miércoles, 17 de junio de 2026 - 7:57:39

La Tribuna de Automoción
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concesionarios y talleres

Los concesionarios europeos de Renault entran en la Aecdr, que negocia con dos importantes asociaciones más

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
La Alianza de Concesionarios y Reparadores Oficiales Europeos (Aecdr) ha incorporado a la asociación de concesionarios europeos de Renault y Dacia y, de la mano de su presidente, el español Gerardo Pérez, negocia con la de Peugeot y la organización sectorial francesa Mobilians....

Marta Blázquez, única candidata a la presidencia de Faconauto, será ratificada el 26 de junio

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
El plazo para presentar candidaturas a la presidencia de Faconauto concluyó a las 00.00 horas del 16 de junio, siendo la actual vicepresidenta ejecutiva, Marta Blázquez, la única que se ha postulado al cargo. El próximo día 26 será refrenda en una votación en la que participarán los presidentes de las agrupaciones que conforman la entidad y que la convertirán en la primera mujer presidenta y en la primera profesional no empresaria. Agustí García y Pilar Fernández serán sus vicepresidentes....

El precio de los VO sigue a la baja en España y Europa en mayo

Celia Broncano
Celia Broncano
La tendencia a la baja del coste de los vehículos de ocasión continúa tanto en España, donde se contrajo interanualmente un 2,1% en mayo; como en Europa, donde se redujo un 10,3% en las transacciones entre profesionales. Canarias fue la comunidad en la que más disminuyeron los importes (15,2%), y Navarra en la que más aumentaron (4,8%)....

Satrústegui (Hyundai): «Creo que el contrato de agencia no va a funcionar, pero estaremos atentos a ver qué pasa»

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
El director general de Hyundai Motor España, Polo Satrústegui, considera que, a pesar de que el contrato de agencia tiene aspectos positivos, como que se elimina la concurrencia entre los concesionarios, porque el precio es igual en todos, también es perjudicial porque puede hacer que el cliente opte por otra marca que sus redes den más descuentos. Además, en una entrevista con La Tribuna de Automoción, se posiciona en contra de fijar las indemnizaciones a las concesiones por ley y apunta que la rentabilidad lograda en 2022 del 3% es difícil de superar....

Aparicio (Audi): «La remuneración de los concesionarios con el contrato de agencia será acorde a la experiencia del cliente»

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
Antes de que Audi comience a aplicar el contrato de agencia no genuino para la venta de vehículos eléctricos, la red consiguió una rentabilidad media del 3%, que sube hasta el 4,8% si se tienen en cuenta los 25 mejores concesionarios. Pese a que, su director general, José Miguel Aparicio, en una entrevista con La Tribuna de Automoción, afirma que, cuando se aplique el nuevo modelo, «la remuneración de la red será acorde a la experiencia del cliente», subraya que esta «ha de ser suficiente y que los agentes tienen que seguir ocupando un papel primordial en la distribución»....

Los concesionarios, casi descartados de la segunda edición del Perte del coche eléctrico

Ignacio Anasagasti
Ignacio Anasagasti
La segunda convocatoria del Perte del coche eléctrico no contará, previsiblemente, con los concesionarios y los talleres como beneficiarios de las ayudas, a pesar de que la anterior ministra de Industria dio a entender que sí entrarían. El nuevo plan contará con dos líneas, una para fabricación de baterías y sus componentes y otra para el resto de proyectos —en consorcio o individuales—, que dispondrán de más de 800 millones de euros en subvenciones. La cartera dirigida ahora por Héctor Gómez no reservará todo el sobrante de la primera edición para la segunda, sino que una parte se desviará a...

Los concesionarios del Grupo VW y Seat se comprometen a fomentar la venta de eléctricos

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
El presidente de la asociación de concesionarios de Seat y Cupra y el de la de VW, Audi y Skoda han firmado una carta en la que se comprometen a «fomentar la movilidad eléctrica entre sus clientes». Asimismo, consideran esencial la llegada de modelos con precios inferiores a 25.000 euros, con una autonomía de 500 kilómetros, que, además, se fabricarán en España....

El gigante chino DFSK aspira a vender un mínimo de 1.300 coches en España en 2023

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
Una vez superadas las limitaciones de unidades que tuvo en 2022, y con la llegada del DFSK 500 como punta de lanza, el fabricante chino comienza su implantación a gran escala en nuestro país de la mano del Grupo Invicta. Entre sus valores se encuentra una defensa del actual modelo de distribución y un SUV por debajo de los 20.000 euros, una vez aplicados los descuentos. Cuenta con 33 concesionarios y espera alcanzar los 45 antes de que acabe el año....

Faconauto, en contra de «modelos en los que la marca pueda realizar ventas directas a cualquier cliente»

Pablo M. Ballesteros
Pablo M. Ballesteros
La vicepresidenta ejecutiva de la patronal de concesionarios, durante la apertura del XXXII Congreso & Expo de Faconauto, se ha mostrado contraria al nuevo modelo de distribución de agencia que implica que «la marca pueda realizar ventas directas a cualquier cliente y donde existen servicios solo comercializados por ella»....