Cuenta con 33 concesionarios y espera alcanzar los 45 antes de que acabe el año....

Faconauto, en contra de «modelos en los que la marca pueda realizar ventas directas a cualquier cliente»

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
La vicepresidenta ejecutiva de la patronal de concesionarios, durante la apertura del XXXII Congreso & Expo de Faconauto, se ha mostrado contraria al nuevo modelo de distribución de agencia que implica que «la marca pueda realizar ventas directas a cualquier cliente y donde existen servicios solo comercializados por ella»....

Automotive I/O: Bridging Minds, el foro para detectar oportunidades en la revolución del sector, del 20 al 23 de marzo

La Tribuna de Automoción
La Tribuna de Automoción
El Grupo MotorK, especializado en soluciones de software para el sector minorista de la automoción, organiza entre el 20 y 23 de marzo este foro europeo 'online' dirigido a profesionales de toda la cadena de valor del motor. Con una agenda de 70 sesiones y la participación de más de 80 expertos y directivos, el objetivo es detectar las claves y las oportunidades que brinda la transformación del sector en los próximos años....

Seat reacondicionará VO para las marcas del Grupo VW en 2023 con hasta 150 empleados

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
Seat iniciará, previsiblemente, el año que viene en sus instalaciones de la Zona Franca de Barcelona su proyecto de economía circular, que arrancará con una actividad de reacondicionamiento de vehículos de ocasión de la marca española y su red de concesionarios, así como los del resto de firmas Grupo VW (VW, Audi, Skoda y VW Vehículos Comerciales). En una segunda fase, se repararán baterías y se les dará una segunda vida y se reciclarán piezas....

Gerardo Pérez (Faconauto): «Se podrían haber añadido 100.000 ventas al mercado sin los problemas logísticos»

Carlos Olmo
Carlos Olmo
El presidente de la federación de concesionarios Faconauto, Gerardo Pérez, ha lamentado que el mercado español va a dejar de registrar este año en torno a 100.00 ventas por los problemas de producción y logísticos que ha habido, de modo que va a finalizar con entre 820.000 y 830.000 entregas. Para 2023, en el mejor de los casos, sitúa un incremento de más del 10%....